Comentários do vendedor sobre 1966' Land Rover Series 2A
O SII e o SIIA são muito difíceis de distinguir. Houve algumas pequenas mudanças cosméticas. As configurações de carroceria disponíveis de fábrica variavam de capota flexível com distância entre eixos curta até a perua de cinco portas topo de linha. Um diesel de 2,25 litros foi adicionado à linha de motores, que depois de 1967 incluía um motor a gasolina de seis cilindros em linha de 2,6 litros para os modelos de longa distância entre eixos, que também tinham freios servo-assistidos. Este Land Rover Série 2A LWB foi originalmente registrado em Guildford em 1966 e, pelo que sabemos, nunca saiu de Surrey. Originalmente comissionado como um caminhão de socorro, parece ter havido um guindaste instalado em algum ponto na parte traseira, bem como faróis no teto. O motor a gasolina 2.25 funciona muito bem e é realmente o mais bonito que já ouvimos. Tem boa pressão de óleo e não causa danos por congelamento. O Land Rover está parado há algum tempo, tem freios, embreagem e marchas - ele dirige, mas recomendaria algum trabalho antes de qualquer viagem inaugural. Observe que este é um projeto que, com alguns fins de semana de trabalho, pode reverter o veículo, temos alguns documentos, incluindo o V5 atual, e algumas peças sobressalentes para ajudar no projeto. Entrega disponível em todo o país.