Comentários do vendedor sobre 1936' Wolseley Hornet
Alguns carros não se explicam à primeira vista. Você olha para eles e pensa: o que exatamente é isso? E esse é precisamente o ponto. Sem emblemas espalhafatosos, sem rótulos óbvios – apenas um carro esportivo compacto do pré-guerra com muito mais potência do que você esperaria. Um cavalheiro com coração de boxeador. E então você descobre que se trata de um “Especial” cuidadosamente elaborado – aquele em que a disciplina de engenharia alemã encontra o inconfundível toque britânico. Este exemplar em particular foi totalmente construído entre 2011 e 2017 por um especialista alemão dedicado aos clássicos britânicos. O resultado é um Hornet lindamente executado com um segredo notável sob o capô: um superalimentador. A cilindrada foi aumentada para 1.648 cc e, de acordo com as especificações, a produção gira em torno de 100 cavalos. Para um automóvel pré-guerra, isso não é apenas impressionante – é quase milagroso. O som por si só lembra motores de aeronaves da mesma época: cru, mecânico e, ainda assim, distintamente melódico. O Hornet original apareceu no início da década de 1930 como um motor de seis cilindros leve e animado, voltado para o motorista esportivo com gosto refinado. Depois que a William Morris adquiriu a Wolseley em 1927, a marca tornou-se uma espécie de MG mais sofisticado – um pouco mais elegante, um pouco mais raro. O Hornet provou ser imensamente popular como base para pilotos especiais e de clube, graças ao seu excelente chassi, manuseio equilibrado e carismático motor de seis cilindros com comando de válvulas no cabeçote. Os chassis Hornet Special foram fornecidos até mesmo para construtores de carrocerias como Swallow e Jensen. O Kompressor Special que você vê aqui leva essa ideia um passo adiante. Não se trata de uma recriação estrita de um modelo de fábrica, mas sim de um automóvel construído com um sentido intuitivo de proporção, história e, acima de tudo, prazer de condução. Visualmente, é uma delícia: capô longo, rodas estreitas, cabine aberta e painel de instrumentos discreto, mas elegante. Tudo parece certo, mas não é excessivamente polido. Há uma honestidade em sua apresentação que deixa claro que este carro foi construído para ser dirigido, não apenas para ser admirado. Muitos entusiastas de automóveis do pré-guerra mantêm um especial como este em sua coleção – uma espécie de prazer culposo. Embora as restaurações do concurso sejam inegavelmente bonitas, há algo profundamente atraente em um carro que você pode dar partida com confiança, aquecer adequadamente e depois carregar um pouco mais de velocidade em uma curva do que talvez originalmente pretendido. Este Hornet convida exatamente isso. Você sente isso no momento em que se senta: a posição baixa do assento, o volante grande – envolvimento puro e sem filtros. Este exemplo é apresentado em condições particularmente excelentes e vem com uma história que está pronta para ser continuada pelo seu próximo guardião. E sejamos honestos: quem não gostaria de um especial superalimentado do pré-guerra com uma carroceria tão elegante esperando em sua garagem? Entre em contato com a Gallery Aaldering hoje mesmo e descubra você mesmo este notável Wolseley.