1956' Buick
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€1,000ТоргОпубликовано 12 июня 2024ID: olIzUK
Истекло
6 месяцев, 1 неделю назад
Information from the owner
Комментарии продавца про 1956' Buick
Этот автомобиль выставлен на аукционе до 26 июня 2024 года в Jenden | Аукционы классических автомобилей.
Вы можете бесплатно зарегистрироваться и сделать ставку.
Указанная цена является стартовой ставкой. Ставки принимаются только в том случае, если они сделаны через jenden.
Специальное купе Buick Series 40 с жесткой крышей
Год: 1956
Двигатель: 322CU Nailhead V8 5300cc
Трансмиссия: Автоматическая Dynaflow
Документы (страна): Нидерланды
Местоположение: Нидерланды
Тип продавца: Дилер классических автомобилей
-Оценка эксперта Eur. 32.000 / 36.000
-Этот товар имеет минимальную цену, установленную продавцом.
АНГЛ: (Нидерланды – Германия – Франция ниже)
Это купе Buick Series 40 Special с жесткой крышей увидело свет в 1956 году. Buick — один из брендов GM, который по престижу уступал Cadillac. Его можно узнать по портам Ventiports на передних крыльях, характерным для Buick с 1949 года. Три для базовой линии и четыре для топ-модели, такой как Roadmaster.
Это отреставрированный экземпляр в отличном состоянии 1991 года выпуска. Полный фотоотчет присутствует вместе с автомобилем. Кузов красиво окрашен в оригинальные цвета и имеет правильную посадку. Двухцветная краска находится в очень хорошем состоянии, имеются лишь легкие следы использования. Нижняя часть этого Бьюика окрашена в глянцевый черный цвет, она твердая, как камень, и никогда не подвергалась сварке. Автомобиль до сих пор достоин внимания. Хром красивый, с небольшими дефектами. Передний бампер и решетка радиатора были качественно хромированы. В какой-то момент салон был перетянут, поэтому он находится в прекрасном состоянии. Приборная панель выполнена в типичном стиле 1950-х годов. Также обратите внимание на особый эффект полностью открытой стороны, когда окна опущены. Помимо красивого внешнего вида, все работает оптимально. Моторный отсек не менее впечатляющий и тоже очень ухоженный.
После капитального ремонта Nailhead 322CU V8 в Голландии машина проехала несколько километров. Автомобиль долгое время находился в Нидерландах и был полностью отреставрирован до мельчайших деталей двадцать пять лет назад. Он хранился более двадцати лет.
Buick теперь тщательно отремонтирован и застрахован на долгое время. Мы установили много новых деталей, таких как: новые шины, усилители тормозов, гидроусилитель руля, амортизаторы из нержавеющей стали, кабели электронного зажигания и свечей зажигания, цилиндры и тормозные шланги. Новый карбюратор Edelbrock был отрегулирован на стенде. Мы полностью отремонтировали оригинальный стартер. Мы также взялись за Dynaflow, установили на него новые прокладки и уплотнения, а также отремонтировали преобразователь.
В машину также залито свежее масло и полностью проверены тормоза. Двигатель, соединенный с автоматической коробкой передач Dynaflow, имеет две передачи. Двигатель работает очень плавно и всегда имеет достаточную мощность. Коробка передач проста в управлении, переключается плавно и без люфта. Естественно, машина совершенно не ржавеет, и ездить на этом «Бьюике» одно удовольствие.
НЛ:
Deze Buick Series 40 Special Coupe с жесткой крышей впервые появился в 1956 году. Buick — это фургон GM, который всегда был в сети на Cadillac. Herkenbaar aan de Ventiports in de voorschermen, die sinds 1949 kenmerkend zijn voor Buick. Drie voor de baselijn и vier voor het model zoals of Roadmaster.
В 1991 году ему было передано тело, полученное в качестве образца в нестандартных условиях. Волшебный фоторепортаж представляет собой аннотацию к автомобилю. Carrosserie - это очень трудный момент в оригинальной одежде и правильном прохождении. Двухцветный цвет очень важен, когда речь идет о том, какие споры возникают в жизни. Особое внимание Buick уделяет большому количеству людей, он очень близок к тому, чтобы быть в безопасности. Автомобиль — это не лошадь, а поездка на автомобиле. Хит-рум - это мой выбор и еще один вариант. Перед приготовлением на гриле вы можете выбрать вариант с высоким качеством. Этот интерьер не является открытым местом в моем государстве. На приборной панели можно увидеть типичный номер 50 стилей. Вы можете получить эффект от быстрого приготовления рамена или рамэна. Если вы не используете практику, работайте все оптимально. Моторная дорога не предназначена для того, чтобы думать, и это очень хорошо для сети.
Нидерландская версия Nailhead 322CU V8 весит больше километров. Авто - это все, что нужно в Нидерландах, и оно всегда доступно в самых последних деталях. Hij heeft ruim Twintig Jaar в opslag gestaan.
De Buick — это новый большой пакет услуг, который нужно использовать для длительного использования. Мы предлагаем новые услуги, такие как новые бандены, рембекрахтинг, стуурбекрахтигинг, демпферы RVS, электронное техобслуживание и бугикабели, цилиндры и ремсланген. Новый карбюратор Edelbrock был открыт в Vermogensbank. Оригинальный стартовый двигатель мы должны использовать. Если мы проверим пакет Dynaflow, мы рассмотрим новые пакеты и проверим преобразователь.
Tevens — это авто-стих, посвященный оливковому и дневному времени, проведенному в пути. Это автоматический трансмиссионный двигатель Dynaflow с высокой высотой двигателя. Двигатель вращается очень быстро и очень быстро. При передаче, когда вы находитесь в режиме ожидания, вы должны сделать это, чтобы избежать необходимости использования. Vanzelfsprekend - это автомобильный поезд, который можно купить на Buick.
ДЭУ:
Dieses Buick Series 40 Special Hardtop Coupé erblickte 1956 das erste Licht der Welt. Buick ist eine der GM-Marken, умирает в точку Prestige Knapp после отставания Cadillac. Erkennbar an den Ventiports in den vorderen Kotflügeln, die seit 1949 charakteristisch für Buick sind. Drei für die Basislinie und vier für das Topmodell wie den Roadmaster.
Dies ist ein 1991 komplett restauriertes Exemplar в ausgezeichnetem Zustand. Der vollständige Photobericht Liegt dem Auto bei. Die Karosserie — это чудо в оригинальном фарбене, которому не хватает и это исправлено в Passungen. Der zweifarbige Lack ist in einem sehr Guten Zustand mit nur leichten Gebrauchsspuren. Die Unterseite dieses Buick ist hochglänzend schwarz lowiert, steinhart und nie geschweißt. Das Auto ist immer noch ein echter Hingucker. Das Chrom — это чудеса и чудеса, которые можно получить, когда наступит время. Die vordere Stoßstange und der Grill wurden hochwertig neu verchromt. Der Innenraum wurde irgendwann neu gepolstert und ist daher in einem schönen Zustand. Das Armaturenbrett — это типичный стиль 1950-х годов. Erleben Sie auch den besonderen Effekt einer vollständig geöffneten Seite bei heruntergelassenen Fenstern. Neben der schönen Optik функционирует также как и все оптимальные. Der Motorraum не может быть использован, если он не работает, и он не может избежать неудач.
Nach der niederländischen Überholung des Nailhead 322CU V8 шляпа от Auto einige Kilometer zurückgelegt. Das Auto стенд lange Zeit в Нидерландах и Wurde vor 25 Jahren bis ins letzte Detail komplett restauriert. Es Liegt Seit über Zwanzig Jahren im Lager.
Der Buick wurde nun gründlich überholt und für eine lange Zukunft gesichert. Wir haben viele neue Teile eingebaut, wie zum Beispiel: neue Reifen, Servobremsen, Servolenkung, Edelstahldämpfer, elektronische Zund- und Zündkerzenkabel, Zylinder und Bremsschläuche. Новый Edelbrock-Vergaser стал частью Крафтбанка. Wir haben den originalen Anlasser komplett überholt. Мы можем работать с Dynaflow, а также с новым Dichtungen ausgestattet и Den Converter überholt.
Außerdem wurde das Auto mit frischem Öl versorgt und die Bremsen wurden uberprüft. Ваш автоматический двигатель Dynaflow-Getriebe может быть поврежден или отключен. Двигатель находится в эксплуатации и доступен для использования в режиме Leistung zur Verfügung. Das Getriebe lässt sich leicht bedienen, schaltet sanft und Hat kein Spiel. Selbstverständlich ist das Auto völlig frei von Rost und es macht Freude, mit diesem Buick auf Tour zu gehen.
ФР:
Это купе Buick Série 40 Special было жестким в 1956 году. Buick - это марка GM, которая находится просто в одежде Cadillac в престижных условиях. Reconnaissable aux Ventiports sur les ailes avant, характеристики Buick depuis 1949 года. Trois pour la ligne de base et quatre pour le model haut de gamme comme le Roadmaster.
Il s'agit d'un exemplaire restauré body-off в превосходном состоянии в 1991 году. Репортажная фотография завершена в настоящее время на автомобиле. La carrosserie - это великолепное зрелище в исходных цветах и в наличии правильные настройки. Двухцветная картина - это очень приятное место с некоторыми следами использования. Le dessous de cette Buick - это блестящая чернота, est dur comme la pierre et n'a jamais été soudé. La voiture est toujours un spectacle à voir. Le chrome est est Magnifique avec seulement quelques mineures. Le pare-chocs avant et la calandre ont été rechromés de highquality. L'intérieur a été retapissé à un moment donné et est donc en bel état. Le tableau de bord présente le style typique des années 1950. Voyez également l'effet particulier d'un côté complètement ouvert lorsque les fenêtres sont baissées. В дополнение к прекрасному внешнему виду, все функции оптимального ухода. Моторное отделение не впечатляет и очень хорошо подходит для посещения.
После доработки Néerlandaise du Nailhead 322CU V8, вы едете в парк на несколько километров. La voiture se trouve aux Pays-Bas depuis longtemps и été entièrement restaurée dans les moindres détails il ovingt-cinq ans. Il est stocké depuis plus de vingt ans.
La Buick полностью отремонтирован и безопасен для долгого пути. Нам нужно установить новые детали, такие как: новые пневмоподвески, вспомогательные устройства, ассистенты направления, амортизаторы в неокисляемом состоянии, кабели и электронные бужи, цилиндры и бойлеры. Новый карбюратор Эдельброк стал правителем банка мощности. Мы должны полностью пересмотреть описание происхождения. Мы предпочли отказаться от Dynaflow и использовать оборудование для новых суставов и суставов, а также пересмотреть преобразователь.
La voiture a également été approvisionnée en huile fraîche et les freins ont été entièrement verifiés. Соединенный двигатель с автоматической коробкой передач Dynaflow Comporte Deux Vitesses. Le Moteur Tourne Extrêmement Doucement и располагайте всеми доступными возможностями. Трансмиссия проста в использовании, проходите мимо гостей и не присутствует в игре. Естественно, поездка - это полное освобождение от руля и это поездка с этим Бьюиком.
Пожалуйста отметьте:
Комиссия за покупку составляет 5%, минимум 500 евро и максимум 5 000 евро, без учета НДС.
Ваша ставка через Jenden является обязывающим предложением, см. общие положения и условия.
Мы всегда рекомендуем вам осмотреть автомобиль, чтобы вы, как серьезный участник торгов, точно знали, что покупаете. Просмотр возможен по предварительной записи через службу поддержки Jenden.
Конечно, мы стремимся с помощью фотографий и текста создать наилучшее впечатление о (состоянии) соответствующего лота.
Мы можем предоставить транспорт до вашей двери по очень конкурентоспособной цене через несколько специализированных транспортных компаний, с которыми мы сотрудничаем.
Транспорт:
Мы можем помочь с доставкой по вашему адресу по очень выгодной цене!
В сотрудничестве с несколькими специализированными транспортными компаниями.
Антиснайперская защита:
Чтобы дать всем заинтересованным участникам торгов равные шансы, мы используем автоматическую антиснайперскую систему.
Если ставка размещена в последние 3 минуты периода торгов, период торгов автоматически продлевается на 10 минут.
Благодаря этой системе каждый имеет равные шансы приобрести интересующий его классический автомобиль.