1957' Mercedes-Benz 220S

O Ponton foi o primeiro Mercedes-Benz construído de acordo com o princípio “unibody”. Isso significa que todo o corpo do carro é um todo, contra o qual o trem de força é montado por meio de subestruturas. Isso contrasta com muitos carros da época que eram construídos com carroceria e estrutura separadas. Este 220S é alimentado por um seis em linha.
O motor de 2,2 litros produz 115 cavalos de potência e é acoplado a uma transmissão manual de quatro marchas com troca de volante. O motor funciona suavemente e a transmissão é precisa. O chassi é ajustado principalmente para o conforto e os freios também podem ser bem dosados. O carro também é equipado com suspensão de roda independente.
Os encaixes da chapa metálica são os esperados de um Mercedes-Benz deste calibre, mas a pintura e o cromado também contribuem para a aparência geral. É sempre uma experiência agradável sentir como uma porta de um carro como este abre e fecha: sólida no seu melhor. Construído para a eternidade. Este Mercedes Benz 220S já foi restaurado e revisado no passado com uma qualidade tão alta que você ainda pode vê-lo hoje.
Pela documentação anexa e faturas que temos em nosso poder, descobre-se que foi cuidadosamente cuidado e recebeu manutenção periódica. O Mercedes está equipado com pneus de verão da marca Goodrich nos tamanhos certos. Quanto ao interior que exala luxo e opulência no lindo vermelho que combina lindamente com a cor creme da carroceria, não vemos falhas e todos os instrumentos funcionam e o Mercedes está equipado com um tripmaster Halda e seu rádio Becker original. Em suma, um Mercedes-Benz 220S exclusivo em um belo esquema de cores.