1972' Lancia 2000 Coupe

Qualidade e grande engenharia vestidas com um belo terno sob medida Pininfarina quase poderiam resumir o sofisticado Lancia 2000 coupe. Tem linhas de carroçaria que nos lembram um Fiat Dino ou 124 coupé e visto de trás pode ser um Ferrari 330 GT.
Quando introduzido na forma de 1500cc em 1960 sob o nome Flavia, foi o primeiro carro italiano com tração dianteira. O 2000 perdeu seu nome Flavia em 1972 e apresentava um motor boxer refrigerado a água de 2 litros localizado na frente do eixo dianteiro como um Audi moderno. Isso deu ao HF um baixo centro de gravidade com maneiras seguras na estrada. A caixa de 5 marchas e os freios a disco nas 4 rodas não eram coisas do dia a dia.
Com instrumentos grandes e elegantes em um painel de madeira, volante com aros de madeira, estofamento em couro e tapetes grossos, o interior do 2000 exala estilo e classe moderada. O 2000 talvez não fosse o carro mais caro que o dinheiro poderia comprar, mas custava quase o mesmo que um Mercedes 250 CE e, ao escolher este elegante e aristocrático automóvel, o proprietário da Lancia fez a discreta declaração de que gostava das coisas boas da vida e podia pagar por isso.
Encontrámos este coupé de 2000 em Roma e conduzimos com as suas próprias rodas os quase 2500 km até Copenhaga com conforto e sem problemas. Ele está registrado na associação italiana de carros antigos ASI, que exige certos padrões quando se trata de originalidade e condição, e podemos apenas dizer que este carro está em condições quase perfeitas por dentro e por fora. O Lancia é um automóvel requintado e este 2000 é certamente um prazer de conduzir e vai dar ao seu novo proprietário grande alegria e orgulho.
O preço é de 26,700 euros / 23,800 libras esterlinas (o preço em libras esterlinas depende da taxa de câmbio atual)