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1925' Austin Seven Chummy
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£22,000Publicado 15 Dezembro 2021ID: YDw5xD
Expirado
2 years, 11 months atrás
2 years, 11 months atrás
Information from the owner
Idade: 96 anos
Comentários do vendedor sobre 1925' Austin Seven Chummy
Este antigo amigo foi objeto de uma restauração detalhada e será muito admirado nas reuniões do clube.
Com o motor magneto correto, rodas centrais abertas, freios de seis polegadas, um capô de três peças, pintura completa e retificação é um exemplo esplêndido. Apresentado como original, sem furos para transportar lâmpadas, interruptores ou refletores extras, está em 1925 na condição de showroom. Ele foi refeito, o radiador remodelado e tem a buzina elétrica Benjamin correta. O capô, as telas laterais, os estofos, os acabamentos e os tapetes são todos novos. Existem alguns acessórios de época, como uma buzina Powell & Hanmer e um relógio de corda Smiths que combina com o velocímetro. Ele vem com um conjunto quase completo de ferramentas corretas, um manual e uma Tabela de Encargos para Reparos para instalação opcional é uma reprodução do medidor de temperatura tipo Boyce. Bicos de graxa modernos foram colocados para conveniência, mas todos os originais foram mantidos com o carro e podem ser facilmente substituídos. Um interruptor isolador de bateria foi instalado
Há um extenso portfólio de fotos mostrando a restauração “porca e parafuso”.
O carro foi vendido para mim por Richard Biddulph da “Vintage & Prestige” como totalmente restaurado, o dono anterior faleceu. Fiz alguns pequenos ajustes e adquiri as ferramentas. O óleo do motor, os óleos da caixa de câmbio e do eixo traseiro foram trocados, os freios ajustados e todos os pontos de lubrificação atendidos. Há uma capa de tecido macio feita sob medida para caber no carro com o capô abaixado e uma bolsa de transporte para isso.
Chassi No A22193
Motor No M12201
Carro No A22193
Corpo No 12024
Registro Nº KL9623
Registrado pela primeira vez em 28. 08. 1925
Com o motor magneto correto, rodas centrais abertas, freios de seis polegadas, um capô de três peças, pintura completa e retificação é um exemplo esplêndido. Apresentado como original, sem furos para transportar lâmpadas, interruptores ou refletores extras, está em 1925 na condição de showroom. Ele foi refeito, o radiador remodelado e tem a buzina elétrica Benjamin correta. O capô, as telas laterais, os estofos, os acabamentos e os tapetes são todos novos. Existem alguns acessórios de época, como uma buzina Powell & Hanmer e um relógio de corda Smiths que combina com o velocímetro. Ele vem com um conjunto quase completo de ferramentas corretas, um manual e uma Tabela de Encargos para Reparos para instalação opcional é uma reprodução do medidor de temperatura tipo Boyce. Bicos de graxa modernos foram colocados para conveniência, mas todos os originais foram mantidos com o carro e podem ser facilmente substituídos. Um interruptor isolador de bateria foi instalado
Há um extenso portfólio de fotos mostrando a restauração “porca e parafuso”.
O carro foi vendido para mim por Richard Biddulph da “Vintage & Prestige” como totalmente restaurado, o dono anterior faleceu. Fiz alguns pequenos ajustes e adquiri as ferramentas. O óleo do motor, os óleos da caixa de câmbio e do eixo traseiro foram trocados, os freios ajustados e todos os pontos de lubrificação atendidos. Há uma capa de tecido macio feita sob medida para caber no carro com o capô abaixado e uma bolsa de transporte para isso.
Chassi No A22193
Motor No M12201
Carro No A22193
Corpo No 12024
Registro Nº KL9623
Registrado pela primeira vez em 28. 08. 1925
