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1955' Chevrolet Bel Air
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€48,500Publicado 17 Abril 2024ID: mxoEo9
Expirado
6 months, 2 weeks atrás
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Idade: 69 anos
Comentários do vendedor sobre 1955' Chevrolet Bel Air
De propriedade familiar de longa data - 2ª mão - Amplamente restaurado - Passaporte FIVA Descrição: Em 1953, o Belair tornou-se a série de modelos da própria Chevrolet com o número de série 2400C. Na época de seu surgimento, o Bel Air era o modelo top da Chevrolet. Havia uma versão carrinha de três e cinco portas, sendo o modelo de três portas denominado Nomand e o modelo de cinco portas de Townsman. Havia também uma versão conversível, um sedã e uma versão coupé. O Belair oferecido aqui foi produzido na fábrica belga da Chevrolet em 1955 e entregue a um comerciante de vinhos luxemburguês. O Chevrolet foi herdado pela família e adquirido por um dos filhos no final da década de 1990. Apesar de ainda estar em muito bom estado, ele restaurou extensivamente o Belair e depois documentou meticulosamente cada viagem até sua quilometragem atual de 130.000 quilômetros. Os custos de restauração excederam o preço de compra aqui exigido. Este veículo excepcional e raro com passaporte FIVA e matrícula H é ideal como meio de publicidade para empresas e eventos devido ao seu aspecto apelativo e interior espaçoso. Motor: Motor de 6 cilindros em linha, 3895 cc, 120 cv (89 kW), caixa de velocidades manual (de acordo com as especificações de fábrica) - De propriedade familiar de longa data - Apenas dois proprietários anteriores - Amplamente restaurado - Passaporte FIVA Descrição: Em 1953, o Belair tornou-se Série de modelos próprios da Chevrolet com número de série 2400C. Na época de seu lançamento, o Bel Air era o modelo top da Chevrolet. Havia uma versão carrinha de três e cinco portas, sendo a de três portas chamada Nomand e a de cinco portas Townsman. Havia também uma versão conversível, um sedã e uma versão coupé. O Belair oferecido aqui foi produzido em 1955 na fábrica belga da Chevrolet e entregue a um comerciante de vinhos luxemburguês. Na família, o Chevrolet foi repassado e adquirido por um dos filhos no final da década de noventa. Embora o Belair ainda estivesse em muito bom estado, ele o restaurou extensivamente para que cada viagem pudesse ser meticulosamente documentada até a quilometragem atual de 130.000 km. Os custos de restauração excederam o preço de compra. Este veículo incomum e raro com passaporte FIVA e placas H é ideal como meio de publicidade para empresas e eventos devido à sua aparência atraente e ao seu interior espaçoso. Motor: motor em linha de 6 cilindros, 3895 cc, 120 cv (89 kW), caixa manual (conforme especificações de fábrica)
