1936' Ford

Компания Gateway Classic Cars of Atlanta с гордостью представляет Ford Coupe 1936 года выпуска! Модель 48 представляла собой обновленную версию модели 40-A с двигателем V8, основного продукта компании. Представленная в 1935 году модель 48 ежегодно подвергалась косметическому обновлению, а затем была полностью модернизирована к 1941 году. Сочетание цены, практичности и внешнего вида Ford 1935 года позволило компании опередить конкурента Chevrolet в борьбе за корону продаж в том году с 820 000 проданными автомобилями. Ford Model 48 имеет переднее расположение двигателя и задний привод. Он имеет традиционную конструкцию кузова на раме и предлагался в десяти различных вариантах кузова. В конце 1936 года Chevrolet вернула себе лидерство по продажам, но Ford по-прежнему хорошо продавался. Внешний вид был обновлен за счет перевернутой пятиугольной решетки радиатора с вертикальными полосами под выступающим капотом и трех горизонтальных хромированных боковых полос (на моделях DeLuxe). V8 DeLuxe назывался Model 68. Скрытый звуковой сигнал, долгое время являвшийся важной частью дизайна Ford, также перенес автомобиль в современность. Новые грузовики продолжили использовать старую решетку радиатора. Другими важными изменениями 1936 года было использование цельных артиллерийских колес из прессованной стали вместо проволочных. Этот конкретный автомобиль 1936 года был обновлен косметически и механически, но остается в значительной степени оригинальным, а документация восходит к первоначальной регистрации в Калифорнии. Первоначально проданный новым в Лос-Анджелесе, Калифорния, 7 февраля 1936 года, автомобиль провел там большую часть своей жизни, пока не был продан и отправлен в коллекцию в Северной Каролине. После долгого простоя автомобиль был отремонтирован (при наличии фотодокументации) перед тем, как его продали нынешней семье примерно 15 лет назад. Этот 36-й автомобиль с отделкой цвета «Вашингтонский синий» и коричневой кожаной отделкой безупречен внутри и снаружи! В основе этого купе 1936 года лежит двигатель 48 239ci Flathead 59A-B, оснащенный трехступенчатой ​​механической коробкой передач 1939 года с напольным смещением и гидравлической повышающей передачей. Дополнительные функции включают модернизированные тормоза и оси Coker Classic Radial Tyres, а также 12-вольтовый преобразователь. Если вы ищете потрясающий образец ранней американской автомобильной истории, этот головокружительный Ford Coupe 1936 года заслуживает того, чтобы на нем ездили!