Пожаловаться!Оценить!Запомнить это

1949' Dodge B Series

$22,495
1949' Dodge B Series photo #1
1949' Dodge B Series photo #2
1949' Dodge B Series photo #3
1949' Dodge B Series photo #4
1949' Dodge B Series photo #5
5 фото
Истекло
2 года, 3 месяца назад
Кузов: Универсал
Возраст: 73 года
Пробег: 239102 км
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Черный

Универсал Dodge B1B-108 Woody 1949 года выпуска
Редкий заводской цельнодеревянный кузов фургона на шасси грузового автомобиля Pilot House от Campbell Body Works, Ватерлоо, Нью-Йорк.
Chrysler 230ci 6-цилиндровый двигатель мощностью 100 л.с.
3-ступенчатая механическая коробка передач с напольным переключателем передач
4:11 Шестерни
ВИН 82024794
Только в 20 веке производители мебели начали производить Woodys в качестве побочного продукта своего бизнеса. Они покупали автомобиль без кузова и делали кузов из дерева. Эти нестандартные автомобили часто устанавливались как небольшие автобусы и обычно использовались курортами для перевозки гостей в железнодорожные депо и обратно. Тогда их еще не называли Вуди. Скорее, они были известны как взломы депо. Во времена конной тяги хак был универсалом. Перенесемся в 1949 год, в январь, когда этот грузовик Woody был куплен первоначальным владельцем у дилерского центра Dodge в Нью-Джерси. Ее назвали Старая Бетси! Старая Бетси провела свои дни с первоначальным владельцем в качестве грузовика для доставки, грузовика для газет, сельскохозяйственной машины, пригородного поезда, фургона и чаще всего; семейный автомобиль. Этот грузовик Вуди 1949 года оставался у своего первоначального владельца, а затем перешел к его семье почти на 70 лет. След документации, включая его оригинальные документы, фотографии и оригинальное название, все еще хранится у этого Вуди. Его историческая хронология просто невероятна.
Внешний вид
Оригинальный деревянный грузовой/пассажирский отсек и крыша не сохранились и были полностью перестроены последним владельцем, сыном первоначального владельца. Реставрация каркаса была проведена кропотливо, вручную и очень хорошо. Взглянув на нижнюю часть, можно увидеть практически новую древесину, новый потолок и новый настил пола. Межкомнатные двери незавершенные, но закрытые. Морской лак подчеркивает внешний вид белого ясеня и тополя, который имеет очень хорошую подгонку и отделку. Не помешало бы телу немного любви, чтобы вывести грузовик на новый уровень. Прошли десятилетия с момента последней реставрации, проведенной первоначальным владельцем. Есть сотни фотографий реставрации и различных этапов этого грузовика за все время.
Интерьер
Оригинальное внутреннее переднее многоместное сиденье было восстановлено, заново покрыто, хотя осталось только 1 из 3 сидений. Металлическая приборная панель и оригинальные датчики присутствуют, за исключением датчика температуры, который был заменен. Полы были переделаны и находятся в отличном состоянии. Обивка кровати выполнена из крашеной фанеры во время реставрации. Хорошо использованное рулевое колесо рассказывает историю этого автомобиля и его использования, и если бы этот грузовик мог говорить, он говорил бы это долгое время ... Эмблема Campbell Body Works находится на крыше рядом с внутренним освещением.
Трансмиссия
Рядный 6-цилиндровый двигатель Chrysler 230ci в какой-то момент был перестроен, может быть, даже дважды, но он работает как первоклассный... Серьезно! Он был восстановлен компанией Auto Machine Company из Орландо, штат Флорида (см. пронумерованную табличку на снимках двигателя). В ходе ремонта был установлен рабочий клапан, а также новая прокладка головки блока цилиндров. 3-ступенчатая коробка передач соединяется с передаточным числом 4:11. Вы не будете ехать по шоссе со скоростью 70 миль в час, но 50-55 миль в час не исключены, если вы не планируете ехать по пересеченной местности! В ходе ремонта были заменены все тормоза, втулки и подвеска, а также колесные цилиндры и главный цилиндр. Он едет очень хорошо, но это все еще 70-летний грузовик.
Крайне редко можно найти автомобиль, который всю жизнь находился в одной семье, особенно в течение такого периода времени. Этот факт значительно возрастает, если речь идет о Dodge B1B-108 Woody. Этот когда-то полностью отреставрированный грузовик Dodge находится в отличном внешнем и техническом состоянии. Это впечатляющий грузовик с водительскими качествами, и его следует оставить таким, какой он есть сегодня, однако он был бы отличным кандидатом на еще одну реставрацию рамы в любое время в будущем. В любом случае, его история будет жить. Этот Dodge поставляется со всей документацией о его жизни, функциях и местонахождении с одной семьей. Это включает в себя оригинальный лист сборки Dodge Factory. 2 подшивки, полные информации, оригинальных названий, квитанций и сотен фотографий, датированных 1949 годом. Преимущество этого автомобиля в том, что вы можете буквально уехать, ничего с ним не делая, и наслаждаться красивым кузовом, восстановленным двигателем и механикой, и гордитесь этой подлинной частью истории, которая, по всей видимости, является последней в своем роде.
Расположен в Олд Бетпейдж, Нью-Йорк.
WeBe Autos специализируется на маркетинге и рекламе мощных, классических, винтажных и специальных автомобилей. Мы предлагаем профессиональную фотосъемку, HD-фильмы и постановку, которая продает автомобили. Позвольте нам продемонстрировать и продать ваш специальный автомобиль. Пожалуйста, посетите наш веб-сайт для более подробной информации. Оставайтесь на связи, Майкл Ранналлс Маркетинг и СМИ специализированных автомобилей WeBe Autos Ltd. Лонг-Айленд, Нью-Йорк 11780

Поддерживаем Украину