Comentários do vendedor sobre 1969' Plymouth Road Runner
1969 Plymouth Road Runner HardtopO 1969 Plymouth GTX e Road Runner, embora ambos muscle cars, tinham diferenças importantes. O GTX era a opção mais sofisticada e luxuosa, apresentando um nível mais alto de acabamento e recursos padrão como o motor 440 Super Commando e a transmissão automática TorqueFlite. O Road Runner, por outro lado, foi projetado como um muscle car básico e mais acessível, baseado na mesma plataforma. Para remessa, uma capota rígida Plymouth Road Runner 1969 mostrando 79.054 milhas, mas as milhas verdadeiras são desconhecidas. Este carro brilhante está vestido como um GTX, mas compartilha a lendária plataforma de carroceria B dos veneráveis muscle cars da Mopar da época. Exterior Uma das cores de impacto, o Sublime Green de dois estágios reveste o carro com detalhes em preto que incluem o painel de balanço, a parte superior de vinil e listras largas do capô que cruzam a abertura e continuam na parte superior dos para-lamas. Plymouth é expresso no estilo Superbird dos pára-lamas traseiros e um emblema GTX foi adicionado a cada painel traseiro. Ele também aparece no acabamento da tampa traseira, um recurso de design que adiciona algum interesse entre as lanternas traseiras quadradas e musculosas que abraçam as extremidades, todas sublinhadas por um pára-choque cromado reto sobre pontas de escapamento duplas. As rodas de aço de 15 polegadas são coloridas e ajustadas à carroceria e as calotas corretas para cães finalizam esse recurso arredondado e limpo, enquanto uma listra vermelha flui através do acabamento preto inferior para combinar com a grade e as aberturas do capô. Alguém ficou verde de inveja e uma marca chave percorre a lateral e atravessa o decalque de Plymouth, e esta é a única imperfeição que encontramos. InteriorOs grãos pretos que fazem parte das inserções de madeira simulada na porta combinam perfeitamente com o painel pintado e de vinil e resultam em lindas portas que dão as boas-vindas ao carro, ambas em ótimo estado. Os assentos de vinil preto e o banco traseiro também apresentam uma aparência limpa e os passageiros traseiros também podem desfrutar das paredes laterais em preto e madeira. Na frente, um volante de três raios compartilha sua coluna com um tacômetro Sunpro, enquanto o painel de instrumentos no painel se apresenta como original, incluindo o velocímetro horizontal que atinge o máximo de 240 km/h. Medidores extras são adicionados abaixo para água e óleo e um rádio ** com 8 trilhas cabe no painel de madeira sob a ventilação e os alternadores de ar. Um câmbio no console central com acabamento em imitação de madeira é inclinado para trás e uma placa alerta para não abrir janelas acima de 190 km/h. Temos carpete preto abaixo com tapetes da marca GTX e uma bela atração principal acima, completo com cintos de ombro presos no lugar. O baú de parede Sublime é impecável e coberto por um tapete de vinil xadrez. DrivetrainA Holley de 4 cilindros fica em cima do 440ci limpo sob o capô com a tampa do filtro de ar Roadrunner em cima. Atrás dele, encontramos um A727 Torqueflite de 3 velocidades com roteamento automático de potência para a traseira de 8 ¾ "com 3,54 marchas. Nosso clone GTX é equipado com freios elétricos, discos na frente e tambores atrás. Material rodanteTemos condições limpas por baixo com pátina típica e nenhum fluido errante presente. O escapamento duplo começa com coletores que assumem silenciadores FlowMaster antes de terminar em pontas cromadas na parte traseira. A suspensão aqui é barra de torção na frente e folha molas na parte traseira e notamos uma leve ferrugem invasiva nos trilhos monobloco traseiros sobre o eixo. Capacidade de direção Em termos de funcionamento, este carro não recebe reclamações de nossa parte. Ele tem potência mais do que adequada e funciona em linha reta e correta e entra em curvas com o típico movimento da carroceria B, mas notamos que várias coisas não funcionam, incluindo o tacômetro de fábrica, o ventilador do aquecedor e o rádio. e não sobe enquanto o vidro traseiro do passageiro trava durante suas viagens. Além dessas coisas, todo o resto funciona conforme o esperado. Embora o Classic Auto Mall represente que essas funções estavam funcionando no momento do nosso test drive, não podemos garantir que essas funções estarão funcionando no momento da sua compra, e como qualquer bom imitador de Elvis, o macacão. ainda brilha de forma impressionante! Este é um carro de ótima aparência que também funciona bem e se você está pronto para deixar os outros verdes de inveja, pode ser a hora do Sublime para você RM23H9G300538R-Plymouth Road RunnerM-Classe de preço médio23-2 portas HardtopH-383ci 4bbl V89-1969G-St Louis, MO Assy Plant300538-Número de unidade sequencialClassic Auto. Mall é o lar de mais de 1.000 veículos clássicos e colecionáveis para venda em consignação em um showroom climatizado de 336.000 pés quadrados (isso é mais de 8 acres!). abaixo. Entre em contato conosco a qualquer momento para mais ...