6 фото

1925' Buick Master Six

$14,900

Опубликовано 15 ноября 2024ID: R6Nv5z

Pennsylvania
+1 Показать номер

Information from the owner

Кузов: Седан

Возраст: 99 лет

Пробег: 39453 км

Трансмиссия: Ручная

Цвет: Синий

Комментарии продавца про 1925' Buick Master Six

Седан Buick Master 6 1925 года. На продажу выставлен Buick Master 6 1925 года. Этот автомобиль оснащен восстановленным и перестроенным 6-цилиндровым двигателем с верхним расположением клапанов с обновленными подшипниками и более современной системой смазки, в которой используется современный масляный фильтр. Внешний вид автомобиля очень красивый, без ржавчины. Для полной реставрации этой модели 1925 года необходимо завершить интерьер. Экстерьер: Полностью стальной, без ржавчины и окрашенный в чудесный цвет Bambalina Blue для кузова, парящий над черным для подножек и крыши. На изогнутых крыльях видны царапины, но в целом они остаются красивыми и не ржавеют. Хром красиво отполирован и находится в хорошем состоянии, в основном он присутствует на решетке радиатора, окантовке фар, а также на краях подножек и центральных бамперов. Красивый козырек затеняет однослойное лобовое стекло, а все остальные стекла находятся в отличном состоянии. 22-дюймовые колеса синего цвета с деревянными спицами имеют хромированный обод, обутые в шины размером 6,00x22 с очень большим зазором, и включают в себя запаску, установленную сзади. Краска блестящая, а верхняя часть подножек имеет резиновую подкладку, и все это выглядит шикарно… Йоуза! Интерьер Распашные двери и интерьер потребуют некоторого обновления дверных панелей из мохера, которые в настоящее время повреждены водой. Отметим, что все шатуны и приводы исправны, но нуждаются в хорошей полировке. Хорошо восстановленные передние ковшеобразные сиденья установлены и выглядят прекрасно, а задняя скамейка находится внутри, однако это всего лишь рама и пружины без обивки. Полы открыты и покрыты черными досками без гнили. Впереди красиво изогнутая приборная панель, полностью окрашенная в черный цвет, с хромированными приборами красивой формы и стиля. Перед этой стильной приборной панелью расположено большое рулевое колесо с деревянной оправой, оригинальное и нереставрированное. Слегка загрязненный резиновый ребристый пол прикрывает спереди рычаг переключения передач, а ручник выступает в сторону водителя по центру. Над потолком обрамлена полосами обшивки и проволочной сеткой, но для этого потребуется установить сам материал. Трансмиссия Под капотом находится полностью отреставрированный и восстановленный двигатель, который не ржавеет и выглядит слегка патиной, но очень красивый. Это рядный 6-цилиндровый двигатель объемом 255.1ci мощностью 70 л.с. На этой мельнице теперь установлены обновленные подшипники и обновленная система смазки для правильной работы с современным топливом и маслом. Он питается от одноцилиндрового карбюратора, а сзади стоит трехступенчатая механическая коробка передач. Задний мост имеет передачу 4,54. Штатный выхлоп тоже включен. Ходовая часть На нижней части автомобиля видно много патины и лишь небольшая поверхностная ржавчина. Каркас, крепления подножек и их нижняя часть изготовлены из цельной стали. Глушитель и короткая выхлопная труба имеют отверстия. Этот автомобиль оснащен передними листовыми рессорами, а сзади используются четвертьэллиптические листовые рессоры с переделанными на обоих концах механическими барабанными тормозами по углам. Используется электрическая система на 6 В с аккумулятором, установленным под автомобилем. Способность управлять автомобилем Машина завелась и завелась. На тестовом треке он вел себя хорошо, ускорялся очень плавно, а переключать передачи было очень легко. Передние сиденья удобны, но это не то, что можно найти в современном «Мерседесе», но это не современно и не «Мерседес». Тем не менее, у него есть работающие указатели поворота и стоп-сигналы, и водить его одно удовольствие. В целом хороший экземпляр, который потребует некоторого внимания и ухода внутри, а также немного блеска и легкой перекраски крыльев снаружи. В целом, это хороший пример, который не нужно будет слишком много показывать. ХИ ХА! Classic Auto Mall — это выставочный зал классических и специальных автомобилей площадью 336 000 квадратных футов, в котором выставлено на продажу более 850 автомобилей, а выставочный зал вмещает до 1000 автомобилей. Кроме того, на выставке представлена коллекция находок из сарая из 400 автомобилей. Этот автомобиль находится в нашем автосалоне в Моргантауне, штат Пенсильвания, удобно расположенном всего в 1 часе езды к западу от Филадельфии на автомагистрали I-76 Pennsylvania Turnpike. Веб-сайт www.classicautomall.com. Пожалуйста, свяжитесь с нами в любое время для получения дополнительной информации или для личного осмотра автомобиля.

Другие