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1978' BMW Seria 6

39,000zł

Veröffentlicht 19 Juli 2024ID: nbENy6

Abgelaufen
4 Monate her

Information from the owner

Karosserie: Coupé

Alter: 46 Jahre

Kilometerstand: 118300 km

Hubraum: 2986 cc

Getriebe: Automatisch

Außenfarbe: Weiß

Verkäuferkommentare zu 1978' BMW Seria 6

Ich verkaufe den auf den Fotos sichtbaren BMW E24, ein Exemplar in der wohl historischsten Version, nämlich dem 630CS mit Vergaser, hergestellt ein Jahr nach der Verlagerung der Produktion vom Karmann-Werk in das Werk in Dinglöfing :) Dies ist einer von 314 630CS /A-Einheiten aus dem Baujahr 1978. Das Auto wurde im Januar dieses Jahres zugelassen (Haftpflichtversicherung für ein Jahr abgeschlossen), natürlich hat es vor der Saison neue Filter und Öl bekommen, und ich habe es fast 2.600 Kilometer ohne größere Schäden gefahren Probleme bis jetzt. Zu den wichtigsten Arbeiten, die in den letzten Jahren durchgeführt wurden: Zylinderkopfrenovierung (einschließlich Einlaufen der Ventile, Ersetzen verschlissener Elemente wie Hebel, Rollen, Exzenter usw., Auspuffkrümmerstifte), habe ich keine Gesamtkosten Schätzung, aber wir wissen, wie hoch die Kosten schon vor 5 Jahren waren. Der Motor läuft sehr gut, dreht hoch, hält die Temperatur, ist trocken, raucht nicht und macht keine störenden Geräusche. Nach der Herstellung des Zylinderkopfes wurden das Ventilspiel, die Zündung und der Vergaser eingestellt. Neue Teile: Pierburg-Kraftstoffpumpe (450 PLN), Hella-Spannungsregler 100 PLN, Gebläsetransistor 50 PLN, ASO-Vergaser-Isoliermanschette 120 PLN, BERU-Zündkabel + NGK Rohre 600 PLN, neuer Unterbrecher und Kondensator von ASO 100 PLN, vordere und hintere TRW-Pads 150 PLN, vorderer TRW-Pad-Montagesatz 50 PLN, hinten ASO 400 PLN, vordere Stoßstangengummis + ihre Enden ASO 600 PLN, neue Schalldämmung unter der Haube + Ausschnitt des mittleren wie beim Original 500 PLN, Kofferraumtrennwandgehäuse ASO 150 PLN. Jemand, der Vorbesitzer, hat einen neuen Deckel, Finger, Zündkerzen, Kühler, Visco-Kupplung, Wasserpumpe und Thermostat eingebaut, daher sind diese Elemente vorher ziemlich frisch Beim Starten des Wagens wurden alle flexiblen und starren Kraftstoffleitungen durch neue ersetzt, einschließlich der Tankentlüftungsleitungen, und der Tank selbst wurde gegen einen gebrauchten und in gutem Zustand ausgetauscht. Alle Vergaser-Unterdruckleitungen sind ebenfalls neu. Ebenso sind bis auf eine starre Bremsleitung, die original ist, alle anderen starren und flexiblen Bremsleitungen neu. Die Kosten für die Bremssättel vorne und hinten sowie den Hauptbremszylinder berechne ich nicht, da ich alles selbst gemacht habe. Federung ohne Spiel, funktioniert gut, Stabilisatorstangen vor kurzem ausgetauscht. Die Achse ist leise, das Getriebe schaltet gut (das Öl wurde in der Menge gewechselt, die in die Ölwanne passt: einen zweiten Vergaser, falls ihn jemand umbauen lassen möchte, um das Auto nicht zu ruinieren). Damals funktionierte zwar der aktuell verbaute richtig, es gab aber auch Ersatzluft-, Kraftstoff- und Ölfilter, Zierleiste für den Beifahrersitz, neuen Schallschutzschwamm für den ASO-Werkzeugsatz, Fett für den Unterbrecher und wahrscheinlich noch ein paar Kleinigkeiten, die ich vergessen habe Wichtige Information: Dieses Auto wurde einmal komplett renoviert (meiner Vermutung nach um 2010, ja, ich datiere es aufgrund einiger Funde im Auto), wobei die Farbe von der Werksfarbe Graphitmetallic auf Alpinweiß geändert wurde. Die Lackierung selbst wurde korrekt ausgeführt (Entfernung der Scheiben und sämtlicher Zierleisten) und es wurden auf jeden Fall gute Materialien verwendet, da es sich bei der Lackierung des Wagens heute größtenteils noch um den Lack handelt, der bei der erwähnten Renovierung aufgetragen wurde, und wie Sie auf den Fotos von a sehen können Entfernung ähnlich wie bei normalem Gebrauch, es sieht wirklich gut aus, aus der Nähe ist es bekannt, dass nach etwa einem Dutzend Jahren der Renovierung hier und da etwas zu finden ist. Mechanische Dinge umfassen die Abgasanlage, obwohl sie keine hat Löcher, es ist immer noch im Werk und in einem eher mäßigen Zustand (der neue Mittelschalldämpfer ist problemlos bei eBay erhältlich, der letzte kommt auch oft vor, weil er bei diesen drei Motorversionen üblich ist), es gab einen Moment, in dem ich ihn kaufen wollte , aber es entstanden größere Ausgaben, ich musste auch die Handbremse machen. Die elektrischen Fensterheber, das Schiebedach und die Hupe funktionieren nicht. Ich denke, dass niemand, der fest auf dem Boden steht, bei der Inspektion enttäuscht sein wird, die sechs sehen für dieses Budget wirklich gut aus! Ich lade Sie zur Besichtigung und Probefahrt ein, eventuelle Preisverhandlung vor Ort nach der Besichtigung möglich! Ich tausche das Auto nicht gegen ein anderes, sondern verkaufe es nur

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