Из многолетней семейной собственности - Бывшие в употреблении - Тщательно отреставрированный - Паспорт FIVA Описание: В 1953 году Belair стал собственной модельной серией Chevrolet с серийным номером 2400C. На момент своего появления Bel Air был топ-моделью Chevrolet. Существовали трех- и пятидверные версии универсал: трехдверная модель называлась Nomand, а пятидверная — Townsman. Также существовали версии кабриолет, седан и купе. Предлагаемый здесь Belair был произведен на бельгийском заводе Chevrolet в 1955 году и поставлен люксембургскому виноторговцу. Chevrolet передавался по наследству в семье и в конце 1990-х годов перешел во владение одному из сыновей. Несмотря на то, что Belair все еще находится в очень хорошем состоянии, он тщательно отреставрировал Belair, а затем тщательно документировал каждую поездку вплоть до нынешнего пробега в 130 000 километров. Затраты на восстановление превысили указанную здесь покупную цену. Этот исключительный и редкий автомобиль с паспортом FIVA и номерным знаком H идеально подходит в качестве рекламного носителя для компаний и мероприятий благодаря привлекательному внешнему виду и просторному салону. Двигатель: 6-цилиндровый рядный двигатель, 3895 куб.см, 120 л.с. (89 кВт), механическая коробка передач (в соответствии с заводскими спецификациями) - Из давнего семейного владения - Всего два предыдущих владельца - Тщательно отреставрирован - Паспорт FIVA Описание: В 1953 году Belair стал Собственный модельный ряд Chevrolet с серийным номером 2400C. На момент выпуска Bel Air был топ-моделью Chevrolet. Существовали трех- и пятидверные версии универсала, причем трехдверный назывался Nomand, а пятидверный Townsman. Также существовали версии кабриолет, седан и купе. Предлагаемый здесь Belair был произведен в 1955 году на бельгийском заводе Chevrolet и поставлен люксембургскому виноторговцу. В конце девяностых годов в семье Chevrolet перешел во владение одному из сыновей. Хотя Belair все еще находился в очень хорошем состоянии, он тщательно отреставрировал его, чтобы каждую поездку можно было тщательно документировать вплоть до текущего пробега в 130 000 км. Затраты на восстановление превысили стоимость покупки. Этот необычный и редкий автомобиль с паспортом FIVA и H-образными номерами идеально подходит в качестве рекламного носителя для компаний и мероприятий благодаря привлекательному внешнему виду и просторному салону. Двигатель: 6-цилиндровый рядный, объём 3895 куб.см, 120 л.с. (89кВт), механическая коробка передач (согласно заводским характеристикам)