- Бесшовная, хорошо документированная история, охватывающая 85 лет - Хорошее общее состояние, отреставрированное - Описано и изображено в многочисленных публикациях - Один из последних образцов, оставивших после себя заводы BMW. История автомобиля: На продажу выставлен исключительно элегантный BMW 327 Cabriolet 1941 года выпуска — настоящая классика с вечными линиями и поистине легендарной историей. Первая поставка состоялась 3 марта 1941 года в Эмиль Штаде из Бромберга в Западной Пруссии. Штаде был дилером BMW и победителем Мазурского ралли. Он использовал машину как средство для побега. После войны BMW принадлежал президенту полиции из Касселя, который разрешил использовать его себе в 1947 году. Студентка Изабель фон Хан купила автомобиль в 1962 году и через год продала его своему однокурснику Манфреду Хансманну. Позже Хансманн стал профессором Боннского университета. С 1971 по 1974 год этот BMW принадлежал Вилли Мартини, очень известному в то время автогонщику и владельцу гоночной команды из Аденау недалеко от Нюрбургринга. В 1975 году Юрген Поллак приобрел BMW и провел первую полную реставрацию. С 2000 по 2001 год автомобиль снова подвергался комплексной реставрации. Одиннадцатистраничная статья журнала BMW Veteran Club подробно описывает историю и весь объем реставрации. Кроме того, этот BMW был представлен на шести страницах в широкоформатной книге Кенеманна «BMW» с фотографиями Райнера Шлегельмиха. 25 лет назад автомобиль был приобретен нынешним владельцем. Вместительная папка документов подтверждает полную историю автомобиля. Этот BMW за 85 лет дважды полностью реставрировался и сегодня находится в очень хорошем косметическом и техническом состоянии. Автомобиль оснащен рядным шестицилиндровым двигателем объемом 2,0 литра и мощностью 40 кВт (54 л.с.) в сочетании с четырехступенчатой механической коробкой передач. Максимальная скорость составляет около 150 км/ч.