1933' Willys

A Gateway Classic Cars tem o prazer de apresentar uma seleção de dragsters a gás Gassers em nosso showroom em Indianápolis. Este modelo Shazam é ​​uma réplica Willys B/Gas dragster 1933 movido por um Chevrolet 355 dirigindo através de uma transmissão automática Chevrolet 350 para uma traseira de 12 parafusos com uma proporção de 3,83:1. A carroceria é toda de fibra de vidro em uma moldura personalizada com gaiola de proteção. A pintura é metalflake laranja PPG com uma faixa amarela e verde e o interior é em vinil verde brilhante. Aqui está um pouco da história para aqueles que desejam conhecer esse emocionante estilo de dragster. O termo Gasser refere-se a um estilo de carro de corrida de arrancada que foi prolífico no final dos anos 1950 até os anos 1960, que funcionava com gasolina como combustível, em oposição ao combustível de corrida. Esses carros normalmente competiam em corridas de arrancada que eram classificadas por tamanho do motor e peso do carro. Nas classes mais rápidas, os carros usavam suspensão dianteira de eixo reto que produzia a postura intimidante pela qual os gassers são conhecidos. Facilmente reconhecido por características comuns, como a postura dianteira mais elevada que foi desenvolvida como um meio de transferência de peso para as rodas traseiras para tração, este estilo tornou-se popular mais tarde, à medida que os construtores tentavam alcançar um visual de corrida tradicional ou nostálgico. Esses carros se tornaram os favoritos dos fãs à medida que os pilotos conhecidos começaram a disputar disputas por bolsas mais altas. Em nenhum momento essas partidas foram o maior faturamento em muitos shows devido ao fator de entretenimento do público. Gassers eram as principais classes de drag racing no período que agora é conhecido como os anos da guerra dos gassers, que variaram de 1955 a 1968. Além do eixo reto, a maioria dos gassers também ostentava rodas Halibrand, sem pára-choque dianteiro e tinha um tanque Moon montado na frente. A forma do gaseificador era ditada pela função e a maioria dos construtores procurava eliminar o máximo de peso possível. Fazer com que seus tubos de escapamento saiam pelo para-lama dianteiro para encurtar o comprimento do tubo de escapamento é outra característica comum dos gaseadores. Os construtores usaram cupês ou sedãs de produção das décadas de 1930 a 1950 para criar esses veículos de corrida altamente modificados. Os veículos básicos mais comuns eram os cupês Willys, os sedãs Austin e Anglia e os carros Chevy Tri-Five. Os modelos de carros mais recentes não eram permitidos nas classes de gás até 1967 e as classes de gás foram totalmente eliminadas pela NHRA em 1972. Eles circulam hoje por todos os Estados Unidos e na Austrália e na Nova Zelândia em veículos vintage e nostálgicos. Para ver este dragster a gás, visite nosso site em www.gatewayclassiccars.com ligue para nós
Para ver este dragster Willys B/Gas 1933 pessoalmente, pare em nosso showroom localizado em 4400 West 96th Street Carmel IN 46268.https://www.gatewayclassiccars.com/NDY/1164/1933-Willys-Replica