1973' Porsche 911

Olá

Tenho um Porsche 911 à venda, que restaurei para mim mesmo para participar de ralis de veículos históricos e dirigir regularmente.

O carro foi totalmente reconstruído. Todo o processo está documentado em 1000 fotos, desde o início da desmontagem do carro, segregando as peças, descrevendo-as, restauro, todo o processo de preparação da chapa, estanhagem, pintura, reconstrução de todos os elementos da suspensão, renovação do aro, processo de renovação interior e a própria operação de montagem. Documentação de desmontagem do motor, reparo de componentes, revisão geral da caixa de câmbio, além do diferencial instalado, etc.

O carro deveria ser usado para ralis, então sua confiabilidade e originalidade foram a prioridade em todo o processo de reconstrução. Podem ver algumas fotos em https://car911.eu/pl/car/porsche-911-carrera-1974/ Claro que o novo proprietário receberá toda a história da reconstrução com o carro.

Equipado com volante Kremer, luzes halógenas Lucas, espelhos Carrera (são maiores e retangulares).

Tacômetro revisado com uma marca de RPM máxima aumentada como na versão carrera, bem como um velocímetro calibrado para o carrera.

Todas as partes do carro, toda a carroceria, pintura, claro, o motor, caixa de câmbio, todos os componentes, suspensão, aros, todo o interior, todas as juntas e borrachas substituídas. O carro anda e parece novo.

A 'FORÇA' do carro é o seu motor, reconstruído de acordo com os parâmetros e especificações do famoso modelo Carrera RS de 73, e o modelo produzido mais tarde nos anos 74-76 Carrera. O coração da bomba mecânica Kugelfischer, que pode ser vista à esquerda (informação para quem não sabe do que se tratam os motores carrera :)), é responsável pela famosa dinâmica, potência e som. Potência 210 cv.

Um certificado Porsche, um documento do chamado aniversário do carro, foi emitido para o carro. Exibido pela Porsche Classic.

Porsche está registrado, inscrito no registro de monumentos.

Para o carro, reconstruí os bancos em couro original Porsche Classic, portanto, se necessário, eles podem ser substituídos e o carro é um clássico totalmente original sem modificações internas.

O preço inclui o transporte do carro para a casa na Polônia com um caminhão de reboque fechado.

A possibilidade de venda em uma fatura de IVA.