6 фото
1963' Alvis Td21 Dhc
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£93,400Опубликовано 21 мая 2022ID: vED2eI
Истекло
2 года, 10 месяцев назад
2 года, 10 месяцев назад
Information from the owner
Кузов: Кабриолет
Возраст: 59 лет
Цвет: Синий
Комментарии продавца про 1963' Alvis Td21 Dhc
Эта информация была автоматически переведена. Показать оригиналЭта информация отображается на оригинальном языке. ПеревестиАлвис, британское автомобильное наследие во всей красе. Alvis начал свою деятельность как небольшой завод по производству двигателей в 1919 году и был хорошо известен производством алюминиевых поршневых двигателей, поэтому владелец предложил название ALVIS, сочетающее слова «алюминий» и «vis», что на латыни означает прочность. Начиная со своей первой модели в начале 20-х годов, компания завоевала репутацию благодаря качеству и производительности. После успеха в гонках Ле-Мана в 28-м Алвис выпустил одну из первых переднеприводных серийных моделей с верхним распределительным валом и нагнетателем. Более поздние автомобили представили «в лучших традициях Alvis» первую в мире полностью синхронизированную коробку передач, независимую переднюю подвеску и тормоза с сервоприводом. В 1950 году был анонсирован 3-литровый шестицилиндровый двигатель, который с тех пор стал базовым двигателем для всех выпускаемых ими автомобилей. В 53-м Алвис согласился построить кузов Graber на их шасси, но это было настолько дорого, что за три года было построено всего около 17 экземпляров, прежде чем Алвис купил права на Graber в 1955-м и заключил сделку с известными Bentley и Rolls. производитель кузовов Park Ward для постройки автомобилей. Получившийся в результате TD21 был анонсирован в 59 году и получил отличные отзывы прессы, назвавшей его «одним из самых очаровательных автомобилей для владельцев и водителей, которые только можно себе представить». Это была модель успеха для Элвиса. Эти автомобили, TD21 и его более поздние варианты, TE21 и, наконец, TF21, известны своим качеством сборки, привлекательностью и скоростью. Однако к середине 60-х стало ясно, что с ценой, почти вдвое превышающей цену серийного Jaguar, конец не за горами.
Зарегистрированный как новый в 1963 году, этот прекрасный купе TD Drophead принадлежал той же семье, пока не был куплен его нынешним владельцем в 2011 году. С тех пор автомобиль претерпел обширную программу восстановления и усовершенствования; Автомобиль был полностью отреставрирован и перекрашен в оригинальный цвет Alice Blue, а салон отделан прекрасной белоснежной кожей. Двигатель и механика были восстановлены на отличном уровне, и автомобиль по-прежнему отлично выглядит и ездит спустя почти 10 лет после реставрации, что действительно свидетельствует о качестве проделанной работы. Вся эта работа полностью задокументирована в счетах-фактурах, а также с сотнями фотографий. Исторические документы присутствуют и включают старые документы первого владельца до сегодняшнего дня.
Пресса была более чем права, заявляя, что это был превосходный автомобиль для владельцев и водителей, с дополнительным внешним видом Bentley или Rolls. Переключение передач происходит так же плавно, как и поездка. Улучшение управляемости электроусилителем руля позволяет ездить по городу так же легко, как на современном автомобиле. Поскольку это четырехместный кабриолет, это автомобиль, который может взять вас и вашу семью на прекрасные загородные поездки. И благодаря своему наличию он является одним из лучших экземпляров, с которыми мы сталкивались, что делает его прекрасно вписывающимся в любую коллекцию.
Теперь доступно @ Классика рок-н-ролла!
Зарегистрированный как новый в 1963 году, этот прекрасный купе TD Drophead принадлежал той же семье, пока не был куплен его нынешним владельцем в 2011 году. С тех пор автомобиль претерпел обширную программу восстановления и усовершенствования; Автомобиль был полностью отреставрирован и перекрашен в оригинальный цвет Alice Blue, а салон отделан прекрасной белоснежной кожей. Двигатель и механика были восстановлены на отличном уровне, и автомобиль по-прежнему отлично выглядит и ездит спустя почти 10 лет после реставрации, что действительно свидетельствует о качестве проделанной работы. Вся эта работа полностью задокументирована в счетах-фактурах, а также с сотнями фотографий. Исторические документы присутствуют и включают старые документы первого владельца до сегодняшнего дня.
Пресса была более чем права, заявляя, что это был превосходный автомобиль для владельцев и водителей, с дополнительным внешним видом Bentley или Rolls. Переключение передач происходит так же плавно, как и поездка. Улучшение управляемости электроусилителем руля позволяет ездить по городу так же легко, как на современном автомобиле. Поскольку это четырехместный кабриолет, это автомобиль, который может взять вас и вашу семью на прекрасные загородные поездки. И благодаря своему наличию он является одним из лучших экземпляров, с которыми мы сталкивались, что делает его прекрасно вписывающимся в любую коллекцию.
Теперь доступно @ Классика рок-н-ролла!
