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1912' Cartercar Model R
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$175,000Publicado 26 Junho 2022ID: B0045Q
Expirado
2 years, 5 months atrás
2 years, 5 months atrás
Information from the owner
Idade: 110 anos
Cor exterior: Preto
Comentários do vendedor sobre 1912' Cartercar Model R
O Cartercar foi a ideia do pioneiro do automobilismo americano Byron J. Carter de Jackson Michigan. Carter era um engenheiro experiente que trabalhava para sua empresa familiar produzindo carimbos de borracha para impressoras a vapor e muito mais e seu espírito inventivo gerou uma carruagem sem cavalos a vapor no final de 1800. Em 1903, ele saiu do negócio da família para ingressar na empresa automobilística Jackson com vários parceiros. Jackson produziu uma linha de carros com motor de combustão monocilíndrico de boa qualidade, mas fora isso nada excepcional. Enquanto estava lá, Carter desenvolveu e patenteou uma transmissão de acionamento por fricção sem engrenagens usando duas rodas de fricção com a relação de acionamento ajustada pelo reposicionamento de uma roda na outra. Seus parceiros não estavam interessados no conceito deixando Carter sair e se mudar para Detroit, onde encontrou novos financiadores e começou a trabalhar no novo Cartercar. velocidades sem embreagem para deslizar sem engrenagens para descascar sem juntas universais para quebrar A empresa também sugeriu que após 5.000 milhas o material de fricção das rodas motrizes poderia ser substituído por apenas cinco dólares consideravelmente menos do que o custo do serviço de transmissão tradicional. As vendas eram razoáveis para uma pequena empresa iniciante atingindo 325 carros em 1908. Infelizmente, assim que a Cartercar estava começando a se firmar, Byron Carter faleceu repentinamente aos 44 anos de pneumonia. Mas não foi bem o fim da linha para a Cartercar, pois foi engolida em 1909 pela nova empresa de William C. Billy Durants, General Motors. Durant admitiu mais tarde que havia acabado de comprar a empresa para acessar o sistema de acionamento por fricção, pois parecia uma tecnologia promissora. O tumulto continuou em 1910, quando o notório combatente Durant foi expulso da GM. Cartercar continuou sob o guarda-chuva da GM até 1915 e, apesar da adição de motores de 4 cilindros mais potentes (até 45 hp), o Cartercar nunca atendeu às expectativas da GM de 1000 carros por ano e a GM desligou a fábrica para construir carros em Oakland. O Cartercar Model R de 1912 é um dos cerca de 50 sobreviventes conhecidos desta marca fascinante e é um dos três Roadsters Model R conhecidos. Com uma restauração soberba altamente detalhada e extensivamente pesquisada, este é sem dúvida um dos exemplos mais bem restaurados e mais autênticos de um Cartercar encontrado em qualquer lugar. É surpreendentemente apresentado em pintura cinza pérola belo estofamento de couro oxblood e adornado com acessórios de latão altamente polido e riscas de oxblood. Sentado em uma distância entre eixos de 112 polegadas e rodas de 36 polegadas, este roadster esportivo de dois lugares certamente faz uma declaração ousada em exibição ou na estrada. sistema de acionamento de fricção patenteado. O motor arranca prontamente e funciona excepcionalmente bem e o sistema de acionamento por fricção funciona como deveria. Classificado para 40 cavalos de potência, o big four é respeitável e poderoso por seu tempo, oferecendo torque abundante e desempenho esportivo adequado para combinar com o estilo do Model Rs. O compartimento do motor é primorosamente detalhado com um belo esmalte preto nos cilindros, um cárter pintado de prata e encanamento e hardware de latão polido. Notavelmente, este é um dos únicos carros conhecidos com as bandejas originais da parte inferior da carroceria, que são críticas para manter a unidade de fricção protegida dos elementos e muitas vezes foram removidas para serviço e perdidas ou sacrificadas por unidades de sucata durante os anos de guerra. O material rodante é acabado com o mesmo alto padrão que o corpo com pintura cinza soberba e detalhamento de época correto. Este Cartercar soberbamente detalhado reflete a habilidade e experiência colocada em todos os aspectos de sua excelente restauração. Representa o melhor exemplo sobrevivente desta marca fascinante nascida durante um período de inovação sem precedentes na indústria automobilística americana. Oferece boas-vindas e trocas consideradas
