1965' Chevrolet Impala photo #1
1965' Chevrolet Impala photo #2
1965' Chevrolet Impala photo #3
1965' Chevrolet Impala photo #4
4 fotos

1965' Chevrolet Impala

Reportar este anúncio!Avaliar isso!Adicionar aos favoritos
$42,995
Publicado 5 Abril 2023ID: 52Eb1T
Expirado
1 year, 1 month atrás

Information from the owner

Corpo: Cupé
Idade: 58 anos
Quilometragem: 86601 km
Transmissão: Manual
Cor exterior: Branco

Comentários do vendedor sobre 1965' Chevrolet Impala

 
O Impala, o mais vendido da Chevy, ganhou um visual totalmente novo em 1965, um carro maior, mais ousado e mais elegante que ainda era inquestionavelmente o topo de linha. Este sutil e contido Chevrolet Impala 1965 oferece uma aparência muito atraente de Ermine White sobre vermelho, 327 V8 de potência, uma caixa de câmbio de 4 marchas com câmbio rápido e algumas opções de escolha que tornam este grande cruzador uma peça altamente desejável da maquinaria americana. Você provavelmente já sabe que alguns de nossos carros favoritos são aqueles que se destacam por serem diferentes e, embora este Impala não seja radical, gostamos dele tanto quanto de seus irmãos vermelhos e pretos brilhantes. Nasceu Code C Ermine White, então, quando chegou a hora de restaurar este grande cupê, os construtores sabiamente optaram por não mexer na receita original. A tonalidade branca brilhante é mais sutil do que os vermelhos e azuis usuais que normalmente vemos nos Impalas, mas isso não significa que nunca falte atenção. Ainda é uma cor emocionante que é um complemento perfeito para a carroceria longa e lindamente esculpida e, com todo esse espaço, o carro brilha como um farol em nosso showroom. não é um show car perfeito, mas se mostra muito bem como um equipamento de alta qualidade para motoristas, quase sem imperfeições ou retoques dignos de nota, e qualquer pessoa que tenha alguma reclamação provavelmente deve guardar o microscópio. Não temos certeza de quantos anos a restauração tem, mas obviamente é bastante recente, porque o acabamento tem um brilho profundo e um esmalte brilhante que somente materiais modernos podem se orgulhar. O elegante formato Impala semi-fastback fica bem, não importa a cor que você pinte, mas nesta tonalidade este Imp tem uma aparência suave que ajuda com toda a atitude do dorminhoco. O cromo brilhante realça muito bem a pintura clara, e os emblemas sutis do Chevrolet e 327 e a inscrição Impala mostram a todos que este não é exatamente o cruzador da vovó no sinal vermelho. Do lado de fora, não há dúvida de que este é um daqueles carros clássicos incríveis que foram amados por toda a vida. Por dentro, gostamos muito do estofamento vermelho contrastante nos bancos corridos, painel largo e tapetes macios, adicionando uma camada de profundidade ao carro que realmente se destaca. O estofamento de tecido e vinil está em muito bom estado, e as capas dos assentos e painéis das portas perfeitos para a época são bonitos e duráveis, o que significa que este grande cruzador está pronto para algumas viagens de longa distância. Um headliner combinando acima é esticado, os tapetes vermelhos grossos são macios e, como um carro de tamanho normal, há muito espaço para todos dentro da cabine. O painel largo, que tem o mesmo tom vermelho escuro dos painéis das portas, é livre de rachaduras e adornado com belos apliques de madeira, brilhantes e brilhantes, e inclui um volante bicolor original que se sente bem nas mãos do motorista. . Todos os medidores à frente do motorista também são originais, incluindo o velocímetro horizontal de 120 MPH, embora um tacômetro de reposição e um trio de unidades auxiliares tenham sido adicionados para ficar de olho no pequeno bloco poderoso sob o capô. Não há uma tonelada de opções, o que não é incomum para um veículo desta safra, mas este Imp inclui cintos de segurança na frente, tapetes na frente e atrás, um estéreo AM / FM / Cassete estilo retrô no painel e um painel inferior. A unidade de ar condicionado está soprando bem e fria. Um câmbio alto com uma bola branca no topo da saliência da transmissão é todo o entretenimento que a maioria de nós precisa, já que não há nada como pedalar pelas engrenagens de um Muncie M20 nítido montado em um pequeno bloco quente. O banco traseiro tem muito espaço para três, quatro em uma pitada, enquanto na parte de trás o porta-malas é absolutamente enorme e ainda abriga seu sobressalente original. O 327 V8 sob o capô é o bloco de correspondência de números dos carros e foi bem repintado em esmalte de motor Chevy Orange e realmente se destaca do compartimento do motor superlimpo e altamente detalhado. Com uma potência nominal de fábrica de 300HP, o bloco pequeno tem potência mais do que suficiente para mover este grande cupê com facilidade, e com um grande carburador de 4 cilindros, uma entrada padrão, ignição HEI e cabeçotes de tubo longo nos flancos, tem sido juntos para resistir ao teste do tempo. Com isso dito, tudo parece tão fresco e arrumado que temos que acreditar que sempre foi bem cuidado, incluindo os brilhantes decalques 327 nas tampas das válvulas, o limpador de ar aberto preto e os para-lamas internos pintados de preto acetinado e firewall. Esses cabeçalhos de bloco foram revestidos de cerâmica e alimentados diretamente em um sistema de escape duplo Flowmaster gutural que fornece a trilha sonora perfeita para este grande muscle car. A parte inferior é original e em muito bom estado, com pisos ligeiramente sub-revestidos que não têm nada a esconder. Essa transmissão manual Muncie M20 de 4 velocidades acima mencionada alimenta uma extremidade traseira de 12 parafusos para serviços pesados, preenchida com engrenagens traseiras adequadas para rodovias, de modo que é um cruzador fantástico, especialmente com a ajuda da direção hidráulica e freios a disco dianteiros elétricos. Os carros com especificações originais apenas dirigem melhor, e a suspensão dianteira independente deste carro e a configuração sólida do eixo traseiro ignoram solavancos sem nenhum guincho ou chocalho vindo de baixo. As rodas Flashy Rallye com anéis de beleza e calotas giratórias centrais Bowtie são envolvidas com radiais de letras brancas Firestone Firehawk 215/65/15 dianteiro e traseiro 235/70/15 para completar o visual. Adoramos esses grandes cupês de luxo / muscle e, com uma ótima restauração, uma combinação de cores atemporal e potência V8, temos certeza de que você também vai adorar este incrível Impala. Liga hoje!

Apoiamos a Ucrânia