5 fotos
1929' Rolls-Royce Phantom
Reportar este anúncio!Avaliar isso!Adicionar aos favoritos
$260,000Publicado 17 Agosto 2026ID: J4OJC8
- Classic Promenade
- Arizona
- +1 Ver número
Information from the owner
Idade: 97 anos
Quilometragem: 57385 km
Cor exterior: Preto
Eletrónica: Assistente de Estacionamento Traseiro
Comentários do vendedor sobre 1929' Rolls-Royce Phantom
PREÇO REDUZIDO! Este é um Rolls-Royce Phantom II 1929 lindamente restaurado e premiado, chassi 3XJ, que é um dos famosos exemplos do Maharaja. Sendo encomendado pela realeza, este Thrupp & Maberly tourer sob medida para todos os climas é um dos designs mais bonitos, tendo sido enviado de volta ao seu construtor de carrocerias para ser atualizado a partir da carroceria original Hooper em 1935. Este é um exemplo ideal que seria bem-vindo em qualquer evento de concurso em todo o mundo, bem como uma delícia de dirigir. Com acabamento em Ultra Black com listras duplas vermelhas e mantendo sua placa de registro britânica original, DS8794, este Phantom II permanece em lindas condições totalmente restauradas, com proveniência excepcional e história de competição. Este Phantom se beneficiou ao ser restaurado e mantido por vários dos melhores e mais capazes engenheiros da indústria Rolls-Royce do pré-guerra. Durante a sua restauração, o 3XJ beneficiou da instalação de um excelente sistema de direção assistida. A potência do seu enorme motor original de 7,7 litros (ZH 25) e a sua direção assistida precisa e fácil tornam a condução um prazer. Como um tourer para todos os climas, o Phantom pode ser configurado como um tourer aberto ou um sedã fechado com divisão. 3XJ é ideal para exibição em concursos, turnês RROC ou inclusão em uma coleção séria do pré-guerra focada na procedência real indiana. Construído em 1929, o chassi 3XJ foi originalmente encomendado por Sua Alteza Maharaja Rameshwar Singh Bahadur de Darbhanga, um dos governantes principescos mais influentes da Índia e um devotado patrono do Fantasma II. Entregue novo em Calcutá a bordo do SS Mulberra, o Rolls-Royce foi encorpado pela primeira vez por Hooper antes de retornar à Inglaterra em 1935 para receber a atual carroceria Thrupp & Maberly para todos os climas, uma transformação documentada pelo The Autocar em janeiro de 1936. Este Phantom permaneceu na coleção Darbhanga por 38 anos antes de retornar à Inglaterra em 1967, época em que a quilometragem foi registrada em aproximadamente 8.000 milhas originais. O chassi 3XJ mais tarde passou por colecionadores notáveis nos Estados Unidos e na Europa e passou por uma restauração abrangente entre 1997 e 2009. Este Phantom tem uma história significativa em muitos dos eventos RROC e concours mais importantes, incluindo ganhar o prêmio de Melhor da Classe no Meadow Brook Concours de 2009 e exibido no Pebble Beach Concours dElegance de 2018 na classe Motor Cars of the Raj. O exterior do chassi 3XJ tem acabamento em Ultra Black profundo com linhas duplas vermelhas e apresenta uma bela profundidade consistente com uma restauração antiga e de alta qualidade. A linda carroceria Thrupp & Maberly apresenta uma moldagem de capô distinta, pára-lamas contornados, detalhes polidos e um teto dobrável para qualquer clima que permite a conversão de um tourer aberto para um sedã totalmente fechado. Os originais e raros faróis Grebel, luzes de estacionamento e holofotes montados na capota, bem como suas buzinas duplas permanecem em excelentes condições estéticas. Peças sobressalentes duplas montadas na lateral, rodas de arame pintadas com tampas de roda ACE polidas e pneus blackwall, todos permanecem em e
