Comentarios del vendedor sobre 1968' Chevrolet Camaro
Este Chevrolet Camaro SS 350 Tribute de 1968 ha mejorado la potencia de bloque pequeño y una transmisión de sobremarcha. Así que no va a costar mucho convencerte para que creas que este es el tipo de ícono clásico que te encantará conducir. La etiqueta de acabado nos dice que nació como un auto Matador Red y que se volvió a rociar en años posteriores. Así que hoy eso significa un buen brillo que ama dejar que este Sunday Cruiser brille a la luz del sol. Y la carrocería se ve bastante sólida, los sellos están bien y los parachoques cromados están completos y brillantes. Lo convierte en un paquete atractivo en general que tampoco se desvía de una impresión total lista para el conductor. Después de todo, un automóvil como este se hizo para disfrutarlo. El alerón del mentón, el alerón trasero de ancho completo, las insignias de las SS y la parrilla opaca son imprescindibles para un tributo adecuado a la SS 350. Y esto realmente se establece como un agresor con el capó extra grande. También apreciará las mejoras deportivas adicionales con las franjas de carreras, las puntas de escape dobles grandes y las ruedas American Racing con llantas con letras blancas en relieve. De hecho, al mirar el paquete de ruedas, también notará la parte trasera más alta que le da una postura inconfundible de máquina de calle. Los interiores negros siempre se ven bien, especialmente cuando tienen los fundamentos correctos. Esto incluye tapicería limpia, paneles de puertas limpios, un forro del techo tenso y un tablero de instrumentos suave. Y esto continúa recordándote que es un controlador sólido que está hecho para disfrutarlo. Es por eso que tiene asientos delanteros individuales, una consola central en el medio, la palanca de cambios de herradura y un volante deportivo mejorado de tres radios. La adición de un estéreo AM/FM/Cassette de estilo retro también significa que tiene una música de manejo mejorada. Debajo del capó está el aspecto sólido del poder. El V8 de 350 pulgadas cúbicas es conocido por ser un motor resistente al que le encantan las actualizaciones. Así que esto se ha mejorado con un carburador Holley de cuatro cilindros, admisión de aluminio Edelbrock y un distribuidor MSD. Exhala con mayor potencia y autoridad a medida que los cabezales alimentan el escape doble y los silenciadores Flowmaster. Además, la cámara mejorada se suma a la potencia y al estruendo de este tributo a las SS. Los frenos de potencia, los discos delanteros y los anchos BF Goodrich T/A lo convierten en un conductor sólido. Además, hay buenos extras, como barras de tracción y conectores de subchasis para hacer esto más fuerte. Y la transmisión automática de cuatro velocidades del 700R4 tiene sobremarcha para que sea un mejor conductor en carretera. Este tributo a las SS está diseñado para ser más divertido en las calles y llamar más la atención cuando está ahí fuera. Entonces, si sabe la diferencia que hace un controlador clásico de calidad, ¡llame hoy!