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1976' Rolls-Royce Camargue
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£89,950Publicado 18 enero 2026ID: lPtSCa
- Berkshire
- +44Mostrar teléfono
Information from the owner
Edad: 50 años
Kilometraje: 68000 km
Desplazamiento: 6750 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Automático
Color exterior: Azul
Comentarios del vendedor sobre 1976' Rolls-Royce Camargue
Presentada en 1975 como el automóvil más caro disponible para la venta, y en producción durante 11 años, esta atrevida escultura de Pininfarina costaba tres veces el precio de un Aston Martin V8 en el momento en que se entregó nuestro ejemplar de 1976. Sin embargo, el precio fue descartado en gran medida como una preocupación por la literatura industrial de la época: "La calidad permanecerá cuando se olvide el precio".
Producido en 1976 y entregado nuevo en 1977 a Grassicks de Perth, un concesionario escocés de Rolls-Royce, nuestro Camargue se exportó inmediatamente a Oriente Medio. Al regresar al Reino Unido un par de años más tarde, el coche necesitó un trabajo de rectificación por valor de £18.000 en Crewe antes de poder ser entregado a su siguiente propietario en 1979.
Sorprendentemente, el coche conservó pruebas de su pasado en un archivo histórico completo que permanece intacto. El kilometraje se verificó en alrededor de 50 000. La pintura y el interior mostraban signos de desgaste, pero había corrosión mínima y no había signos de daños por accidente. En este punto, el coche se sometió a un minucioso programa de puesta a punto mecánica por parte del especialista Chris Moroney, y luego se utilizó y disfrutó durante los siguientes años para tareas habituales, junto con aventuras europeas en el lago Como y similares.
En 2020, se decidió devolver a la Camarga su antiguo esplendor elegante y se emprendió un exhaustivo programa de obras. Esto incluyó una nueva puesta en servicio mecánica adicional y el mantenimiento posterior por parte de expertos de la marca, un repintado completo del metal desnudo, con toda la reparación y fabricación del metal correctamente elaborada. Se eliminó el interior y los asientos se ocultaron antes de volver a ser reconstruidos, se reparó y reemplazó la marquetería, incluso las suntuosas alfombras de lana de cordero se reemplazaron por nuevas con un gran costo.
Todos sus libros y documentación originales permanecen con el coche, testimonio, si fuera necesario, de la originalidad de este magnífico automóvil.
Este automóvil ahora se presenta como lo concibió originalmente Rolls-Royce Motor Cars y, en 2024, el automóvil fue invitado a exhibirse en NEC Classic Car Show Pride of Ownership. Un artículo de diciembre de 2025 en la revista Classic and Sportscar es otro testimonio de la originalidad única del automóvil.
Producido en 1976 y entregado nuevo en 1977 a Grassicks de Perth, un concesionario escocés de Rolls-Royce, nuestro Camargue se exportó inmediatamente a Oriente Medio. Al regresar al Reino Unido un par de años más tarde, el coche necesitó un trabajo de rectificación por valor de £18.000 en Crewe antes de poder ser entregado a su siguiente propietario en 1979.
Sorprendentemente, el coche conservó pruebas de su pasado en un archivo histórico completo que permanece intacto. El kilometraje se verificó en alrededor de 50 000. La pintura y el interior mostraban signos de desgaste, pero había corrosión mínima y no había signos de daños por accidente. En este punto, el coche se sometió a un minucioso programa de puesta a punto mecánica por parte del especialista Chris Moroney, y luego se utilizó y disfrutó durante los siguientes años para tareas habituales, junto con aventuras europeas en el lago Como y similares.
En 2020, se decidió devolver a la Camarga su antiguo esplendor elegante y se emprendió un exhaustivo programa de obras. Esto incluyó una nueva puesta en servicio mecánica adicional y el mantenimiento posterior por parte de expertos de la marca, un repintado completo del metal desnudo, con toda la reparación y fabricación del metal correctamente elaborada. Se eliminó el interior y los asientos se ocultaron antes de volver a ser reconstruidos, se reparó y reemplazó la marquetería, incluso las suntuosas alfombras de lana de cordero se reemplazaron por nuevas con un gran costo.
Todos sus libros y documentación originales permanecen con el coche, testimonio, si fuera necesario, de la originalidad de este magnífico automóvil.
Este automóvil ahora se presenta como lo concibió originalmente Rolls-Royce Motor Cars y, en 2024, el automóvil fue invitado a exhibirse en NEC Classic Car Show Pride of Ownership. Un artículo de diciembre de 2025 en la revista Classic and Sportscar es otro testimonio de la originalidad única del automóvil.
