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1933' Singer Nine Le Mans
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£10,000Publicado 30 Abril 2025ID: PF6Wdh
Expirado
7 months atrás
7 months atrás
Information from the owner
Corpo: Carro Desportivo
Idade: 92 anos
Cor exterior: Bege
Eletrónica: Assistente de Estacionamento Traseiro
Comentários do vendedor sobre 1933' Singer Nine Le Mans
Pavilhão Jardins | Buxton, Derbyshire
Visualização: terça -feira, 20 de maio, a partir das 12h
Leilão: quarta -feira, 21 de maio, a partir das 9h
Localização: St John's Rd, Buxton SK17 6BE
1933 Singer Nine Sports Coupe
Estimativa
£ 10.000 - £ 12.000
Registro no: Ano 667
Chassi no: 48043
MOT: isento
Vencedor do prêmio recente no 'Singer National Weekend 2024'
Beneficiando de uma restauração abrangente c. 2009, que ainda apresenta bem
Pode ser elegível para eventos do VSCC uma vez inspecionado
Oferecido com um extenso arquivo de histórico e um documento V5C atual
Indiscutivelmente a primeira oferta de desempenho de Singer, o Nine Sports foi revelado em julho de 1932. Olhando para cada centímetro do carro esportivo dos anos 30, graças aos esforços do estilista Eric Neale, sua carroceria de coragem de 10 e hifórdos de slot-hiffort e um hifórdico de fruto e um hifórdico de fruto e troca de slot-hiffort, que apresentava o chassi de hifra-renúncia. Freios de tambor. Aumentou-se por meio de uma capacidade aumentada de cárter, ventilador de refrigeração padrão e carburadores Twin SU, o motor de quatro cilindros de 972cc do recém-chegado desenvolveu cerca de 31bhp às 4, 600rpm e foi aliado a uma caixa manual de quatro velocidades de quatro velocidades. Supostamente capazes de 66 mph e um cruzeiro sustentado de 50 mph, os nove esportes logo adquiriram um pedigree invejável da competição. Não contente com os oito prêmios Premier que ganhou durante o Natal de Londres de 1932 para Exeter, a temporada seguinte viu o modelo se distinguir no julgamento de Monte Carlo, London-to-Edinburgh e julgamento alpino de seis dias. No entanto, sua conquista de coroação ocorreu no Le Mans daquele ano, quando a versão levemente sintonizada, dirigida por Barnes e Langley, se tornou o primeiro carro britânico sub-1000cc não super-suportado a se classificar para a Copa Bienal de Rudge-Whitworth. Lançado em Guise Tourer de quatro lugares, o Nine Sports também pode ser adquirido como um cupê de cabeça fixa de duas portas a partir de 1933. Um design elegante, o carro fechado dirigia com a mesma verve e agilidade que seu irmão menos à prova de intempéries.
Mais informações a seguir.
** O lance será realizado ao vivo no local, online através do nosso site H&H, por telefone e comissão - T&CS se aplica **
O estacionamento e a entrada no leilão são gratuitos para participantes do leilão com um catálogo, disponível na porta.
Os catálogos podem ser adquiridos por £ 20 (admite 2 pessoas).
Visualização: terça -feira, 20 de maio, a partir das 12h
Leilão: quarta -feira, 21 de maio, a partir das 9h
Localização: St John's Rd, Buxton SK17 6BE
1933 Singer Nine Sports Coupe
Estimativa
£ 10.000 - £ 12.000
Registro no: Ano 667
Chassi no: 48043
MOT: isento
Vencedor do prêmio recente no 'Singer National Weekend 2024'
Beneficiando de uma restauração abrangente c. 2009, que ainda apresenta bem
Pode ser elegível para eventos do VSCC uma vez inspecionado
Oferecido com um extenso arquivo de histórico e um documento V5C atual
Indiscutivelmente a primeira oferta de desempenho de Singer, o Nine Sports foi revelado em julho de 1932. Olhando para cada centímetro do carro esportivo dos anos 30, graças aos esforços do estilista Eric Neale, sua carroceria de coragem de 10 e hifórdos de slot-hiffort e um hifórdico de fruto e um hifórdico de fruto e troca de slot-hiffort, que apresentava o chassi de hifra-renúncia. Freios de tambor. Aumentou-se por meio de uma capacidade aumentada de cárter, ventilador de refrigeração padrão e carburadores Twin SU, o motor de quatro cilindros de 972cc do recém-chegado desenvolveu cerca de 31bhp às 4, 600rpm e foi aliado a uma caixa manual de quatro velocidades de quatro velocidades. Supostamente capazes de 66 mph e um cruzeiro sustentado de 50 mph, os nove esportes logo adquiriram um pedigree invejável da competição. Não contente com os oito prêmios Premier que ganhou durante o Natal de Londres de 1932 para Exeter, a temporada seguinte viu o modelo se distinguir no julgamento de Monte Carlo, London-to-Edinburgh e julgamento alpino de seis dias. No entanto, sua conquista de coroação ocorreu no Le Mans daquele ano, quando a versão levemente sintonizada, dirigida por Barnes e Langley, se tornou o primeiro carro britânico sub-1000cc não super-suportado a se classificar para a Copa Bienal de Rudge-Whitworth. Lançado em Guise Tourer de quatro lugares, o Nine Sports também pode ser adquirido como um cupê de cabeça fixa de duas portas a partir de 1933. Um design elegante, o carro fechado dirigia com a mesma verve e agilidade que seu irmão menos à prova de intempéries.
Mais informações a seguir.
** O lance será realizado ao vivo no local, online através do nosso site H&H, por telefone e comissão - T&CS se aplica **
O estacionamento e a entrada no leilão são gratuitos para participantes do leilão com um catálogo, disponível na porta.
Os catálogos podem ser adquiridos por £ 20 (admite 2 pessoas).
