1968' Chevrolet Camaro

Este Chevrolet Camaro SS 350 Tribute 1968 atualizou a potência do bloco pequeno e uma transmissão overdrive. Portanto, não será preciso muito convencimento para que você acredite que este é o tipo de ícone clássico que você vai adorar dirigir. A etiqueta de acabamento nos diz que ele nasceu como um carro Matador Red e foi repintado nos anos posteriores. Hoje, isso significa um bom brilho que adora deixar este cruzador de domingo irradiar a luz do sol. E o corpo parece bastante sólido, as vedações são boas e os pára-choques cromados são completos e brilhantes. Isso cria um pacote atraente em geral que também não se desvia de uma impressão total pronta para o motorista. Afinal, um carro como esse foi feito para ser apreciado. O spoiler de queixo, o spoiler traseiro de largura total, os emblemas SS e a grade blackout são essenciais para um tributo adequado ao SS 350. E isso realmente se estabelece como um agressor com o capô extragrande. Você também apreciará atualizações esportivas adicionais com as faixas de corrida, grandes pontas de escape duplas e rodas American Racing com pneus com letras brancas elevadas. Na verdade, ao olhar para o pacote de rodas, você também notará a traseira mais alta que lhe dá uma postura inconfundível de máquina de rua. Interiores pretos sempre ficam bem, especialmente quando acertam os fundamentos. Isso inclui estofamento limpo, painéis de porta limpos, um forro do teto esticado e um painel de instrumentos suave. E isso continua a lembrá-lo de que é um driver sólido feito para ser apreciado. É por isso que você tem assentos dianteiros, um console central no meio, o câmbio em forma de ferradura e um volante esportivo atualizado de três raios. A adição de um estéreo AM/FM/Cassete de estilo retrô também significa que você atualizou a música de direção. Sob o capô está a aparência sólida de poder. O V8 de 350 polegadas cúbicas é conhecido por ser um motor resistente que adora atualizações. Portanto, isso foi aprimorado com um carburador Holley de quatro cilindros, entrada de alumínio Edelbrock e um distribuidor MSD. Ele exala com potência e autoridade adicionais à medida que os cabeçotes alimentam o escapamento duplo e os silenciadores Flowmaster. Além disso, a câmera atualizada aumenta o poder e o ruído deste tributo SS. Freios hidráulicos, discos dianteiros e BF Goodrich T/As largos proporcionam um motorista sólido. Além disso, existem ótimos extras, como barras de tração e conectores de subquadro para torná-lo mais forte. E a transmissão automática de quatro marchas 700R4 tem overdrive para torná-lo um motorista melhor em rodovias. Este tributo SS é construído para ser mais divertido nas ruas e chamar mais a atenção quando está lá fora. Portanto, se você sabe a diferença que um clássico de drivers de qualidade faz, ligue hoje!