1970' Chevrolet Nova

Este Chevrolet Nova 1970 tem uma aparência brilhante, atualizações legais do Super Sport e muitos fundamentos de qualidade. Portanto, torna-se um clássico atraente mesmo antes de você verificar todos os pequenos blocos atualizados que oferecem um clássico V8 bastante sólido. A tonalidade azul brilhante é distinta o suficiente para atrair a atenção certa à distância. É uma aplicação moderna com um belo acabamento metálico que dá um toque extra ao sol. O bom alinhamento do painel e as portas que fecham com confiança fornecem as qualidades fundamentais certas que você deseja, para que a luz flua suavemente sobre o acabamento e faça um ótimo trabalho ao exibir a clássica chapa metálica. A atitude Super Sport é um bom aprimoramento com o capô de ventilação, painel traseiro blackout, emblema SS completo e um conjunto de rodas American Racing Torq Thrust. Além disso, adoramos como as listras de corrida não são apenas pintadas para permanência, mas também são feitas em prata para adicionar brilho distinto aos carros. E tudo, desde os para-choques cromados reluzentes até as impermeáveis ​​flexíveis, dizem que este é um verdadeiro cruzador que foi cuidadosamente atualizado. O interior preto tem uma primeira impressão limpa e clássica. Duas fileiras largas de bancos corridos, cintos subabdominais adequados, painéis de portas limpos, um traço suave, um forro do teto esticado e um carpete mais novo criam uma atmosfera convidativa. Tudo parece bastante correto nos fundamentos, até o volante de raios duplos e o estéreo AM / FM / cassete de estilo antigo. Mas você também pode dizer que eles fizeram este clássico para ser um verdadeiro carro de força. O grande tacômetro montado na coluna, as leituras auxiliares sob o painel e o câmbio B&M são indicadores de que você vai gostar do que está sob o capô. O compartimento do motor tem tudo a ver com mostrar uma potência limpa e média. O V8 de 350 polegadas cúbicas foi atualizado para potência com um carburador Holley de quatro cilindros, uma entrada Edelbrock Victor Jr e cabeçotes de tubo longo alimentando o escapamento duplo e os silenciadores Flowmaster. E você tem os componentes de suporte certos com ignição MSD e um grande radiador de alumínio. Recursos como a transmissão automática de três velocidades, freios hidráulicos, discos dianteiros, conectores de subquadro e amplos BF Goodrich T/As fazem parte de um clássico que você pode desfrutar com confiança a qualquer momento. Este Nova recebeu os investimentos certos para torná-lo ainda mais estiloso e forte. Então você precisa ser mais rápido para pegar este negócio. Liga hoje!!!