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1963' Jaguar E-Type
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£28,000Publicado 3 Maio 2026ID: gBaQjF
- Warwickshire
- +44Ver número
Information from the owner
Idade: 63 anos
Quilometragem: 62747 km
Deslocação: 3781 cc
Transmissão: Manual
Cor exterior: Verde
Comentários do vendedor sobre 1963' Jaguar E-Type
Este lote será leiloado via Iconic Auctioneers, The Iconic Sale no Supercar Fest 2026 no sábado, 16 de maio, Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN. O Jaguar Mk2, lançado em 1959, continua a ser uma das berlinas britânicas mais reconhecidas da era do pós-guerra, definido pelo seu estilo elegante, construção monocoque e pelo fabuloso motor de seis cilindros em linha. Projetado por Sir William Lyons, o Mk2 combinou com sucesso desempenho e luxo em um formato compacto de quatro portas, estabelecendo-se rapidamente como um sedã esportivo de estrada e uma força formidável no automobilismo. A variante de 3,8 litros tornou-se indiscutivelmente a mais desejável da gama original, oferecendo o mais elevado desempenho de fábrica e consolidando a reputação do Mk2 como um verdadeiro “expresso de cavalheiros”.
Este requintado exemplar British Racing Green passou por um programa significativo e contínuo de restauração e aprimoramento mecânico, com foco particular na melhoria do desempenho, usabilidade e confiabilidade. O carro estava anteriormente equipado com um motor de 4,2 litros, mas após uma falha mecânica, foi tomada a decisão de devolver o carro às suas especificações originais de acordo com o Jaguar Heritage Certificate. Desde então, um motor correto de 3,8 litros (LE2538-8) foi adquirido, totalmente reconstruído e instalado pela CMC Bridgnorth, restaurando o carro à sua configuração de época apropriada. O motor percorreu apenas aproximadamente 98 milhas de rodagem desde a conclusão e permanece na fase de rodagem.
O trabalho de restauração realizado nos últimos anos foi extenso, com mais de £ 40.000 investidos somente desde 2023. Este trabalho está totalmente documentado em dois arquivos históricos abrangentes contendo faturas e registros fotográficos, detalhando todo o escopo de reformas e atualizações mecânicas. As principais obras incluem um eixo traseiro reconstruído com novo diferencial 3.54, eixo de transmissão atualizado, novos componentes de embreagem e liberação, caixa manual de 5 marchas recondicionada de um Toyota Supra fornecido pela Realm Engineering e um sistema de freio totalmente renovado, incluindo novas pinças, conjunto de freio de mão e componentes hidráulicos associados.
Os componentes da suspensão e do chassi também foram abordados de forma abrangente, com novos amortecedores dianteiros, buchas, amortecedores traseiros, braços de controle traseiros e haste panhard, todos instalados. Um novo tanque coletor, sistema de lavagem e bateria foram instalados, juntamente com um radiador elétrico *** com interruptor discreto montado na cabine. Além disso, a direção assistida elétrica EZ foi instalada para melhorar a usabilidade sem comprometer o caráter original do carro.
Outras melhorias incluem um painel de instrumentos reconstruído com um velocímetro recondicionado, conta-rotações e novo medidor de pressão de óleo, um novo volante e chefe com aro de madeira e atenção detalhada a itens mecânicos menores e relacionados ao acabamento, incluindo atualizações de vedações, parte elétrica e sistema de refrigeração. Todos os principais trabalhos mecânicos e de restauração foram realizados por especialistas respeitados, predominantemente Classic Motor Cars Bridgnorth e Rushton Engineering, ambos respeitados especialistas em marcas.
Com acabamentos de altíssimo padrão, a carroceria, o interior e a iluminação apresentam-se muito bem, refletindo o nível de investimento e atenção aos detalhes aplicados durante sua recente restauração. O carro tem um MOT atual sem avisos, apoiando ainda mais sua condição atual de circulação.
Oferecendo agora uma mistura do carácter clássico da Jaguar, usabilidade melhorada e integridade mecânica amplamente renovada, este Mk2 representa um exemplo cuidadosamente desenvolvido da berlina mais icónica da marca. Com seu motor reconstruído de 3,8 litros, sistema de transmissão reforçado e extenso investimento documentado de mais de £ 40.000, com um olhar meticuloso para as melhorias de engenharia, este é certamente um dos melhores Mk2 a chegar ao mercado.
Este requintado exemplar British Racing Green passou por um programa significativo e contínuo de restauração e aprimoramento mecânico, com foco particular na melhoria do desempenho, usabilidade e confiabilidade. O carro estava anteriormente equipado com um motor de 4,2 litros, mas após uma falha mecânica, foi tomada a decisão de devolver o carro às suas especificações originais de acordo com o Jaguar Heritage Certificate. Desde então, um motor correto de 3,8 litros (LE2538-8) foi adquirido, totalmente reconstruído e instalado pela CMC Bridgnorth, restaurando o carro à sua configuração de época apropriada. O motor percorreu apenas aproximadamente 98 milhas de rodagem desde a conclusão e permanece na fase de rodagem.
O trabalho de restauração realizado nos últimos anos foi extenso, com mais de £ 40.000 investidos somente desde 2023. Este trabalho está totalmente documentado em dois arquivos históricos abrangentes contendo faturas e registros fotográficos, detalhando todo o escopo de reformas e atualizações mecânicas. As principais obras incluem um eixo traseiro reconstruído com novo diferencial 3.54, eixo de transmissão atualizado, novos componentes de embreagem e liberação, caixa manual de 5 marchas recondicionada de um Toyota Supra fornecido pela Realm Engineering e um sistema de freio totalmente renovado, incluindo novas pinças, conjunto de freio de mão e componentes hidráulicos associados.
Os componentes da suspensão e do chassi também foram abordados de forma abrangente, com novos amortecedores dianteiros, buchas, amortecedores traseiros, braços de controle traseiros e haste panhard, todos instalados. Um novo tanque coletor, sistema de lavagem e bateria foram instalados, juntamente com um radiador elétrico *** com interruptor discreto montado na cabine. Além disso, a direção assistida elétrica EZ foi instalada para melhorar a usabilidade sem comprometer o caráter original do carro.
Outras melhorias incluem um painel de instrumentos reconstruído com um velocímetro recondicionado, conta-rotações e novo medidor de pressão de óleo, um novo volante e chefe com aro de madeira e atenção detalhada a itens mecânicos menores e relacionados ao acabamento, incluindo atualizações de vedações, parte elétrica e sistema de refrigeração. Todos os principais trabalhos mecânicos e de restauração foram realizados por especialistas respeitados, predominantemente Classic Motor Cars Bridgnorth e Rushton Engineering, ambos respeitados especialistas em marcas.
Com acabamentos de altíssimo padrão, a carroceria, o interior e a iluminação apresentam-se muito bem, refletindo o nível de investimento e atenção aos detalhes aplicados durante sua recente restauração. O carro tem um MOT atual sem avisos, apoiando ainda mais sua condição atual de circulação.
Oferecendo agora uma mistura do carácter clássico da Jaguar, usabilidade melhorada e integridade mecânica amplamente renovada, este Mk2 representa um exemplo cuidadosamente desenvolvido da berlina mais icónica da marca. Com seu motor reconstruído de 3,8 litros, sistema de transmissão reforçado e extenso investimento documentado de mais de £ 40.000, com um olhar meticuloso para as melhorias de engenharia, este é certamente um dos melhores Mk2 a chegar ao mercado.
