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1924' Pierce-Arrow Custom

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$28,000
Publicado 6 Dezembro 2025ID: xxHeq5

Information from the owner

Idade: 101 anos
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Castanho

Comentários do vendedor sobre 1924' Pierce-Arrow Custom

 
Speedster personalizado Pierce-Arrow 1924 Para remessa, um speedster personalizado Pierce-Arrow 1924 mostrando 50 milhas, mas as milhas verdadeiras são desconhecidas. Esta é uma construção única com um V8 400ci, freios Wilwood e formato selvagem. Exterior Parecendo um roadster highboy visto de frente, uma grade alta é ladeada por faróis mais baixos e cercada por tinta Steel Blue que cobre o resto da carroceria, incluindo as tampas do motor com persianas, capota larga, portas com painéis retos e seção traseira com cauda de barco. A cauda afilada com suas linhas curvas do corpo encontra uma parte da estrutura tubular que contorna sob a cauda e sobe até o centro em uma característica incomum que nunca vimos antes. Os tubos pretos também fornecem degraus laterais que são úteis para um carro apoiado em rodas Wide 5 de 15 polegadas com cubos Wilwood Nascar e pneus da série 75 com código de data do final de 2020. Os robustos acabamentos das janelas baseiam-se no pára-brisas de duas partes e uma barra de proteção traseira adiciona ainda mais destaques em forma ovóide e usa preto combinando, enquanto uma tampa de combustível Jaguar fornece o portal de gasolina. Não há imperfeições gritantes no exterior. Interior Os painéis de vinil azul criam uma superfície lisa no interior, abrindo espaço para uma peça de ferragem no abridor de porta. No interior, assentos de vinil preto estilo bombardeiro ficam em frente ao painel na cor da carroceria, com volante de quatro raios e medidores brancos em um ambiente limpo e brilhante. Uma alça marrom marmorizada fica no topo do câmbio que se eleva do chão, coberta com carpete cinza e painéis de vinil azul protegendo os painéis laterais. Transmissão Atrás da tampa do motor reside um 400ci V8 voltado para negócios com um carburador Edelbrock de 4 cilindros acima e entrada Edelbrock e coletores abaixo. É acoplado a um manual T5 de 5 velocidades que direciona a potência para a traseira de troca rápida do Winters. As tampas das válvulas em alumínio fundido, o radiador de alumínio, o ventilador elétrico e a ignição Mallory embelezam este motor com funcionalidade e apelo visual. Material rodante Tudo limpo por baixo e entre a estrutura tubular, temos escapamento duplo que flui através dos silenciadores Hushmaster e encontra sua saída por trás através de tubos retos de aço. Wilwood fornece freios a disco dianteiro e traseiro e a suspensão é espelhada dianteira e traseira com 4 barras e mola transversal. Grande parte da parte inferior pode ser vista de fora e, portanto, apresenta-se de forma limpa. Capacidade de direção Definitivamente uma novidade para nós e provavelmente para qualquer pessoa que esteja ao volante! O 400 ganha vida e emite um ruído fantástico e colocamos este no circuito de teste. Há uma boa potência sob os pés e, claro, a visibilidade é perfeita, mas não tínhamos certeza de quão rápido estávamos porque o velocímetro e o hodômetro não estão funcionando. O carro segue em linha reta e oferece um interior confortável que fica do lado de cá do passeio em um parque de diversões, e o dobro da diversão. As luzes de freio só acendem quando os freios são pressionados com força, enquanto todas as outras funções a bordo funcionam conforme o esperado. Embora o Classic Auto Mall represente que essas funções estavam funcionando no momento do nosso test drive, não podemos garantir que essas funções estarão funcionando no momento da sua compra. Talvez você esteja procurando por um balde em T ou uma construção semelhante de hot rod da velha escola e tenha se deparado com essa construção pronta para uso. Agora você pode ter sua vara e ter algo completamente diferente também. Algo tão extraordinário que até o público do hot rod notará, e eles já viram de tudo. Este é um veículo pronto para o show, pronto para uso e tudo o que você precisa fazer é assinar na linha pontilhada. O Classic Auto Mall abriga mais de 1.000 veículos clássicos e colecionáveis ​​à venda em consignação em um showroom climatizado de 336.000 pés quadrados (mais de 8 acres!). O maior revendedor de veículos clássicos e colecionáveis ​​​​em um único local está localizado em Morgantown, Pensilvânia, a apenas 1 hora a oeste da Filadélfia, na saída 298 da I-76 Pennsylvania Turnpike. Para mais informações visite www.classicautomall.com ou ligue para nós
Contacte-nos a qualquer momento para mais informações ou para vir ver o veículo pessoalmente. Não há garantia de quilometragem. Uma taxa administrativa do revendedor de US$ 299 não está incluída no preço anunciado. Com tantos carros excelentes, você sabe que temos muito o que conversar, e fazemos isso todas as semanas no Classic Auto Mall Podcast com o apresentador Stewart Howden. Stewart discute novos estoques, bem como tendências em remessas e preços de carros, enquanto entrevista celebridades e profissionais do setor automotivo sobre carros incríveis e sua história. Sintonize todas as semanas o Classic Auto Mall Podcast onde quer que você goste. Você também pode assistir no YouTube!

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