1957' Chevrolet 150

Chevrolet 150 1957 года задуман как великая круизная классика. Таким образом, хотя у вас есть настоящий двухцветный классический стиль, есть также и более современные обновления, такие как кондиционер, повышающая передача, стереосистема Bluetooth и надлежащая мощность V8. Итак, узнайте подробности об автомобиле легендарного стиля и современной привлекательности. Краска задает характер всему автомобилю. В конце концов, двухцветные модели Tri-Five Chevys – это настоящая классика. Но этот сделан исключительно в цветах India Ivory (цвет 1950-х годов) и Hugger Orange (легенда эпохи маслкаров). Таким образом, это тонко говорит вам, что это обновленная классика, и вам понравится водить ее. Колеса Rally, полированные двойные патрубки выхлопной системы и кристально чистые фары также добавляют этому спортивному облику. Но помимо производительности, обязательно уделите время тому, чтобы понять, как правильно реализованы основы. Все строчки чистые, двери закрываются авторитетно, стекла прозрачные, уплотнитель податливый. Легендарная передняя часть продолжает привлекать внимание к хорошо знакомой вам комбинации бампера и решетки радиатора. И нам нравится, что отделка модели 150, разделяющая двухцветность, взята из 55 Bel Air. Таким образом, это создает совершенно особый стиль. Интерьер был переделан с прицелом на чистоту и комфорт. Два широких ряда сидений имеют классический вид, но теперь у них есть преимущество в виде удобных тканевых вставок для сидения. Двухцветный бежевый и коричневый цвета повторяются на дверных панелях, и даже коврики были согласованы друг с другом. Это продуманная презентация вплоть до деталей, таких как работающий плафон и часы. У вас есть необходимые улучшения комфорта, такие как стереосистема Pioneer AM/FM/CD с Bluetooth, подстаканники и кондиционер с холодным обдувом. Но это также было сделано для того, чтобы дать вам ощущение настоящего круизера. Вот почему вас оснастили рулевым колесом Lecarra, регулируемой рулевой колонкой, вспомогательными индикаторами, напольным переключателем B&M и очень классным тахометром на передней стойке. Моторный отсек имеет чистый и прочный вид, соответствующий инвестициям. И вы действительно можете сказать, что сердце V8 объемом 350 кубических дюймов в центре было модернизировано для получения серьезной мощности. Он выглядит солидно благодаря клапанным крышкам Black Chevy и соответствующему воздухозаборнику. И шланги, ремни и провода выглядят аккуратно. Копнув глубже, вы заметите улучшения производительности, такие как четырехкамерный карбюратор Edelbrock, улучшенный впускной коллектор Edelbrock, распределитель Accel SuperCoil и коллекторы, питающие хриплый двойной выхлоп. Мотор заводится с готовностью, как машина, которая хочет отправиться в путь. И это легко сделать благодаря четырехступенчатой ​​автоматической коробке передач 700R4 с повышающей передачей, удобной для шоссейных дорог. Также есть гидроусилитель руля, тормоза с усилителем, передние диски и задние тяги. Это настоящее творение, созданное по индивидуальному заказу, которое превращает классический Tri-Five в отличный Chevy для путешествий по современным дорогам. Звоните сегодня!!!