1923' De Dion-Bouton photo #1
1923' De Dion-Bouton photo #2
1923' De Dion-Bouton photo #3
1923' De Dion-Bouton photo #4
1923' De Dion-Bouton photo #5
5 фото

1923' De Dion-Bouton

Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€40,000Торг
Опубликовано 15 июля 2022ID: Fvuvfs
Истекло
2 года, 4 месяца назад

Information from the owner

Кузов: Седан - 3 двери, 4 места
Состояние: Отличное
Возраст: 99 лет
Мощность: 10 лс
Объем двигателя: 1800 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная

Комментарии продавца про 1923' De Dion-Bouton

 
Из-за моего возраста я вынужден продать свою прекрасную бутоньерку Де Дион.

История: Автомобили DE DION BOUTON - основана в 1882 году графом Альбертом де
Дион и автомобильный дизайнер Жорж Бутон были одними из самых известных производителей автомобилей с первых дней до 1933 года. К 1900-м годам компания была крупнейшим в мире производителем двигателей и поставщиком для многих брендов, таких как Citroën, Renault и т. д. Даже сегодня ось De Dion пользуется исключительной репутацией. Модель IT была построена как шасси с двигателем и силовым агрегатом. В то время было принято, чтобы специализированные компании впоследствии производили кузов в соответствии с индивидуальными пожеланиями клиентов.
У нас нет информации о предыдущих французских владельцах. Дж. Л. Грезер из Сиона привез автомобиль в плохом состоянии 25 марта 1964 года.
Остатки этой жемчужины автомобильных технологий все еще переходили из рук в руки, прежде чем я приобрел De Dion Bouton в октябре 1980 года.

Реставрация: Я руководил комплексными реставрационными работами, которые мы проводили с
команда специалистов по первоначальным планам. Мы придаем особое значение использованию только оригинальных деталей и материалов того времени.
Кроме того, неукоснительно соблюдались современные требования безопасности. Мы отремонтировали тормозную и рулевую системы и заменили шарнирные пальцы. Что касается электрической части (стоп-сигналы, сигналы поворота и т. д.), нам пришлось внести некоторые неизбежные изменения.
На сегодняшний день автомобиль в идеальном состоянии. Он имеет статус исторического автомобиля класса С (винтаж с 01.01.1919 по 31.12.1930) и может без ограничений передвигаться по дорогам общего пользования в Швейцарии.

Поддерживаем Украину