1947' Plymouth Special Deluxe

Um clássico de duas portas totalmente construído com potência V8, uma transmissão overdrive, freios a disco nas quatro rodas e um estilo elegante. Esta construção especial tem até uma suspensão totalmente independente dos Corvettes. Tudo isso contribui para o tipo de construção personalizada completa que o deixa sem querer. Este carro tem um estilo clássico fantástico. Eles eram semelhantes aos Plymouths do pré-guerra, então o design é puramente americano. Mas também há dicas corretas de que esta é uma máquina atualizada. Você vê em todos os lugares, desde as listras personalizadas até as ligas polidas com tampas centrais Mopar. E a tinta marrom tem o brilho de uma aplicação posterior. Então, realmente permite que o sol realce as curvas clássicas toda vez que você sair para um passeio (e quando você olhar para todos os recursos, você saberá que este foi feito para cair na estrada). O trabalho brilhante fica bem contra a cor profunda no pára-choques cromados envolventes, grade pontiaguda e acabamento em toda a extensão que incorpora até mesmo as maçanetas das portas. E o ornamento clássico do capô de um veleiro Plymouth é sempre uma ótima peça para se ter à frente. O interior é um pacote excelente atualizado que também mantém os toques vintage certos. Por exemplo, você ainda tem duas fileiras de bancos clássicos, mas agora elas são feitas em um tecido de tweed confortável. O headliner, o porta-malas e os painéis personalizados das portas com beijos de chamas foram todos feitos para coordenar. O painel mantém o estilo Art Déco clássico e brilhante, mas na parte inferior, agora você tem upgrades como AM / FM / CD estéreo com Bluetooth e provisões para ar condicionado (ele precisará de manutenção para esfriar novamente). A direção esportiva Grant com aros está em uma coluna inclinada, o que lhe dá uma visão clara dos medidores de AutoMeter de estilo clássico. Isso tinha muitas dicas sutis por dentro e por fora sobre uma máquina atualizada, mas o grande pegador de ar permite que você saiba que o compartimento do motor não esconde isso de forma alguma. Você reconhecerá instantaneamente a atualização para este V8 brilhante e arrumado de 350 polegadas cúbicas. Ele foi construído com os recursos certos, como cabeças de alumínio e carburador Edelbrock de quatro cilindros. Além disso, a insígnia do Corvette nas tampas das válvulas é uma prévia da suspensão. Você tem os braços dianteiros e a retaguarda da mola transversal de um Corvette 1999. Ah, sim, este 47 Plymouth está apoiado em uma suspensão totalmente independente! Você também tem os freios a disco Vettes nas quatro rodas e uma transmissão automática de quatro velocidades com overdrive. Este é o cupê legal que tem os recursos certos para impressionar no cruzeiro e confortável o suficiente para o Power Tour. Esse é um tipo incrível de pacote total que você sabe que precisa em sua garagem. Liga hoje!!!