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1929' Austin Austin 7
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£15,950Publicado 4 Março 2022ID: ui7VPb
Expirado
2 years, 8 months atrás
2 years, 8 months atrás
Information from the owner
Corpo: Carro Desportivo
Idade: 93 anos
Cor exterior: Cinzento
Comentários do vendedor sobre 1929' Austin Austin 7
Aparentemente inspirado no Peugeot Quadrilette, o agora imortal Austin Seven foi anunciado em 1922. É incrível pensar que seu minúsculo motor de 696cc lubrificado por respingo (logo aumentado para 747cc) foi o projeto de um desenhista de 18 anos chamado Stanley Edge, e o Seven imediatamente se tornou o menor carro com motor de quatro cilindros do mercado britânico. Ele apresentava freios nas quatro rodas, suspensão por mola transversal semi-elíptica na dianteira e unidades elípticas na traseira, enquanto a direção era por um sistema de sem-fim e roda. Levado ao coração pelo público britânico, o Seven permaneceu em produção de 1922 a 1939, período durante o qual foram produzidos cerca de 290.000. Também foi fabricado sob licença na França, Alemanha, Japão e América. Os carros restantes são um elemento vital do movimento vintage.
Este pequeno e encantador Austin desocupado a fábrica de Longbridge em 10 de junho de 1929 e foi registrado pela primeira vez em Londres com o querido número transferível que mantém até hoje – ‘UW 877’. Apresenta-se muito bem e tem acabamento em castanho sobre preto, complementado por acabamentos interiores em preto, tapetes cinzentos e equipamento meteorológico preto. O carro é fornecido com um grande arquivo histórico e foi objeto de uma restauração fotográfica abrangente pelos especialistas da marca Holmesdale Sevens of Battle, East Sussex em 1988, enquanto o motor foi reconstruído pelo igualmente renomado Nigel Snow em 1999. Um exemplo agradável da raça, cujo hodômetro atualmente é de 4.598, o que se supõe ser provavelmente a quilometragem percorrida desde a restauração.
Através de todas as suas variações e evoluções, talvez seja sob o disfarce de Chummy Tourer que o modelo é mais lembrado com carinho. A disponibilidade contínua de peças sobressalentes e uma infinidade de clubes entusiasmados significam que possuir um Chummy no século 21 ainda é uma proposta prática (além de ser uma ótima entrada para o Vintage Sports Car Club).
Este pequeno e encantador Austin desocupado a fábrica de Longbridge em 10 de junho de 1929 e foi registrado pela primeira vez em Londres com o querido número transferível que mantém até hoje – ‘UW 877’. Apresenta-se muito bem e tem acabamento em castanho sobre preto, complementado por acabamentos interiores em preto, tapetes cinzentos e equipamento meteorológico preto. O carro é fornecido com um grande arquivo histórico e foi objeto de uma restauração fotográfica abrangente pelos especialistas da marca Holmesdale Sevens of Battle, East Sussex em 1988, enquanto o motor foi reconstruído pelo igualmente renomado Nigel Snow em 1999. Um exemplo agradável da raça, cujo hodômetro atualmente é de 4.598, o que se supõe ser provavelmente a quilometragem percorrida desde a restauração.
Através de todas as suas variações e evoluções, talvez seja sob o disfarce de Chummy Tourer que o modelo é mais lembrado com carinho. A disponibilidade contínua de peças sobressalentes e uma infinidade de clubes entusiasmados significam que possuir um Chummy no século 21 ainda é uma proposta prática (além de ser uma ótima entrada para o Vintage Sports Car Club).
