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1973' Ford Capri

£18,993

Publicado 11 Julho 2026ID: gzo671

London
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Information from the owner

Idade: 53 anos

Quilometragem: 98000 km

Deslocação: 1598 cc

Combustível: Gasolina

Transmissão: Manual

Cor exterior: Verde

Comentários do vendedor sobre 1973' Ford Capri

1972 Ford Capri 1600 GT Mk1 Facelift – Modena Green – Um sobrevivente excepcional com uma história incrível Terminado em seu raro e altamente desejável Modena Green, este Ford Capri 1600 GT Mk1 Facelift construído em agosto de 1972, equipado com o cobiçado motor Pinto, é um exemplo verdadeiramente especial com uma das histórias mais fascinantes que encontramos. muitos anos em armazenamento. Ele havia sido comprado diretamente da propriedade de seu proprietário de longa data por um cavalheiro que garantiu à família que pretendia preservar e manter o carro. Infelizmente, essa promessa não foi honrada e o veículo foi posteriormente vendido ao nosso Diretor Geral. Vários anos depois, a filha do proprietário anterior conseguiu localizar o nosso Diretor Geral e fez contacto. Ela explicou sua decepção pelo fato de o cavalheiro que comprou o Capri da propriedade de seu falecido pai não ter cumprido sua palavra. No entanto, ela ficou encantada ao saber que o carro havia sido cuidadosamente restaurado para um padrão excepcional, em vez de quebrado por falta de peças ou negligenciado. Infelizmente, nessa altura o Capri já tinha sido vendido ao seu próximo proprietário, por isso não conseguimos reunir a família com o veículo. Estabelecemos que o carro residia a uma curta distância, na Cornualha, de onde passou a maior parte de sua vida, mas, apesar de nossos melhores esforços, não conseguimos entrar em contato com o proprietário na época. Quando o Capri chegou conosco, ele estava em condições extremamente precárias e exigia uma restauração completa. A escala do trabalho foi imensa, envolvendo extensa fabricação e reparos estruturais, uma reconstrução completa do motor e uma repintura completa do metal. Financeiramente, o projeto fazia pouco sentido comercial, com os custos de restauração excedendo largamente o eventual preço de venda. No entanto, foi assumido um compromisso com o comprador e todos os aspectos da restauração foram concluídos de acordo com o padrão prometido. Além da restauração da carroceria, foi realizado um enorme trabalho mecânico. Isso incluiu a instalação de uma caixa de câmbio de cinco marchas e uma nova embreagem a pedido do cliente, juntamente com uma reconstrução mecânica abrangente com um novo cilindro mestre do freio, cilindros e pinças da roda traseira, extremidades da haste da esteira, bomba de água, radiador, componentes de ignição, incluindo distribuidor, braço do rotor, pontos, condensador e bobina, kit de serviço do carburador Weber, cabo do velocímetro, regulador de tensão do instrumento, itens de serviço, correia dentada, conjunto de juntas do cabeçote, conjunto de juntas da extremidade inferior, casquilhos dos rolamentos da extremidade grande, suportes da porta traseira, tampa traseira vedações, juntas externas das maçanetas das portas, espelhos retrovisores cromados, novos raspadores de vidros das portas, acabamento interno reformado com novos painéis das portas da Aldridge Trimming, telas dianteiras e traseiras removidas durante a repintura, junto com inúmeros outros novos componentes. Na altura, ninguém quis calcular os custos finais da restauração porque eram substancialmente superiores ao montante finalmente recuperado. A história que acompanha este Capri é igualmente impressionante. Na época em que nos deixou em 2018, o V5 registrava apenas dois ex-detentores, com o proprietário registrado anterior possuindo o carro continuamente desde 1979. O arquivo histórico contém até um anúncio original do Auto Trader dos anos 1970, mostrando o veículo sendo oferecido por apenas £ 1.400, junto com uma nota fiscal de venda manuscrita. Os registros indicam que o Capri foi usado pela última vez na estrada por volta de 1993, antes de entrar no armazenamento de longo prazo. A restauração foi concluída em dezembro de 2018, quando o Capri passou pelo MOT registrando 98.045 milhas, antes de ser fornecido ao seu novo proprietário. O comprador era um ex-funcionário da Ford Motor Company e um membro entusiasta do Capri Owners Club, garantindo que o carro continuasse a desfrutar de uma propriedade experiente. Incluídos no extenso arquivo histórico estão documentos que confirmam que o Capri permaneceu sem uso por muitos anos até sua restauração em 2018, que foi construído na fábrica da Ford em Halewood em agosto de 1972 e que é um dos modelos Mk1 Facelift desejáveis. O ficheiro também contém correspondência fascinante sobre o seu proprietário de longa data, que teve um envolvimento próximo com a Ford durante a década de 1970. Um dos destaques da sua história recente ocorreu em 19 de julho de 2019, quando este Capri foi convidado e orgulhosamente exibido no evento do 50º aniversário do Ford Warley Capri, celebrando um dos carros desportivos mais emblemáticos da Grã-Bretanha. Em março de 2019, o proprietário contratou a Aldridge Trimming para reformar completamente os bancos dianteiros usando o tecido Beta correto, investindo aproximadamente £ 1.000 para garantir que o interior permanecesse com um padrão excepcionalmente alto. Agora ele voltou para nós para um leve recomissionamento antes de ser novamente colocado à venda. Hoje, o V5 registra cinco ex-detentores, embora as circunstâncias mereçam explicação. Quando foi vendido pelo nosso Diretor Geral em 2018, o veículo tinha efetivamente apenas dois detentores de longo prazo, com o detentor registado de 1979 a permanecer com o carro até ao seu falecimento. A propriedade foi brevemente transferida para o comerciante que a adquiriu da propriedade antes de ser vendida ao nosso cliente. Desde então, soubemos, infelizmente, que o nosso cliente faleceu em setembro passado, após o que o veículo foi transferido para o nome de um familiar. Consequentemente, as duas últimas mudanças de propriedade permaneceram dentro da mesma família. Isto é muito mais do que simplesmente um Mk1 Capri lindamente restaurado. É um Modena Green 1600 GT excepcionalmente raro com uma proveniência excepcional, um enorme arquivo histórico, documentação de época fascinante, extensos registros de restauração e uma história que se estende por mais de cinco décadas. As oportunidades de adquirir um Capri com este nível de história, originalidade e restauro documentado estão a tornar-se cada vez mais raras, tornando este um exemplo de colecionador verdadeiramente especial.

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