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1976' Rolls-Royce Camargue
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£89,950Publicado 18 Janeiro 2026ID: lPtSCa
- Berkshire
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Information from the owner
Idade: 50 anos
Quilometragem: 68000 km
Deslocação: 6750 cc
Combustível: Gasolina
Transmissão: Automática
Cor exterior: Azul
Comentários do vendedor sobre 1976' Rolls-Royce Camargue
Apresentado em 1975 como o carro mais caro disponível para venda e em produção há 11 anos, esta ousada escultura da Pininfarina custava 3 vezes o preço de um Aston Martin V8 na época em que nosso exemplar de 1976 foi entregue. O preço, no entanto, foi amplamente descartado como uma preocupação pela literatura fabril de época: “A qualidade permanecerá quando o preço for esquecido”.
Produzido em 1976 e entregue novo em 1977 à Grassicks of Perth, uma concessionária escocesa da Rolls-Royce, nosso Camargue foi imediatamente exportado para o Oriente Médio. Retornando ao Reino Unido alguns anos depois, o carro precisou de cerca de £ 18.000 em trabalhos de retificação em Crewe antes de poder ser fornecido ao seu próximo proprietário em 1979.
Notavelmente, o carro manteve evidências do seu passado num arquivo histórico abrangente que permanece intacto. A quilometragem foi verificada em cerca de 50.000. A pintura e o interior apresentavam sinais de desgaste, mas havia corrosão mínima e nenhum sinal de qualquer dano causado por acidente. Neste ponto, o carro passou por um programa completo de recomissionamento mecânico pelo especialista Chris Moroney, e depois foi usado e aproveitado ao longo dos anos seguintes para tarefas regulares, juntamente com aventuras europeias no Lago Como e similares.
Em 2020 foi decidido devolver a Camargue à sua antiga glória elegante, e um cronograma completo de obras foi realizado. Isso incluiu novo recomissionamento mecânico e manutenção subsequente por especialistas da marca, uma repintura completa do metal, com todos os reparos e fabricação de metal devidamente elaborados. O interior foi removido e os assentos levados de volta para serem escondidos antes de serem recolocados, a marchetaria foi reparada e substituída, até mesmo a suntuosa lã de carneiro sobre os tapetes foi substituída por uma nova com grande custo.
Todos os seus livros e documentação originais permanecem com o carro, um testemunho, se for necessário, da originalidade deste magnífico automóvel.
Este carro agora se apresenta como a Rolls-Royce Motor Cars originalmente pretendia e, em 2024, o carro foi convidado para ser exibido no NEC Classic Car Show Pride of Ownership. Uma reportagem de dezembro de 2025 na Classic and Sportscar Magazine é outra prova da originalidade única dos carros
Produzido em 1976 e entregue novo em 1977 à Grassicks of Perth, uma concessionária escocesa da Rolls-Royce, nosso Camargue foi imediatamente exportado para o Oriente Médio. Retornando ao Reino Unido alguns anos depois, o carro precisou de cerca de £ 18.000 em trabalhos de retificação em Crewe antes de poder ser fornecido ao seu próximo proprietário em 1979.
Notavelmente, o carro manteve evidências do seu passado num arquivo histórico abrangente que permanece intacto. A quilometragem foi verificada em cerca de 50.000. A pintura e o interior apresentavam sinais de desgaste, mas havia corrosão mínima e nenhum sinal de qualquer dano causado por acidente. Neste ponto, o carro passou por um programa completo de recomissionamento mecânico pelo especialista Chris Moroney, e depois foi usado e aproveitado ao longo dos anos seguintes para tarefas regulares, juntamente com aventuras europeias no Lago Como e similares.
Em 2020 foi decidido devolver a Camargue à sua antiga glória elegante, e um cronograma completo de obras foi realizado. Isso incluiu novo recomissionamento mecânico e manutenção subsequente por especialistas da marca, uma repintura completa do metal, com todos os reparos e fabricação de metal devidamente elaborados. O interior foi removido e os assentos levados de volta para serem escondidos antes de serem recolocados, a marchetaria foi reparada e substituída, até mesmo a suntuosa lã de carneiro sobre os tapetes foi substituída por uma nova com grande custo.
Todos os seus livros e documentação originais permanecem com o carro, um testemunho, se for necessário, da originalidade deste magnífico automóvel.
Este carro agora se apresenta como a Rolls-Royce Motor Cars originalmente pretendia e, em 2024, o carro foi convidado para ser exibido no NEC Classic Car Show Pride of Ownership. Uma reportagem de dezembro de 2025 na Classic and Sportscar Magazine é outra prova da originalidade única dos carros
