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1969' Jaguar 420
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£19,995Publicado 17 Fevereiro 2026ID: k4Ht1r
- Northamptonshire
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Information from the owner
Corpo: Limusine
Idade: 57 anos
Quilometragem: 58000 km
Deslocação: 4235 cc
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Verde
Comentários do vendedor sobre 1969' Jaguar 420
1969 Jaguar 420G 4. 2 Manual com Overdrive. Fornecido como novo em 1º de setembro de 1969, este excepcional Jaguar 420G foi entregue na combinação distinta e altamente evocativa de Verde Tirolês com couro St. James Red e rodas combinando. É hoje um dos exemplos sobreviventes mais originais e historicamente significativos do derradeiro grande sedã desportivo da era pré-XJ. Visão geral do modelo Introduzido em 1966 como a evolução final e mais desenvolvida da plataforma Mark X, o 420G representou o carro-chefe de luxo definitivo da Jaguar antes da chegada do XJ6. Alimentado pelo motor XK de cames duplos de 4,2 litros e equipado com suspensão traseira independente, combinava escala de limusine com sofisticação dinâmica genuína. As especificações padrão incluíam direção assistida, vidros elétricos e um interior espaçoso com acabamento em couro Connolly e folheados de nogueira polida. Embora a maioria dos exemplares tenha sido entregue com a transmissão automática Borg Warner, este carro foi encomendado como novo com a rara caixa manual de quatro velocidades e overdrive. Na configuração manual, o 420G torna-se um carro para o condutor notavelmente mais envolvente. A flexibilidade do motor XK é plenamente concretizada, o desempenho é mais imediato e o caráter geral muda do transporte formal para um verdadeiro sedã esportivo, capaz de uma condução dinâmica e gratificante em todo o país. Dos 5.429 carros com volante à direita produzidos, apenas muito poucos permanecem atualmente registrados no DVLA. Os custos de restauração e a escassez histórica dos painéis da carroceria levaram a um grande desgaste, tornando os carros estruturalmente originais e não restaurados excepcionalmente escassos. Como um grande competidor em concursos, ele era conhecido por apresentar seus carros de acordo com padrões exigentes, combinando originalidade com detalhes meticulosos. Seus Jaguars eram frequentemente exibidos publicamente e eram considerados exemplos de referência nos círculos de entusiastas. Entre seus carros estavam alguns dos Jaguares de competição historicamente mais importantes já construídos, incluindo o C Type de produção final, o ex Jim Clark D Type e o ex Peter Sutcliffe Lightweight E Type, ao lado de um XK SS e outros modelos significativos. A importância da sua coleção era tal que mereceu um capítulo dedicado em The Private Motor Car Collections Of Great Britain, de Peter Hugo, uma publicação que narra as coleções privadas de automóveis mais ilustres do país. De forma única, cada Jaguar que possui tinha acabamento em Verde Tirolês com interior em Vermelho St. Este 420G fazia parte desse conjunto notável e permaneceu sob sua custódia até 1988. Ele o descreveu como o melhor sedã Jaguar já produzido, uma afirmação de particular significado dado o calibre dos carros que possuía e exibia. Os benefícios são claros na sua excepcional integridade estrutural. O carro permanece em notáveis condições não restauradas, mantendo todos os painéis originais da carroceria com excelente ajuste do painel e partes inferiores originais de fábrica. Não há qualquer problema de corrosão. A pintura apresenta-se em excelente estado e o interior permanece lindamente preservado, mantendo os bancos e tapetes originais em excelentes condições. A quilometragem registrada de apenas 58.000 milhas do novo é apoiada por certificados MOT que datam de 1973, reforçando a autenticidade da leitura do hodômetro. Mecanicamente, o carro se beneficiou recentemente de uma revisão completa e abrangente dos freios e da suspensão. A caixa de velocidades manual funciona com precisão e, combinada com a sobremarcha, proporciona viagens descontraídas em alta velocidade, totalmente condizentes com um grande sedã Jaguar. A continuidade e a qualidade da documentação reforçam ainda mais a sua proveniência.ConclusãoO Jaguar 420G representa o culminar da filosofia de grande berlina da Jaguar antes da série XJ redefinir o segmento. Encontrar um exemplar manual ultra-raro, preservado sem ferrugem e sem restauro, com acabamento num esquema de cores historicamente ligado e fornecido como novo a um concorrente do concurso e a um dos colecionadores Jaguar mais importantes da Grã-Bretanha, é excepcional. Uma peça altamente utilizável e genuinamente importante do Patrimônio Jaguar. Venha e veja você mesmo, qualquer inspeção é bem-vinda! Consideramos troca parcial, podendo até entregar na sua porta.
