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1970' Mercedes-Benz 280

$59,950

Publicado 17 Maio 2026ID: rzvXMO

California
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Information from the owner

Corpo: Conversível

Idade: 56 anos

Deslocação: 2800 cc

Combustível: Gasolina

Transmissão: Automática

Cor exterior: Vermelho

Eletrónica: Rádio AM/FM

Comentários do vendedor sobre 1970' Mercedes-Benz 280

Mercedes-Benz 280SL 1970 com duas capotasApresentamos este Mercedes-Benz 280SL 1970 com duas capotas, com acabamento em Vermelho Signal sobre interior Cognac, uma combinação de cores clássica e bem equilibrada que combina com as linhas elegantes do chassi W113. Comumente conhecido como Pagode devido à sua capota rígida removível de formato exclusivo, o 280SL representou a versão final e mais desenvolvida da série W113, oferecendo maior potência, refinamento e capacidade de turismo de longa distância em relação aos seus antecessores. Destaques:- Carro californiano- Cor exterior: vermelho sinal- Cor interior: conhaque- Motor 2. 8L em linha-seis- Transmissão automática (mudança de piso)- Sistema de injeção de combustível Bosch- Freios a disco nas quatro rodas- Direção hidráulica- Capota macia conversível preta- Capota rígida removível- Acentos cromados- Instrumentação VDO- Rodas de aço de 14 polegadas- Macaco e pneu sobressalente incluídos- Cópias de recibos (2000-2023) Alimentado por um 2. Motor de seis cilindros em linha de 8 litros combinado com uma transmissão automática de mudança de piso, este 280SL está equipado com injeção mecânica de combustível Bosch, freios a disco nas quatro rodas, direção hidráulica e acabamentos de escapamento duplos. Recursos externos adicionais incluem uma capota conversível preta, capota rígida removível, pára-choques cromados com overriders, molduras laterais, acabamento cromado e rodas de aço corretas de 14 polegadas com calotas cromadas e centros da mesma cor envoltos em pneus Yokohama. O carro também vem com um macaco e um pneu sobressalente guardado no porta-malas. Por dentro, o interior do Cognac é complementado por assentos anatômicos, volante de dois raios, instrumentação VDO, manivelas manuais, bolsos nas portas, relógio analógico, rádio Becker Grand Prix e antena montada no para-lama. Cópias de recibos datadas de 2000 a 2023 acompanham o veículo, documentando anos de manutenção e histórico de propriedade. Um dos aspectos mais interessantes do W113 é que seu famoso formato de capota rígida Pagoda foi projetado não apenas pela aparência, mas também para melhorar a rigidez e a visibilidade da cabine. Desenvolvido com a contribuição do engenheiro de segurança da Mercedes-Benz, B'la Bar'nyi, o design refletiu o foco crescente da empresa na segurança dos ocupantes durante a década de 1960, mantendo ao mesmo tempo o perfil limpo e atemporal do roadster. Oferecido com título de salvamento na Califórnia e com preço adequado, este Pagoda apresenta uma oportunidade de adquirir um dos roadsters clássicos mais reconhecidos da Mercedes-Benz. Contate-nos hoje para saber mais sobre este clássico Mercedes-Benz 280SL e dar o próximo passo em direção a possuir uma peça atemporal da história do automobilismo alemão que é mecanicamente sólida. Por US $ 59.950 Apresentando este Mercedes-Benz 280SL 1970 com dois topos, com acabamento em Signal Red sobre um interior Cognac, uma combinação de cores clássica e bem equilibrada que combina com as linhas elegantes do chassi W113. Comumente conhecido como Pagode devido à sua capota rígida removível de formato exclusivo, o 280SL representou a versão final e mais desenvolvida da série W113, oferecendo maior potência, refinamento e capacidade de turismo de longa distância em relação aos seus antecessores. Destaques:- Carro californiano- Cor exterior: vermelho sinal- Cor interior: conhaque- Motor 2. 8L em linha-seis- Transmissão automática (mudança de piso)- Sistema de injeção de combustível Bosch- Freios a disco nas quatro rodas- Direção hidráulica- Capota macia conversível preta- Capota rígida removível- Acentos cromados- Instrumentação VDO- Rodas de aço de 14 polegadas- Macaco e pneu sobressalente incluídos- Cópias de recibos (2000-2023) Alimentado por um 2. Motor de seis cilindros em linha de 8 litros combinado com uma transmissão automática de mudança de piso, este 280SL está equipado com injeção mecânica de combustível Bosch, freios a disco nas quatro rodas, direção hidráulica e acabamentos de escapamento duplos. Recursos externos adicionais incluem uma capota conversível preta, capota rígida removível, pára-choques cromados com overriders, molduras laterais, acabamento cromado e rodas de aço corretas de 14 polegadas com calotas cromadas e centros da mesma cor envoltos em pneus Yokohama. O carro também vem com um macaco e um pneu sobressalente guardado no porta-malas. Por dentro, o interior do Cognac é complementado por assentos anatômicos, volante de dois raios, instrumentação VDO, manivelas manuais, bolsos nas portas, relógio analógico, rádio Becker Grand Prix e antena montada no para-lama. Cópias de recibos datadas de 2000 a 2023 acompanham o veículo, documentando anos de manutenção e histórico de propriedade. Um dos aspectos mais interessantes do W113 é que seu famoso formato de capota rígida Pagoda foi projetado não apenas pela aparência, mas também para melhorar a rigidez e a visibilidade da cabine. Desenvolvido com a contribuição do engenheiro de segurança da Mercedes-Benz, B'la Bar'nyi, o design refletiu o foco crescente da empresa na segurança dos ocupantes durante a década de 1960, mantendo ao mesmo tempo o perfil limpo e atemporal do roadster. Oferecido com título de salvamento na Califórnia e com preço adequado, este Pagoda apresenta uma oportunidade de adquirir um dos roadsters clássicos mais reconhecidos da Mercedes-Benz. Contate-nos hoje para saber mais sobre este clássico Mercedes-Benz 280SL e dar o próximo passo em direção a possuir uma peça atemporal da história do automobilismo alemão que é mecanicamente sólida.

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