Комментарии продавца про 1976' Rolls-Royce Camargue
Представленная в 1975 году как самый дорогой автомобиль, доступный для продажи и производившаяся в течение 11 лет, эта смелая скульптура Pininfarina стоила в 3 раза дороже Aston Martin V8 на момент поставки нашего экземпляра 1976 года. Однако в старинной фабричной литературе цена в значительной степени отмахивалась как проблема: «Качество останется, даже если о цене забудут». Произведенный в 1976 году и доставленный новым в 1977 году в Grassicks of Perth, шотландский дилерский центр Rolls-Royce, наш Camargue был немедленно экспортирован на Ближний Восток. Вернувшись в Великобританию пару лет спустя, автомобиль нуждался в ремонтных работах стоимостью около 18 000 фунтов стерлингов в Крю, прежде чем его можно было передать следующему владельцу в 1979 году. Примечательно, что автомобиль сохранил свидетельства своего прошлого в подробном историческом файле, который остался нетронутым. Пробег был подтвержден на уровне около 50 000. Краска и салон имели следы износа, но коррозия была минимальной и никаких признаков аварийных повреждений не было. На этом этапе автомобиль прошел тщательную программу механического ввода в эксплуатацию специалистом Крисом Морони, а затем в течение следующих нескольких лет просто использовался и наслаждался обычными обязанностями, а также европейскими приключениями на озере Комо и тому подобное. В 2020 году было решено вернуть Камаргу былую элегантную славу, и был составлен тщательный график работ. Это включало дальнейший механический ввод в эксплуатацию и последующее обслуживание экспертами марки, полную перекраску чистого металла с должным образом выполненным ремонтом и изготовлением всего металла. Интерьер был демонтирован, а сиденья убраны, чтобы спрятаться перед повторной проверкой, маркетри отремонтированы и заменены, даже роскошные коврики из овечьей шерсти были заменены новыми за большие деньги. Все оригинальные книги и документация остаются вместе с автомобилем, что является свидетельством оригинальности этого великолепного автомобиля, если таковое было необходимо. Сейчас этот автомобиль представлен так, как изначально задумывал Rolls-Royce Motor Cars, а в 2024 году его пригласили выставить на выставке NEC Classic Car Show Pride of Ownership. Статья в журнале Classic and Sportscar Magazine за декабрь 2025 года — еще одно свидетельство уникальной оригинальности автомобиля.