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1931' Riley 9
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NegociávelPublicado 10 Dezembro 2025ID: Ek1sd7
- Itália
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Information from the owner
Corpo: Carro Desportivo
Idade: 94 anos
Deslocação: 1087 cc
Combustível: Gasolina
Transmissão: Manual
Cor exterior: Verde
Comentários do vendedor sobre 1931' Riley 9
1931 RILEY 9 RACING SPECIAL – “BROOKLANDS STYLE” Este Riley 9 Racing Special 1931, configurado no autêntico estilo Brooklands, é um exemplo excepcional e muito procurado da produção esportiva de Riley. O Riley 9, conhecido pelo seu avançado motor de quatro cilindros com válvulas no cabeçote e chassi leve e ágil, foi a base de muitos dos carros de competição britânicos de maior sucesso da década de 1930. As conversões no estilo Brooklands são hoje extremamente raras e particularmente valorizadas por seu pedigree de corrida de época e sua associação com o circuito lendário. ganhando o prêmio de carro mais atraente, conforme relatado por jornais de época. Um artigo da Classic & Sportscar de janeiro de 1986 relata as memórias do então proprietário R. B. Rands, sobrinho de Teddy Burgess, que vendeu o carro em 1960 por apenas £ 10 devido à introdução do teste MOT e à falta de garagem. Naquela época ainda mantinha a configuração Tourer e era apelidado de “The Bluebird” dentro da família; o livro de registro confirma que sua cor original era azul antes do verde atual.Conversão no estilo BrooklandsDe 1970 a 1995, o carro pertenceu a Geoff Winn Bryson, que removeu a carroceria "1000 Miles Race" e reconstruiu o carro para atender às especificações de corrida de circuito:• Chassis encurtado em 10,5 polegadas• Carroceria esportiva leve de dois lugares, estrutura de madeira com cobertura de tecidoDurante sua carreira de corrida, os componentes mecânicos foram significativamente atualizados. Preparação – Nev Farquar (meados da década de 1980)Obras incluídas:• Cabeçote de cilindro de competição de alta compressão• Pistões Omega de alta compressão• Árvores de comando especiais• Engrenagens de distribuição mais leves• Volante mais leve• Cárter de óleo ampliado• Bomba de óleo de alta capacidade• Bomba de água Brooklands• Virabrequim e bielas• Rolamentos• Conversão para sistema de freio hidráulico• Diferencial 5:1 de corte retoO carro correu continuamente até 1995, quando foi vendido e importado para Itália.Restauração do Motor – 1997Em 1997, o novo proprietário optou por um motor mais voltado para a estrada. Foi totalmente reconstruído no Reino Unido pelo especialista Barrie Gillies, com factura disponível. 50 anos de corridas e história, e serão fornecidos com o carro.
