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1938' MG T-Type
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£16,000Publicado 16 Março 2025ID: 34ZV4b
- Cheshire
- +44Ver número
Information from the owner
Idade: 87 anos
Cor exterior: Verde
Eletrónica: Assistente de Estacionamento Traseiro
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Esta informação foi traduzida automaticamente. Mostrar originalEsta informação é mostrada em sua língua original. TraduzirMuseu da Guerra Imperial | Duxford, Cambridgeshire
Vista: terça -feira, 8 de abril, a partir das 12h
Leilão: quarta -feira, 9 de abril, a partir das 9h
Localização: IWM Duxford Airfield, Cambridge CB22 4QR1938 MG TA
Estimativa
£ 16, 000 - £ 20, 000 Registro no: GPH 152
Chassi Não: TA 2302
MOT: isento
Sujeito a um corpo abrangente e revisão mecânica pelo atual proprietário
Oferecido com um extenso arquivo de histórico que remonta a 1945
Equipado com uma caixa de direção Volkswagen
O primeiro da famosa linha da série T MG, o AT foi introduzido em 1936. Maiores, mais rápidos e confortáveis que seu antecessor de PB, o recém-chegado foi alimentado por um motor MPJG 1292CC OHV que desenvolveu cerca de 50bhp às 4, 800rpm. Aliado a uma transmissão manual de quatro velocidades, ele dotou o dois lugares com uma velocidade máxima de 80 km / h. Os tradicionalistas podem ter criticado a adoção de um motor de motor menos exótico, isolando as montagens de motor de borracha e - depois de um tempo - Synchromesh nas 3ª e 4ª marchas, mas o TA havia sido responsável por 3, 003 vendas quando a produção cessou em 1939.
Mais informações a seguir.
** O lance será realizado ao vivo no local, online através do nosso site H&H, por telefone e comissão - T&CS se aplica **
O estacionamento e a entrada no leilão são gratuitos para participantes do leilão com um catálogo, disponível na porta.
Os catálogos podem ser adquiridos por £ 20 (admite 2 pessoas).
Vista: terça -feira, 8 de abril, a partir das 12h
Leilão: quarta -feira, 9 de abril, a partir das 9h
Localização: IWM Duxford Airfield, Cambridge CB22 4QR1938 MG TA
Estimativa
£ 16, 000 - £ 20, 000 Registro no: GPH 152
Chassi Não: TA 2302
MOT: isento
Sujeito a um corpo abrangente e revisão mecânica pelo atual proprietário
Oferecido com um extenso arquivo de histórico que remonta a 1945
Equipado com uma caixa de direção Volkswagen
O primeiro da famosa linha da série T MG, o AT foi introduzido em 1936. Maiores, mais rápidos e confortáveis que seu antecessor de PB, o recém-chegado foi alimentado por um motor MPJG 1292CC OHV que desenvolveu cerca de 50bhp às 4, 800rpm. Aliado a uma transmissão manual de quatro velocidades, ele dotou o dois lugares com uma velocidade máxima de 80 km / h. Os tradicionalistas podem ter criticado a adoção de um motor de motor menos exótico, isolando as montagens de motor de borracha e - depois de um tempo - Synchromesh nas 3ª e 4ª marchas, mas o TA havia sido responsável por 3, 003 vendas quando a produção cessou em 1939.
Mais informações a seguir.
** O lance será realizado ao vivo no local, online através do nosso site H&H, por telefone e comissão - T&CS se aplica **
O estacionamento e a entrada no leilão são gratuitos para participantes do leilão com um catálogo, disponível na porta.
Os catálogos podem ser adquiridos por £ 20 (admite 2 pessoas).
