6 фото

1978' BMW Seria 6

39,000zł

Опубликовано 19 июля 2024ID: nbENy6

Польша
+48Показать номер

Information from the owner

Кузов: Купе

Возраст: 46 лет

Пробег: 118300 км

Объем двигателя: 2986 куб.см

Трансмиссия: Автоматическая

Цвет: Белый

Комментарии продавца про 1978' BMW Seria 6

Продаю видимый на фотографиях BMW E24, экземпляр в наверное самой исторической версии, т.е. карбюраторный 630CS, выпущенный через год после того, как производство было перенесено с завода Karmann на завод в Динглофинге :) Это один из 314 630CS. /А агрегаты 1978 года выпуска. Машина поставлена на учет в январе этого года (страховка приобретена на год), естественно, перед сезоном появились новые фильтры и масло, и я проехал на ней почти 2600 километров без каких-либо серьезных проблем. проблемы до сих пор. Среди основных работ, которые были проведены за последние годы: ремонт головки (включая обкатку клапанов, замену изношенных элементов типа рычагов, роликов, эксцентриков и т.д., пальцев выпускного коллектора), коллективной стоимости у меня нет. прикиньте, но мы знаем, какой был расход еще 5 лет назад. Двигатель работает очень хорошо, обороты держит, температуру держит, сухой, не дымит, не издает никаких мешающих звуков. После изготовления головки были отрегулированы зазоры клапанов, зажигание и карбюратор. Новые детали: топливный насос Pierburg (450 злотых), регулятор напряжения Hella 100 злотых, транзистор нагнетателя 50 злотых, изолирующая манжета карбюратора ASO 120 злотых, кабели зажигания BERU + NGK. трубы 600 зл., новый прерыватель и конденсатор от ASO 100 зл., передние и задние колодки TRW 150 зл., комплект передних колодок TRW 50 зл., задний ASO 400 зл., резинки переднего бампера + их концы ASO 600 зл., новая шумоизоляция под капотом + вырез среднего как у оригинального 500 злотых, корпус перегородки багажника ASO 150 злотых, Кто-то предыдущий владелец установил новый колпачок, палец, свечи зажигания, радиатор, вискомуфту, водяной насос и термостат, так что эти элементы до этого совсем свежие. заведя машину, все гибкие и жесткие топливопроводы были заменены на новые, включая трубки вентиляции бака, а сам бак заменен на б/у и в исправном состоянии. Все вакуумные магистрали карбюратора также новые. Аналогично, кроме одного жесткого, который является оригинальным, все остальные жесткие и гибкие тормозные магистрали новые. Передние и задние тормозные суппорта и главный тормозной цилиндр после регенерации затраты не рассчитываю, так как все делал сам. Подвеска без люфтов, работает хорошо, недавно заменены стойки стабилизатора. Мост тихий, коробка переключается хорошо (масло менялось в том количестве, которое помещается в поддон картера. Добавляю в машину: второй карбюратор, если кто-то захочет перебрать, чтобы не заземлять машину). того времени, хотя установленный сейчас работает исправно, есть еще запасной воздушный, топливный и масляный фильтры, декоративная накладка пассажирского сиденья, новая шумоизоляционная губка для набора инструментов АСО, смазка для прерывателя и еще наверное еще какие-то мелочи, которые я забыл Важная информация: этот автомобиль когда-то был полностью отремонтирован (по моим догадкам, примерно в 2010 году, да, датирую его после некоторых находок в машине), в ходе которого был изменен цвет с заводского графитовый металлик на альпинвайс. Сама покраска была сделана правильно (удаление стекол и всех декоративных планок) и определенно использовались хорошие материалы, потому что сегодня лакокрасочное покрытие на автомобиле в основном представляет собой краску, нанесенную во время упомянутого ремонта, и как вы можете видеть на фотографиях с сайта на расстоянии похоже на то, что при обычном использовании, выглядит очень хорошо, вблизи известно, что после десятка лет ремонта кое-что найдется кое-что из механики, включая выхлопную систему, хотя ее нет. дырки, он еще заводской и в довольно умеренном состоянии (новый средний глушитель легко доступен на ebay, финальный тоже бывает часто, потому что он общий для этих трех версий двигателя), был момент, когда я захотел его купить , но возникли более важные расходы, пришлось еще и ручник делать. Не работают электростеклоподъемники, люк и звуковой сигнал, думаю, никто, твердо стоящий на земле, не будет разочарован тем, что обнаружит при осмотре, шестерка выглядит очень хорошо для этого бюджета! Приглашаю на просмотр и тест-драйв, возможен торг, возможен торг на месте после осмотра! Ни на какую другую машину не торгую, только продаю.

Другие