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1949' Dodge B Series
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$22,495Veröffentlicht 23 Januar 2022ID: NvfkCa
Abgelaufen
2 Jahre, 10 Monate her
2 Jahre, 10 Monate her
Information from the owner
Karosserie: Kombi
Alter: 73 Jahre
Kilometerstand: 239102 km
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Schwarz
Verkäuferkommentare zu 1949' Dodge B Series
1949 Dodge B1B-108 Woody Kombi zu verkaufen
Sehr seltene Fabrik-Wagenkarosserie aus Holz auf Pilot House Truck Chassis von Campbell Body Works aus Waterloo, NY
Chrysler 230ci 6-Zylinder-Motor mit 100 PS
3-Gang-Schaltgetriebe mit Floor Shifter
4:11 Gänge
Fahrgestellnummer 82024794
Erst im 20. Jahrhundert begannen Möbelhersteller mit der Herstellung von Woodys als Nebenerwerb für ihre Geschäfte. Sie kauften ein Auto ohne Karosserie und bauten eine Karosserie aus Holz. Diese kundenspezifischen Fahrzeuge wurden oft wie kleine Busse aufgebaut und wurden häufig von Resorts verwendet, um Gäste zu und von Eisenbahndepots zu transportieren. Damals hießen sie noch nicht Woodys. Sie wurden vielmehr als Depot-Hacks bezeichnet. In den Tagen, in denen Pferde gezogen wurden, war ein Hack ein Wagen. Spulen wir vor bis 1949 im Januar, als dieser Woody-Lastwagen vom ursprünglichen Besitzer bei einem Dodge-Händler in New Jersey gekauft wurde. Sie hieß Old Betsy! Die alte Betsy hat ihre Tage mit dem ursprünglichen Besitzer als Lieferwagen, Zeitungslaster, landwirtschaftliches Fahrzeug, Pendler, Umzugswagen und am häufigsten erlebt; ein Familienfahrzeug. Dieser Woody-Truck von 1949 blieb bei seinem ursprünglichen Besitzer und ging dann fast 70 Jahre lang in den Besitz seiner Familie über. Eine Dokumentationsspur einschließlich der Originalunterlagen, Fotos und des Originaltitels befindet sich immer noch bei diesem Woody. Seine historische Zeitleiste ist einfach unglaublich.
Außen
Der ursprüngliche hölzerne Fracht-/Passagierraum und das Dach sind nicht erhalten und wurden vom letzten Besitzer, dem Sohn des ursprünglichen Besitzers, komplett neu aufgebaut. Ein Frame-Off-Umbau wurde mühsam in Angriff genommen, von Hand gemacht und sehr gut gemacht. Ein Blick auf die Unterseite zeigt praktisch neues Holz, eine neue Decke und ein neues Bodendeck. Innentüren sind unvollendet, aber abgedeckt. Ein Marinelack bringt das Äußere aus weißer Esche und Pappel hervor, das eine sehr gute Passform und Verarbeitung hat. Die Karosserie könnte etwas Liebe gebrauchen, um den Truck auf das nächste Level zu bringen. Seit der letzten Restaurierung durch den Erstbesitzer sind Jahrzehnte vergangen. Es gibt Hunderte von Fotos der Restaurierung und verschiedener Stadien dieses Trucks im Laufe der Zeit.
Innere
Die originale Vordersitzbank wurde wiederhergestellt und neu bezogen, obwohl nur einer der drei Sitze übrig ist. Metallarmaturenbrett und originale Anzeigen sind vorhanden, mit Ausnahme der Temperaturanzeige, die ersetzt wurde. Fußböden wurden erneuert und sind in ausgezeichnetem Zustand. Die Bettauskleidung ist aus lackiertem Sperrholz und wurde während der Restaurierung gemacht. Ein viel benutztes Lenkrad erzählt die Geschichte dieses Fahrzeugs und seiner Verwendung, und wenn dieser Truck sprechen könnte, würde er das noch lange tun ... Ein Campbell Body Works-Emblem befindet sich auf dem Dach neben der Innenbeleuchtung.
Antriebsstrang
Der Chrysler 230ci Reihen-6-Zylinder-Motor wurde irgendwann umgebaut, vielleicht sogar zweimal, aber er läuft wie ein Top ... Das tut er wirklich! Es wurde von einer Firma in Orlando, Florida, namens Auto Machine Company, wieder aufgebaut (siehe nummerierte Plakette auf Motoraufnahmen). Beim Umbau wurde eine Ventilüberholung, sowie eine neue Kopfdichtung eingebaut. Das 3-Gang-Getriebe verbindet sich mit einer Übersetzung von 4:11. Sie werden nicht mit 110 km/h über die Autobahn fahren, aber 50-55 km/h sind nicht ausgeschlossen, solange Sie nicht vorhaben, damit querfeldein zu fahren! Während des Umbaus wurden alle Bremsen, Buchsen und Aufhängungen sowie Radzylinder und Hauptbremszylinder ersetzt. Er fährt sich wirklich gut, ist aber immer noch ein 70 Jahre alter Truck.
Es ist äußerst selten, ein Fahrzeug zu finden, das sein ganzes Leben lang in derselben Familie war, besonders für diese lange Zeit. Diese Tatsache verstärkt sich erheblich, wenn es sich bei dem Fahrzeug um einen Dodge B1B-108 Woody handelt. Dieser einmal komplett restaurierte Dodge Truck ist optisch und mechanisch in einem großartigen Gesamtzustand. Es ist ein beeindruckender Truck in Fahrerqualität und sollte so belassen werden, wie er heute ist, er wäre jedoch jederzeit in der Zukunft ein ausgezeichneter Kandidat für eine weitere Frame-off-Restaurierung. In jedem Fall wird seine Geschichte weiterleben. Dieser Dodge wird mit allen Unterlagen über sein Leben, seine Funktionen und seinen Verbleib bei einer Familie geliefert. Dazu gehört auch das Original-Baublatt von Dodge Factory. 2 Ordner voller Informationen, Originaltitel, Quittungen und Hunderte von Fotos aus dem Jahr 1949. Das Schöne an diesem Fahrzeug ist, dass Sie es buchstäblich wegfahren können, nichts daran ändern und sich an der schönen Karosserie, dem überholten Motor und der Mechanik erfreuen können. und seien Sie stolz auf dieses wahre Stück Geschichte, das aller Wahrscheinlichkeit nach das letzte seiner Art ist.
Das Hotel liegt im alten Bethpage, NY
WeBe Autos ist spezialisiert auf Marketing und Werbung für Muscle-, Classic-, Oldtimer- und Spezialautos. Wir bieten professionelle Fotografie, HD-Filme und Inszenierungen, die Autos verkaufen. Lassen Sie uns Ihr Spezialauto präsentieren und verkaufen. Bitte besuchen Sie unsere Website für weitere Details. Bleiben Sie in Kontakt, Michael Runnalls Specialty Car Marketing & Media Webe Autos Ltd. Long Island, NY 11780
Sehr seltene Fabrik-Wagenkarosserie aus Holz auf Pilot House Truck Chassis von Campbell Body Works aus Waterloo, NY
Chrysler 230ci 6-Zylinder-Motor mit 100 PS
3-Gang-Schaltgetriebe mit Floor Shifter
4:11 Gänge
Fahrgestellnummer 82024794
Erst im 20. Jahrhundert begannen Möbelhersteller mit der Herstellung von Woodys als Nebenerwerb für ihre Geschäfte. Sie kauften ein Auto ohne Karosserie und bauten eine Karosserie aus Holz. Diese kundenspezifischen Fahrzeuge wurden oft wie kleine Busse aufgebaut und wurden häufig von Resorts verwendet, um Gäste zu und von Eisenbahndepots zu transportieren. Damals hießen sie noch nicht Woodys. Sie wurden vielmehr als Depot-Hacks bezeichnet. In den Tagen, in denen Pferde gezogen wurden, war ein Hack ein Wagen. Spulen wir vor bis 1949 im Januar, als dieser Woody-Lastwagen vom ursprünglichen Besitzer bei einem Dodge-Händler in New Jersey gekauft wurde. Sie hieß Old Betsy! Die alte Betsy hat ihre Tage mit dem ursprünglichen Besitzer als Lieferwagen, Zeitungslaster, landwirtschaftliches Fahrzeug, Pendler, Umzugswagen und am häufigsten erlebt; ein Familienfahrzeug. Dieser Woody-Truck von 1949 blieb bei seinem ursprünglichen Besitzer und ging dann fast 70 Jahre lang in den Besitz seiner Familie über. Eine Dokumentationsspur einschließlich der Originalunterlagen, Fotos und des Originaltitels befindet sich immer noch bei diesem Woody. Seine historische Zeitleiste ist einfach unglaublich.
Außen
Der ursprüngliche hölzerne Fracht-/Passagierraum und das Dach sind nicht erhalten und wurden vom letzten Besitzer, dem Sohn des ursprünglichen Besitzers, komplett neu aufgebaut. Ein Frame-Off-Umbau wurde mühsam in Angriff genommen, von Hand gemacht und sehr gut gemacht. Ein Blick auf die Unterseite zeigt praktisch neues Holz, eine neue Decke und ein neues Bodendeck. Innentüren sind unvollendet, aber abgedeckt. Ein Marinelack bringt das Äußere aus weißer Esche und Pappel hervor, das eine sehr gute Passform und Verarbeitung hat. Die Karosserie könnte etwas Liebe gebrauchen, um den Truck auf das nächste Level zu bringen. Seit der letzten Restaurierung durch den Erstbesitzer sind Jahrzehnte vergangen. Es gibt Hunderte von Fotos der Restaurierung und verschiedener Stadien dieses Trucks im Laufe der Zeit.
Innere
Die originale Vordersitzbank wurde wiederhergestellt und neu bezogen, obwohl nur einer der drei Sitze übrig ist. Metallarmaturenbrett und originale Anzeigen sind vorhanden, mit Ausnahme der Temperaturanzeige, die ersetzt wurde. Fußböden wurden erneuert und sind in ausgezeichnetem Zustand. Die Bettauskleidung ist aus lackiertem Sperrholz und wurde während der Restaurierung gemacht. Ein viel benutztes Lenkrad erzählt die Geschichte dieses Fahrzeugs und seiner Verwendung, und wenn dieser Truck sprechen könnte, würde er das noch lange tun ... Ein Campbell Body Works-Emblem befindet sich auf dem Dach neben der Innenbeleuchtung.
Antriebsstrang
Der Chrysler 230ci Reihen-6-Zylinder-Motor wurde irgendwann umgebaut, vielleicht sogar zweimal, aber er läuft wie ein Top ... Das tut er wirklich! Es wurde von einer Firma in Orlando, Florida, namens Auto Machine Company, wieder aufgebaut (siehe nummerierte Plakette auf Motoraufnahmen). Beim Umbau wurde eine Ventilüberholung, sowie eine neue Kopfdichtung eingebaut. Das 3-Gang-Getriebe verbindet sich mit einer Übersetzung von 4:11. Sie werden nicht mit 110 km/h über die Autobahn fahren, aber 50-55 km/h sind nicht ausgeschlossen, solange Sie nicht vorhaben, damit querfeldein zu fahren! Während des Umbaus wurden alle Bremsen, Buchsen und Aufhängungen sowie Radzylinder und Hauptbremszylinder ersetzt. Er fährt sich wirklich gut, ist aber immer noch ein 70 Jahre alter Truck.
Es ist äußerst selten, ein Fahrzeug zu finden, das sein ganzes Leben lang in derselben Familie war, besonders für diese lange Zeit. Diese Tatsache verstärkt sich erheblich, wenn es sich bei dem Fahrzeug um einen Dodge B1B-108 Woody handelt. Dieser einmal komplett restaurierte Dodge Truck ist optisch und mechanisch in einem großartigen Gesamtzustand. Es ist ein beeindruckender Truck in Fahrerqualität und sollte so belassen werden, wie er heute ist, er wäre jedoch jederzeit in der Zukunft ein ausgezeichneter Kandidat für eine weitere Frame-off-Restaurierung. In jedem Fall wird seine Geschichte weiterleben. Dieser Dodge wird mit allen Unterlagen über sein Leben, seine Funktionen und seinen Verbleib bei einer Familie geliefert. Dazu gehört auch das Original-Baublatt von Dodge Factory. 2 Ordner voller Informationen, Originaltitel, Quittungen und Hunderte von Fotos aus dem Jahr 1949. Das Schöne an diesem Fahrzeug ist, dass Sie es buchstäblich wegfahren können, nichts daran ändern und sich an der schönen Karosserie, dem überholten Motor und der Mechanik erfreuen können. und seien Sie stolz auf dieses wahre Stück Geschichte, das aller Wahrscheinlichkeit nach das letzte seiner Art ist.
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