6 фото
1965' Citroen 2CV HY Depannage
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€7,500ТоргОпубликовано 8 декабря 2022ID: hDwMPy
Продано
2 года назад
2 года назад
Information from the owner
Кузов: Пикап - 2 двери
Состояние: Оригинал
Возраст: 57 лет
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Комментарии продавца про 1965' Citroen 2CV HY Depannage
Citroen HY Depannage - Уникальный
Год: 1965
Пробег: 85,719 км (по показаниям одометра)
Двигатель: 1911 см3 – 4 цилиндра – 50 л.с.
Трансмиссия: Ручная
Документы (страна): Франция (Carte Grise)
Местонахождение: Нидерланды
Тип продавца: Компания *Verified PRO Seller
*По оценкам эксперта Eur. 7.500 / 9.500 Этот товар имеет минимальную цену, установленную продавцом.
Видео недоступно
ENG: (NL - DEU - FR ниже)
Очень уникальная находка этого Citroen H Depannage.
Это еще один ранний тип, поставляемый во Францию, откуда бы он ни прибыл.
Очень красивая и особенная конструкция этого эвакуатора, мы никогда с ним не сталкивались.
Над машиной еще предстоит поработать, если вы хотите ее восстановить. Но и супернатуральный в качестве рекламного объекта, а может даже лучше, собственно музейного экспоната.
Эвакуатор Citroen H — отличная часть автомобильной истории.
Использовался владельцем гаража Альфредом Кифером из Болье-сюр-Мер на юге Франции.
Через что мог пройти этот эвакуатор?
Carte Grise (французские документы) все еще присутствует с автомобилем, с которым автомобиль может быть зарегистрирован.
Citroën Type H — как следует из оригинального французского названия — представляет собой конструкцию Citroën, в соответствии с которой в период с 1947 по 1982 год выпускались различные варианты, включая самый известный HY. Этот тип был преемником TUB (Traction Utilitairé de type Б). Этот тип также широко известен как Citroën HY или Citroën H Van (английское название). Благодаря характерному «корпусу из гофрированного листа» H был хорошо известен в Европе. Автомобиль оставался в производстве почти без изменений в течение 34 лет, что является рекордом для фургона.
H появился во многих сотнях вариантов, таких как кемпер, грузовик для общественного питания, пикап, грузовик для перевозки лошадей, а также с полным приводом и т. Д. В Бельгии H был фаворитом как мобильный магазин чипсов и в В Нидерландах букву H можно было увидеть, среди прочего, на Улице Сезам. H также был активен в Нидерландах в форме HY, а затем и H1600, как Technische Patrouille Wagen (TPW) (по прозвищу магазин микросхем) в поддержке транспортных технических задач для национальной полиции.
НЛ:
Уникальный звук Citroen H Depannage.
Het is er nog een van het vroege type zoals in Frankrijk geleverd, waar deze ook vandaan komt.
Zeer leuke en bijzonder opbouw deze takelwagen, die komen we eigenlijk nooit tegen.
Er is aan de auto nog wel werk, а также je hem wilt restaureren. Маар ок супер natuurlijk альс исправление объекта, en mischien nog wel beter eigenlijk een Museumstuk.
Een geweldig leuk stuk autogeschiedenis deze Citroen H Takelwagen.
Является авторством Garagiste Alfred Kiefer uit Beaulieu Sur Mer в Zuid Frankrijk..
Wat zou deze takelwagen allemaal meegemaakt hebben daar?
Bij de auto is de Carte Grise (Franse docuemnten) nog aanwezig, hiermee kan de auto geregistreerd worden.
Citroën Type H - zoals de oorspronkelijke Franse, именуемый luidt, - это фургон Citroën, имеющий различные варианты, waaronder de HY als bekendste, werden geproduceerd tussen 1947 и 1982. Этот тип был основан на фургоне Sinds 1937, лучшем случае TUBair (Traction Utilit de тип Б). In de volksmond wordt dit type ook wel Citroën HY of Citroën H Van (английское название) genoemd. Met zijn karakteristieke 'golfplaatcarrosserie' был де H een bekende verschijning в Европе. Auto bleef 34 Jaar lang vrijwel onveranded in productie, en record for the bestelwagen.
De H находится в vele honderden varianten verschenen, а также в кемпере, horecaverkoopwagen, пикапе, paardentransportwagen, en met vierwielaandrijving и т. д. В Бельгии был de H favouriet als rijdend frietkot en в Нидерландах был de H onder meer te zien в Sesamstraat. Ook был в Нидерландах в H actief, в de vorm van de HY, а затем в H1600, а также Technische Patrouille Wagen (TPW) (met de bijnaam frietkraam), bij ondersteunende verkeerstechnische, принятый bij de rijkspolitie.
ДЭУ:
Sehr einzigartig нашел Sie diesen Citroen H Depannage.
Es ist ein weiterer früher Typ, wie er in Frankreich geliefert wird, wo immer er herkommt.
Sehr schöne und spezielle Konstruktion dieses Abschleppwagens, wir haben ihn nie wirklich gesehen.
Es gibt noch Arbeit am Auto, wenn Sie es restaurieren möchten. Aber auch super natürlich als Werbeobjekt, und vielleicht noch besser eigentlich ein Museumsstück.
Ein großartiges Stück Automobilgeschichte, дизельный Citroen H эвакуатор.
Wurde von Garagenbesitzer Alfred Kiefer aus Beaulieu Sur Mer in Südfrankreich genutzt.
Был ли hätte dieser Abschleppwagen dort durchgemacht?
Die Carte Grise (Französische Papiere) ist noch mit dem Auto vorhanden, mit der das Auto zugelassen werden kann.
Der Citroën Typ H – wie der ursprüngliche französische Name lautet – ist ein Entwurf von Citroën, unter dem zwischen 1947 und 1982 verschiedene Varianten, darunter der HY, produziert wurden. Dieser Typ war der Nachfolger des TUB (Traction Utilitairé типа B). Dieser Typ ist im Volksmund auch als Citroën HY или Citroën H Van (английское название) bekannt. Mit seiner charakteristischen „Wellblechkarosserie“ war der H in Europe ein bekannter Auftritt. Das Auto blieb 34 Jahre lang nahezu unverändert in Produktion, ein Rekord für einen Transporter.
Der H ist in vielen hundert Varianten aufgetaucht, als Wohnmobil, Gastronomie-Verkaufswagen, Pick-up, Pferdetransporter, mit Allradantrieb и т. д. В бельгийской войне der H als mobile Pommesbude beliebt und in den Niederlanden war das H unter anderem in der Sesamstraße zu sehen. Auch in den Niederlanden war der H in Form des HY und später des H1600 als Technische Patrouille Wagen (TPW) (Spitzname Chip Shop) zur Unterstützung verkehrstechnischer Aufgaben bei der Landespolizei aktiv.
Франция:
Trouvaille является уникальным автомобилем Citroen H Depannage.
C'est un autre du type ancien car livré en France, d'où qu'il provienne.
Строительство très agréable et spéciale cette dépanneuse, nous ne l'avons jamais rencontrée.
Il reste encore du travail à faire sur la voiture si vous souhaitez la restaurer. Mais aussi super naturel comme objet publicitaire, et peut-être encore mieux comme piece de musée.
Un grand morceau de l'histoire de l'automobile, cette dépanneuse Citroen H.
A été utilisé par le garageiste Alfred Kiefer de Beaulieu Sur Mer dans le sud de la France.
Qu'est-ce que cette dépanneuse aurait traversé la-bas ?
La carte greise (documents français) est toujours présente avec la voiture, avec laquelle la voiture peut être immatriculée.
La Citroën Type H - с французским именем происхождения - является концепцией Citroën, которая отличается разнообразием вариантов, не выпускает HY la plus connue, он производится в период с 1947 по 1982 год. Этот тип является преемником TUB (Traction Utilitaire) де типа Б). Ce type est également connu sous le nom de Citroën HY или Citroën H Van (английское имя). Avec son "corps en tôle ondulée" caractéristique, le Hétait une apparence bien connue en Europe. La voiture estée en production presque inchhangée Pendant 34 ans, un record pour une camionnette.
Le H est apparu dans plusieurs centaines de variantes, comme camping-car, camion de vente de restauration, pick-up, camion de transport de chevaux, et avec quatre roues motrices и т. д. En Belgique, le H était un favouri comme friterie mobile et en Aux Pays-Bas, le H pouvait être vu dans Sesame Street, entre autres. Le Hétait également actif aux Pays-Bas, sous la form du HY et plus tard du H1600, en tant que Technische Patrouille Wagen (TPW) (surnommé friterie) для поддержки методов циркуляции в национальной полиции.
*Пожалуйста отметьте:
Комиссия за покупку составляет 5%, минимум € 500,- и максимум € 5.000,- включая НДС.
Ваша ставка через jenden является обязывающей офертой, см. общие положения и условия. Мы всегда рекомендуем вам осмотреть автомобиль, чтобы вы, как серьезный участник торгов, точно знали, что покупаете.
Просмотр возможен по предварительной записи через службу поддержки jenden. Конечно, мы стремимся с помощью фотографий и текста создать наилучшее впечатление о (состоянии) соответствующего лота.
Мы можем предоставить транспорт до вашей входной двери по очень конкурентоспособным ценам через несколько специализированных транспортных компаний, с которыми мы работаем.
Купить напрямую, до окончания аукциона? Войдите или свяжитесь с нами!
Год: 1965
Пробег: 85,719 км (по показаниям одометра)
Двигатель: 1911 см3 – 4 цилиндра – 50 л.с.
Трансмиссия: Ручная
Документы (страна): Франция (Carte Grise)
Местонахождение: Нидерланды
Тип продавца: Компания *Verified PRO Seller
*По оценкам эксперта Eur. 7.500 / 9.500 Этот товар имеет минимальную цену, установленную продавцом.
Видео недоступно
ENG: (NL - DEU - FR ниже)
Очень уникальная находка этого Citroen H Depannage.
Это еще один ранний тип, поставляемый во Францию, откуда бы он ни прибыл.
Очень красивая и особенная конструкция этого эвакуатора, мы никогда с ним не сталкивались.
Над машиной еще предстоит поработать, если вы хотите ее восстановить. Но и супернатуральный в качестве рекламного объекта, а может даже лучше, собственно музейного экспоната.
Эвакуатор Citroen H — отличная часть автомобильной истории.
Использовался владельцем гаража Альфредом Кифером из Болье-сюр-Мер на юге Франции.
Через что мог пройти этот эвакуатор?
Carte Grise (французские документы) все еще присутствует с автомобилем, с которым автомобиль может быть зарегистрирован.
Citroën Type H — как следует из оригинального французского названия — представляет собой конструкцию Citroën, в соответствии с которой в период с 1947 по 1982 год выпускались различные варианты, включая самый известный HY. Этот тип был преемником TUB (Traction Utilitairé de type Б). Этот тип также широко известен как Citroën HY или Citroën H Van (английское название). Благодаря характерному «корпусу из гофрированного листа» H был хорошо известен в Европе. Автомобиль оставался в производстве почти без изменений в течение 34 лет, что является рекордом для фургона.
H появился во многих сотнях вариантов, таких как кемпер, грузовик для общественного питания, пикап, грузовик для перевозки лошадей, а также с полным приводом и т. Д. В Бельгии H был фаворитом как мобильный магазин чипсов и в В Нидерландах букву H можно было увидеть, среди прочего, на Улице Сезам. H также был активен в Нидерландах в форме HY, а затем и H1600, как Technische Patrouille Wagen (TPW) (по прозвищу магазин микросхем) в поддержке транспортных технических задач для национальной полиции.
НЛ:
Уникальный звук Citroen H Depannage.
Het is er nog een van het vroege type zoals in Frankrijk geleverd, waar deze ook vandaan komt.
Zeer leuke en bijzonder opbouw deze takelwagen, die komen we eigenlijk nooit tegen.
Er is aan de auto nog wel werk, а также je hem wilt restaureren. Маар ок супер natuurlijk альс исправление объекта, en mischien nog wel beter eigenlijk een Museumstuk.
Een geweldig leuk stuk autogeschiedenis deze Citroen H Takelwagen.
Является авторством Garagiste Alfred Kiefer uit Beaulieu Sur Mer в Zuid Frankrijk..
Wat zou deze takelwagen allemaal meegemaakt hebben daar?
Bij de auto is de Carte Grise (Franse docuemnten) nog aanwezig, hiermee kan de auto geregistreerd worden.
Citroën Type H - zoals de oorspronkelijke Franse, именуемый luidt, - это фургон Citroën, имеющий различные варианты, waaronder de HY als bekendste, werden geproduceerd tussen 1947 и 1982. Этот тип был основан на фургоне Sinds 1937, лучшем случае TUBair (Traction Utilit de тип Б). In de volksmond wordt dit type ook wel Citroën HY of Citroën H Van (английское название) genoemd. Met zijn karakteristieke 'golfplaatcarrosserie' был де H een bekende verschijning в Европе. Auto bleef 34 Jaar lang vrijwel onveranded in productie, en record for the bestelwagen.
De H находится в vele honderden varianten verschenen, а также в кемпере, horecaverkoopwagen, пикапе, paardentransportwagen, en met vierwielaandrijving и т. д. В Бельгии был de H favouriet als rijdend frietkot en в Нидерландах был de H onder meer te zien в Sesamstraat. Ook был в Нидерландах в H actief, в de vorm van de HY, а затем в H1600, а также Technische Patrouille Wagen (TPW) (met de bijnaam frietkraam), bij ondersteunende verkeerstechnische, принятый bij de rijkspolitie.
ДЭУ:
Sehr einzigartig нашел Sie diesen Citroen H Depannage.
Es ist ein weiterer früher Typ, wie er in Frankreich geliefert wird, wo immer er herkommt.
Sehr schöne und spezielle Konstruktion dieses Abschleppwagens, wir haben ihn nie wirklich gesehen.
Es gibt noch Arbeit am Auto, wenn Sie es restaurieren möchten. Aber auch super natürlich als Werbeobjekt, und vielleicht noch besser eigentlich ein Museumsstück.
Ein großartiges Stück Automobilgeschichte, дизельный Citroen H эвакуатор.
Wurde von Garagenbesitzer Alfred Kiefer aus Beaulieu Sur Mer in Südfrankreich genutzt.
Был ли hätte dieser Abschleppwagen dort durchgemacht?
Die Carte Grise (Französische Papiere) ist noch mit dem Auto vorhanden, mit der das Auto zugelassen werden kann.
Der Citroën Typ H – wie der ursprüngliche französische Name lautet – ist ein Entwurf von Citroën, unter dem zwischen 1947 und 1982 verschiedene Varianten, darunter der HY, produziert wurden. Dieser Typ war der Nachfolger des TUB (Traction Utilitairé типа B). Dieser Typ ist im Volksmund auch als Citroën HY или Citroën H Van (английское название) bekannt. Mit seiner charakteristischen „Wellblechkarosserie“ war der H in Europe ein bekannter Auftritt. Das Auto blieb 34 Jahre lang nahezu unverändert in Produktion, ein Rekord für einen Transporter.
Der H ist in vielen hundert Varianten aufgetaucht, als Wohnmobil, Gastronomie-Verkaufswagen, Pick-up, Pferdetransporter, mit Allradantrieb и т. д. В бельгийской войне der H als mobile Pommesbude beliebt und in den Niederlanden war das H unter anderem in der Sesamstraße zu sehen. Auch in den Niederlanden war der H in Form des HY und später des H1600 als Technische Patrouille Wagen (TPW) (Spitzname Chip Shop) zur Unterstützung verkehrstechnischer Aufgaben bei der Landespolizei aktiv.
Франция:
Trouvaille является уникальным автомобилем Citroen H Depannage.
C'est un autre du type ancien car livré en France, d'où qu'il provienne.
Строительство très agréable et spéciale cette dépanneuse, nous ne l'avons jamais rencontrée.
Il reste encore du travail à faire sur la voiture si vous souhaitez la restaurer. Mais aussi super naturel comme objet publicitaire, et peut-être encore mieux comme piece de musée.
Un grand morceau de l'histoire de l'automobile, cette dépanneuse Citroen H.
A été utilisé par le garageiste Alfred Kiefer de Beaulieu Sur Mer dans le sud de la France.
Qu'est-ce que cette dépanneuse aurait traversé la-bas ?
La carte greise (documents français) est toujours présente avec la voiture, avec laquelle la voiture peut être immatriculée.
La Citroën Type H - с французским именем происхождения - является концепцией Citroën, которая отличается разнообразием вариантов, не выпускает HY la plus connue, он производится в период с 1947 по 1982 год. Этот тип является преемником TUB (Traction Utilitaire) де типа Б). Ce type est également connu sous le nom de Citroën HY или Citroën H Van (английское имя). Avec son "corps en tôle ondulée" caractéristique, le Hétait une apparence bien connue en Europe. La voiture estée en production presque inchhangée Pendant 34 ans, un record pour une camionnette.
Le H est apparu dans plusieurs centaines de variantes, comme camping-car, camion de vente de restauration, pick-up, camion de transport de chevaux, et avec quatre roues motrices и т. д. En Belgique, le H était un favouri comme friterie mobile et en Aux Pays-Bas, le H pouvait être vu dans Sesame Street, entre autres. Le Hétait également actif aux Pays-Bas, sous la form du HY et plus tard du H1600, en tant que Technische Patrouille Wagen (TPW) (surnommé friterie) для поддержки методов циркуляции в национальной полиции.
*Пожалуйста отметьте:
Комиссия за покупку составляет 5%, минимум € 500,- и максимум € 5.000,- включая НДС.
Ваша ставка через jenden является обязывающей офертой, см. общие положения и условия. Мы всегда рекомендуем вам осмотреть автомобиль, чтобы вы, как серьезный участник торгов, точно знали, что покупаете.
Просмотр возможен по предварительной записи через службу поддержки jenden. Конечно, мы стремимся с помощью фотографий и текста создать наилучшее впечатление о (состоянии) соответствующего лота.
Мы можем предоставить транспорт до вашей входной двери по очень конкурентоспособным ценам через несколько специализированных транспортных компаний, с которыми мы работаем.
Купить напрямую, до окончания аукциона? Войдите или свяжитесь с нами!
