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1971' Mercedes-Benz 280

228,000zł

Publicado 25 Maio 2024
Atualizado 13 Novembro 2024ID: Gvk6Zj

Polônia
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Information from the owner

Corpo: Sedan

Idade: 53 anos

Quilometragem: 182000 km

Deslocação: 3499 cc

Transmissão: Automática

Cor exterior: Branco

Interior: Ar Condicionado, Assentos Arrefecidos

Exterior: Pneus Novos

Comentários do vendedor sobre 1971' Mercedes-Benz 280

Bom dia, vendo um lindo Mercedes W108 com motor V8 3,5 litros. O carro após a reconstrução. Pintura nova. Parte inferior protegida do carro. Perfis fechados na Crown. Novo sistema de travagem. Novas linhas de freio, novos pistões de pinça e reparos. Novas linhas do sistema de combustível. Compressor de ar condicionado novo. Evaporador após regeneração. Ar condicionado como novo. Radiador de água após regeneração, novas tubulações do sistema de refrigeração. Alternador e motor de arranque após regeneração. Todo o trabalho no sistema de potência do motor, sistema de transmissão e chassi foi realizado pelo profissional da Classic Cars, Łukasz Zommer, especializado em sistemas Mercedes antigos e K Jet tronic. Pneus novos incluindo estepe. Novo conjunto de selos. Novos pára-choques dianteiros e traseiros cromados, grade, decorações, faróis, lâmpadas, maçanetas. Fechaduras desmontadas e galvanizadas. Elementos de acordo com a nomenclatura Mercedes, galvanizados em ouro ou prata. No interior existe um tapete bitmat e espuma de borracha, por baixo do sofá existe um feltro insonorizante na parte de trás. Todos os bancos desmontados, novo couro napa perfurado, novos tapetes de coco. Encostos de cabeça adicionados ao banco traseiro. Cintos de segurança novos. Todo o interior está como novo. Coluna de direção desmontada e pintada. Resina e pintura novas no volante. As decorações dos bancos possuem um novo revestimento galvânico. Novo painel de instrumentos em couro, peitoris das janelas, maçanetas e coberturas dos pilares laterais. Madeira após regeneração. Rádio original Becker Europa. Um conjunto completo de tapetes novos encomendados à DE. Triângulo de advertência original, chaves de serviço, kit de primeiros socorros. Escape novo. Todo o carro foi polido e revestido profissionalmente. Caderneta de serviço até 145.000 km e datada de 1987. O carro ficou guardado na garagem por 20 anos após o falecimento do proprietário. Importado da Suíça. Posso dizer honestamente que o carro foi investido demais. Registrado como monumento. Causa uma grande impressão ao vivo. Carros Clássicos realizados: 1) substituição do sensor de vácuo no coletor de admissão 2) Dispositivo de ignição completo 3) Novas velas 4) Dedo do distribuidor de ignição 5) esfera com manga do cabo de ignição 6) Vácuo da tampa da válvula 7) Contatos do interruptor de ignição 8 ) Sensor de posição do acelerador de placa 9) Filtro de combustível e ar 10) Regulador de pressão de combustível 11) Novos cabos de ignição 12) Cabo de direção hidráulica 13) Kit de reparo do injetor 14) injetor de partida 15) Reparo do alternador 16) regeneração da caixa de direção 17) Óleo ATF 18) óleo do motor mais filtros 19) Diagnóstico do motor, medição de compressão em 8 cilindros 20) substituição do sensor de posição do acelerador 21) Reparação da parte elétrica do motor 22) Novo cabo da caixa de direção 23) soldadura do computador do motor 24) verificação da eficiência da bomba de combustível e muitos outros trabalhos não incluídos. Resumindo, o carro está em muito bom estado, totalmente funcional e dirigível. Percorre rotas sem medo de retornar em um guincho. Um veículo apenas para um cliente exigente.

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