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1965' Ford Cortina

£40,000

Publicado 2 Outubro 2025ID: AMZjI6

Warwickshire
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Information from the owner

Corpo: Carro Desportivo

Idade: 60 anos

Quilometragem: 54766 km

Deslocação: 1558 cc

Transmissão: Manual

Comentários do vendedor sobre 1965' Ford Cortina

Este lote será leiloado por meio de leiloeiros icônicos, a venda icônica no NEC Classic Motor Show 2025 no sábado, 8 de novembro, NEC, Birmingham, B40 1NT. Produzido entre 1963 e 1970, o Ford Lotus Cortina ou, como a maioria das pessoas sabia, o Lotus Cortina surgiu quando a Ford e a Lotus decidiram combinar esforços para criar um especial de homologação construído para competir em eventos de carros de turismo, trans-** e rali de palco. Eles queriam um pequeno salão esportivo de alta potência que pudesse competir nos trilhos. A história diz que Walter Hayes, de Ford, foi para Colin Chapman depois de saber que Lotus colocou um motor Ford 116e ajustado em Cosworth em um Elan. Para a Cortina, a Ford desenvolveu um novo motor de câmera dupla com deslocamento de 1, 577cc. O resultado foi o Ford Lotus Cortina, alimentado por um 110bhp 1. 6 litros em linha dupla e quatro, com uma caixa de câmbio de 4 velocidades e ajuste de suspensão do Lotus. Com sua concha monocoque clara e rígida, a suspensão frontal do suporte MacPherson e o mecanismo de excesso de excesso altamente ajustável, foi um sucesso instantâneo. O Ford-Lotus Cortina foi dominante em eventos de competição, sendo o pico Jim Clark vencendo o campeonato britânico de carros de salão em 1964. O modelo de produção foi vendido através de revendedores da Ford como 'The Consul Cortina Sports Special'. Aproximadamente 3, 306 carros Mk1 foram feitos ao longo de sua vida útil. Fora do número, diz -se que apenas c. 660 deles foram construídos como carros de acionamento esquerdo, com menos, aos 160 anos, originalmente vendidos nos EUA. O carro apresentado aqui é um Ford Lotus Cortina MK1 de 1965, sendo um modelo original de mercado de unidade esquerda; É um verdadeiro sobrevivente, refletido em uma história mais especial e bem documentada, compilada por nosso entusiasta-fornecedor; Esta preservação e história de fundo - para não mencionar uma restauração de £ 37.000 - tornam essa cortina de lótus em particular bastante excepcional. Vale a pena ler! O carro foi comprado por nosso fornecedor (um proprietário/ restaurador muito experiente de inúmeras lotus cortinas) em abril de 2012 do estado de Nova York, tendo estacionado há 32 anos. Notavelmente, foi considerado completamente original e, aparentemente, nunca foi desmontado ou tinha nenhum trabalho de restauração, além de não haver evidências de danos ou reparos anteriores de acidentes e foi acompanhado por todo o seu serviço, garantia e manuais originais. O carro foi fornecido para uma (então) pequena concessionária em Devon, Filadélfia; James (Jim) Carson e o parceiro de negócios Horace Pettit Jr. correram importações automotivas Carson-Pettit, que, na época, eram uma franquia Ford inglesa. Eles também realizaram vendas de novos Morgans e Roadsters Triumph. Jim era um ávido colecionador de carros e, enquanto possuía a Lotus Cortina, era mantida regularmente por seu mecânico na concessionária, um Sr. Ramsey. Jim manteve apenas um tempo e o vendeu para um cliente regular, William C. Park, que manteve um registro de serviço detalhado em um caderno escrito à mão desde o dia em que o comprou (22 de abril de 1966) até vendê-lo, sendo a última entrada que o carro ainda era mantido por mecânico de 1972. Quando Park decidiu vendê -lo, Ramsey foi o primeiro da fila e se tornou o terceiro proprietário do carro. Ramsey o usou para sua família nos oito anos seguintes, seu filho William Ramsey crescendo com o carro, antes de acabar sendo colocado na década de 1980. Posteriormente, foi aprovado para William Ramsey, que se tornou o 4º proprietário, com uma quilometragem de 52, 589 (ainda era 52, 589 quando nosso fornecedor o comprou em 2012). O carro chegou ao Reino Unido alguns meses depois e, assim, começou uma restauração de 11 anos supervisionada por nosso fornecedor. Acompanhando, é um arquivo histórico de 3 "de espessura totalmente documentado, que inclui uma letra do Lotus Cortina Register, que inspecionou completamente o carro em 2024 e confirmou que é genuíno e mantém muita originalidade. Também há uma carta de William Ramsey, confirmando a autenticidade/ originalidade e a milhagem. tempo. No passado, eu havia restaurado mais dez cortinas Mk1, incluindo quatro outras cortinas de lótus, e era óbvio imediatamente que esse carro nunca havia sido desmontado e era exatamente o mesmo de quando deixou a fábrica de lótus. ” "Embora estivesse muito sujo e tivesse muita ferrugem na superfície, todas as porcas, parafusos, acessórios, focas, juntas de esferas etc. se separaram muito facilmente, sem a necessidade de força ou aquecimento." “Quando a concha foi despojada, foi enviada para mergulhar ácido; O trabalho de soldagem foi realizado por um cara cuja oficina ficava a apenas 100 metros da fábrica de Lotus, onde o carro foi construído em Cheshunt. Ele é mais um artista do que um soldador e fabricou todos os painéis pequenos necessários, que eram idênticos/ melhores que os painéis originais. Sempre que possível, os painéis foram reparados e não apenas substituídos, o ...

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