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Este impressionante Show Riley RMC 2. 5 foi registrado pela primeira vez no primeiro de janeiro de 1951 e apresenta lindamente em sua pintura branca de marfim, estofamento de couro vermelho brilhante e capuz de mohair preto. Pouco mais de 500 desses Roadster já foram construídos, eles são um automóvel altamente desejável e procurado e nosso exemplo de RHD, de dois lugares, está equipado com seu motor original. O NXS 290 foi fabricado no Reino Unido, mas passou a maior parte de sua vida no exterior. Em 2017, quando voltou para o Reino Unido de Houston Texas, o Riley foi levado de volta a um chassi rolante com registros fotográficos e totalmente reconstruído ao longo de três anos antes de ser apresentado para registro. Em meio caminho durante a reconstrução, o RMC se viu nos clubes da RM em 2018 em Trafford Park. O motor foi parcialmente despojado para verificar e verificou -se que o poço, a cabeça do cilindro, os furos e os rolamentos de concha estavam em excelente estado. O veículo foi então repintado e mantém um excelente e profundo acabamento hoje. Recentemente, houve um grande programa de manutenção mecânica realizada neste belo clássico aberto de um especialista em Riley com a quantia de £ 15.000. A Blue Diamond Riley Services Ltd realizou os trabalhos mais recentes neste Riley, garantindo que os mecânicos prestassem homenagem à aparência do carro. Os especialistas em Riley começaram realizando uma inspeção do carro e gerando uma lista abrangente de obras para realizar. Os trabalhos incluíam uma remoção da caixa de velocidades, o volante foi re-face e um novo kit de embreagem foi montado. O sistema de ignição foi bem verificado onde novos pontos e um condensador foram montados. Os carburadores foram verificados, o Jet Heights foi definido e o sistema de entrega de combustível foi totalmente equilibrado e configurado junto com o tempo. O sistema de frenagem foi revisado com o cilindro mestre do freio sendo recondicionado e todos os freios sendo removidos e ajustados com peças novas, sempre que necessário. Riley levou para a frente o um litro e meio e dois motores e meio de litro em seu catálogo pós -guerra dos carros de automóveis da RM Series. O NXS 290 tem a maior das duas opções que muitas vezes são a usina mais desejável para esses excelentes carros clássicos britânicos de luxo. A produção da série RM ocorreu de 1945 a 1957, com esse modelo específico sendo o RMC que foi introduzido em 1948 e era conhecido como "The Roadster" com a principal intenção de ser um apelo maior ao mercado americano. Na chegada, pegamos este maravilhoso Riley RM no teste de estrada e não decepcionou. O motor é super em forma e mantém uma grande pressão do petróleo, os freios são excelentes, mas o mais importante é que o carro enche você com uma sensação avassaladora de luxo e grandeza. Este RMC é um carro que possui todas as qualidades de um carro britânico aberto de alta qualidade e de luxo dos anos 50, parece tremendo, dirige magnificamente e, o mais importante