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1971' Ford Torino

98,000zł

Publicado 2 Abril 2026ID: qSKXZ4

Polônia
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Information from the owner

Corpo: Cupé

Idade: 55 anos

Quilometragem: 50000 km

Deslocação: 5000 cc

Combustível: Gasolina

Transmissão: Automática

Cor exterior: Preto

Comentários do vendedor sobre 1971' Ford Torino

Bom dia, vende-se FORD TORINO de 1971 na versão Brougham. Claro, o motor V8 na versão 302 2V (o chamado F-Code) com transmissão automática. O carro tem número correspondente e data correta - um ótimo presente para colecionadores e pessoas que procuram um investimento de capital seguro. Na verdade, sou o terceiro proprietário - nos Estados Unidos ele tinha dois e, pelo que eu sei, ficou fechado por muitos anos e não foi usado (talvez isso explique seu estado atual).O Ford Torino é um belo clássico, comparado ao popular Mustang, distingue-se principalmente pelas suas dimensões, é um carro maior. A cópia apresentada está registrada para 6 pessoas. A primeira fila de bancos é um sofá confortável, juntamente com a alavanca das mudanças localizada ao lado do volante, permitindo-lhe sentir o verdadeiro ambiente. Como escrevi acima, o Torino está na versão Brougham, ou seja, tem teto de vinil e muitos detalhes adicionais no interior, sugerindo que o carro é único. Com base no Relatório Marti, podemos concluir que foi produzido no final de 1970 (novembro). Em 1971, foram produzidos menos de 3,5 mil carros com essa configuração motor/transmissão e 2.845 com teto vinílico. Existem marcações estampadas no motor, caixa de câmbio, eixo e eixo de transmissão confirmando as datas de produção, etc. Claro, o carro não está no chamado No entanto, está em estado de colecionador e é muito sólido e não requer nenhuma intervenção urgente. Você pode aproveitar facilmente cada quilômetro percorrido. Avalio o estado do carro da seguinte forma: Motor. Já lidei com muitos carros clássicos do exterior e posso dizer honestamente que uma cultura de trabalho tão elevada é muito rara. Talvez a chave seja o motor bastante fraco (para aquela época), que não incentivava os usuários anteriores a torturá-lo e favorecia passeios tranquilos nas tardes de domingo. Você pode ouvir o trabalho no vídeo anexo ao edital. Seja frio ou quente, arranca sem maiores problemas e depois de aquecido funciona de forma muito silenciosa e suave. A caixa de câmbio também está em ótimas condições, muda suavemente e não sacode. Incluo também o Engine Dress-Up Kit visível na foto - caso alguém prefira o cromado ao tradicional azul ;) O interior junto ao motor é outro ponto forte deste carro. Os bancos foram reformados, o piso é soldado, protegido contra corrosão e forrado com carpetes novos, também no porta-malas. O painel, painéis laterais e acabamentos também estão em condições excepcionalmente boas. Todos os interruptores e botões funcionam. Em geral, vale acrescentar que toda a instalação elétrica é 5+. A regra típica dos carros clássicos de desconectarmos os terminais da bateria após dirigir não é necessária neste carro. Carroceria. A carroceria do carro está muito saudável. A única desvantagem é o estado da pintura. Existem algumas lascas e arranhões que requerem proteção (visíveis nas fotos e no vídeo). É claro que a qualidade da pintura em si não é perfeita - um trabalho típico americano. Vale acrescentar que esta não é a cor original consistente com o Marti Report (saiu de fábrica em Light Pewter Metallic Paint, #3314-A "V"), portanto, se alguém quiser restaurá-la para essa cor, pode ser considerado a longo prazo. Chassis. Em muito bom estado como nas fotos. Protegido anticorrosivo. Eu sinceramente encorajo você a comprar. Esta é uma solução relativamente barata para quem sonha com um V8 americano da virada das décadas de 1960 e 1970, onde possa combinar o prazer de dirigir com o investimento de capital. Como escrevi anteriormente, o carro é MN e DC, então só vai ficar mais caro com o passar dos anos

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