1965' Shelby Cobra

Por fora, parece um Shelby Cobra 1965 lindamente construído. Mas qualquer outra pessoa que você deixar no banco do motorista pode sentir que este é um carro mais malvado e afiado do que a maioria das outras réplicas picadas de cobra por aí. Isso porque este é um Backdraft Racing Cobra. Isso significa um 351 V8 construído profissionalmente, suspensão totalmente independente, freios a disco nas quatro rodas, robusta caixa de câmbio de cinco marchas e uma série de outras vantagens para tornar este um dos Cobras mais malvados que você já viu. O Titanium Silver com listras pintadas de cinza é uma interpretação de tonalidade moderna de uma aplicação icônica. Por baixo da pele, você também verá o mesmo tipo de espírito, mas falaremos mais sobre isso daqui a pouco. Se você conhece os carros Backdraft, sabe que eles levam tempo com o artesanato e as carrocerias de fibra de vidro de alta qualidade. Portanto, a tinta prateada tem uma tela lisa para deixar a luz rolar ao longo das curvas icônicas do Cobra. E ao verificar a carroceria, você verá o melhor do estilo veloz de um Cobra moderno com para-lamas amplamente alargados, para-choques de macaco de corrida, um aro de rolamento cromado e escudos de calor adequados sobre os incríveis canos laterais. Além disso, o visual icônico das rodas estilo Halibrand de dez raios sempre é um dos favoritos do Cobra, e os pneus traseiros extra largos adoram lembrá-lo de onde a potência encontra o asfalto. Embora os Cobras sejam verdadeiras máquinas criadas para corridas, este também leva tempo para ser estiloso. Então você tem um tonneau de corrida preto, uma capota removível (fornecida mediante solicitação) e um belo interior todo feito em preto para que tudo coordene com a faixa externa. Sempre gostamos da aparência de assentos clássicos com encosto baixo e cintos de corrida adequados. Faz parte de uma ideia geral em que este carro adota o estilo clássico correto, mas o atualiza para melhor uso. Você o vê em outros lugares, como o volante de aro de madeira de aderência grossa que ainda tem o logotipo clássico do Cobra no centro, e o câmbio de marchas moderno ainda é curvado para a frente como nos Cobras originais. A atmosfera é mais convidativa com palas de sol de plexiglass, guarda-ventos, painel acolchoado e carpete completo - incluindo o porta-malas. Mas nunca perde aquele estilo de corrida, e o extintor de incêndio montado lembra isso. Além disso, medidores analógicos VDO nítidos preenchem o painel de instrumentos com informações, e isso é bom porque muita coisa está acontecendo sob o capô. O compartimento do motor tem a aparência limpa de desempenho confiável. O longo captador de ar Cobra e as tampas de válvula fresadas Cobra parecem parte de um roadster poderoso, mas o que você realmente vai adorar é que embaixo dele está um V8 de 351 polegadas cúbicas construído pelos profissionais da Specialty Machining. A folha de especificações deste motor inclui um conjunto rotativo balanceado, pistões forjados, cabeçotes de cilindro Edelbrock Performer RPM, uma entrada de ar Edelbrock e encimado por um carburador Holley 750 de quatro cilindros. O motor foi anunciado com 385 cavalos de potência, e os canos laterais alimentados pelo cabeçote fazem um ótimo trabalho em anunciar o enorme músculo deste roadster. Existem até bons componentes de suporte, como um kit de polia March, ventiladores elétricos, um distribuidor MSD com novos fios e uma bateria Optima montada sobre o eixo traseiro no porta-malas. Todo esse poder só está no seu melhor quando você tem os componentes certos para controlá-lo. É por isso que existe uma robusta transmissão manual de cinco marchas Tremec T3550 com embreagem hidráulica, carcaça de alumínio e kit de embreagem King Cobra. Na estrada ou na pista, você sentirá instantaneamente a confiança que a suspensão totalmente independente oferece. Na frente, é um triângulo inferior fundido com uma configuração no estilo McPherson, e a traseira tem uma configuração traseira multi-link ajustável fornecida pela BMW. Além disso, a aderência moderna dos novos pneus Cooper Cobra é apoiada por freios a disco nas quatro rodas. A venda vem completa com recibos de construção, especificações da construção de 2003, documentação do título e uma capa de carro. Este é o tipo de Cobra poderoso e elegante que fará você perguntar ao seu DMV local se o Quicksilver cabe em uma placa de carro. Então você não quer perder este negócio. Liga hoje!!!