1921' Benz 10/30 Ps

Propriedade familiar há mais de 50 anos - Carta de apresentação original em cartão disponível - Chassi restaurado há anos - Projecto interessante aguardando conclusão Descrição: Em 1914 - pouco antes do início da Primeira Guerra Mundial - a Benz, como alguns outros fabricantes alemães, começou a equipar seus modelos com radiadores pontiagudos e elegantes. Embora os radiadores planos ainda estivessem disponíveis mediante solicitação, a maioria dos clientes preferia as elegantes versões de radiadores pontiagudos, que lembravam a proa das lanchas e faziam os carros parecerem rápidos mesmo quando parados. Em 1912, o Benz 10/25 PS foi adicionado ao menor Benz 10/20 PS como o próximo maior modelo. No mesmo ano, o carro recebeu um motor mais potente e foi vendido como Benz 10/30 PS. Após uma breve interrupção devido à Primeira Guerra Mundial a produção foi retomada em 1921. De acordo com informações disponíveis documentos de registro antigos e fotos históricas o chassi rolante aqui descrito foi originalmente equipado com uma carroceria para o açougue Schlingmann na área de Dortmund e foi vendido na década de 1970 ao seu segundo proprietário, cuja família ainda hoje é proprietária do veículo. O veículo foi completamente desmontado e restaurado há muitos anos. No decorrer da restauração, a carroceria original foi removida para dotar o veículo de uma carroceria mais esportiva. O projeto não foi concluído e, portanto, agora é oferecido como chassi rolante. Motor: Cilindros de 4 carreiras, 2.610 cm³, 30 cv - Mais de 50 anos e uma propriedade familiar - Documento de matrícula original - Chassi restaurado há alguns anos - Interessante projeto aguardando conclusão Descrição: Em 1914 - pouco antes do início da Primeira Guerra Mundial - A Benz, tal como alguns outros fabricantes alemães, começou a equipar os seus modelos com elegantes radiadores pontiagudos. Embora os radiadores planos ainda estivessem disponíveis mediante solicitação, a maioria dos clientes preferia as elegantes versões de radiadores pontiagudos, que lembravam a proa das lanchas e faziam os carros parecerem rápidos mesmo quando parados. Em 1912, o Benz 10/25 PS foi adicionado ao menor Benz 10/20 PS como o próximo maior modelo. No mesmo ano, o carro recebeu um motor mais potente e foi vendido como Benz 10/30 PS. Após uma breve interrupção devido à Primeira Guerra Mundial, a produção foi retomada em 1921. De acordo com as informações disponíveis, documentos de registro antigos e fotos históricas, o chassi rolante aqui descrito foi originalmente equipado com carroceria pelo açougue Schlingmann na área de Dortmund. , cuja família ainda hoje é proprietária do veículo. O veículo foi completamente desmontado e restaurado há muitos anos. No decorrer da restauração e realocação, a carroceria original foi removida para dar ao veículo uma carroceria mais esportiva. O projeto não foi concluído e, portanto, agora é oferecido como chassi rolante. Motor: cilindro de 4 carreiras, 2.610 cm³, 30 cv