1936' Ford

Gateway Classic Cars aus Atlanta ist stolz, dieses Ford Coupé von 1936 zu vertreten! Das Modell 48 war ein Update des V8-angetriebenen Modells 40-A von Ford, dem Hauptprodukt des Unternehmens. Das 1935 eingeführte Modell 48 wurde jährlich einer kosmetischen Auffrischung unterzogen, bevor es für 1941 gründlich neu gestaltet wurde. Die Kombination aus Preis, Praktikabilität und Aussehen des Fords von 1935 brachte das Unternehmen in diesem Jahr mit 820.000 verkauften Exemplaren vor dem Rivalen Chevrolet an die Spitze der Verkaufskrone. Das Ford Model 48 verfügt über einen Frontmotor und Hinterradantrieb. Es verfügt über ein traditionelles Karosserie-auf-Rahmen-Design und wurde mit zehn verschiedenen Karosserievarianten angeboten. Chevrolet erlangte Ende 1936 die Verkaufsführerschaft zurück, aber der Ford verkaufte sich immer noch gut. Der Look wurde durch einen umgekehrten fünfeckigen Kühlergrill mit vollständig vertikalen Stäben unter einer markanten Motorhaube und drei horizontalen verchromten Seitenstreifen (bei DeLuxe-Modellen) aktualisiert. Der V8 DeLuxe hieß Modell 68. Auch eine verdeckte Hupe, die lange Zeit ein herausragender Bestandteil des Ford-Designs war, brachte das Auto in die Neuzeit. Die neuen Trucks fuhren mit dem alten Kühlergrill fort. Weitere wichtige Änderungen im Jahr 1936 waren die Verwendung von massiven Artillerierädern aus gepresstem Stahl anstelle von Speichenrädern. Dieses besondere Exemplar aus dem Jahr 1936 wurde kosmetisch und mechanisch aufgefrischt, bleibt jedoch größtenteils original und die Dokumentation reicht bis zur ursprünglichen Zulassung in Kalifornien zurück. Das Auto wurde ursprünglich am 7. Februar 1936 in Los Angeles (Kalifornien) neu verkauft und verbrachte dort den größten Teil seines Lebens, bis es verkauft und zur Abholung in North Carolina gebracht wurde. Nach einem langen Winterschlaf wurde das Auto aufgearbeitet (Fotodokumentation vorhanden), bevor es vor etwa 15 Jahren an die jetzige Familie verkauft wurde. Mit der Innenausstattung aus Washington-Blau und hellbraunem Leder ist dieser 36 sowohl innen als auch außen makellos! Angetrieben wird dieses Coupé von 1936 von einem 48 239ci Flathead 59A-B-Motor, der von einem bodengeschalteten 3-Gang-Schaltgetriebe von 1939 mit hydraulischem Overdrive unterstützt wird. Zu den weiteren Merkmalen gehören verbesserte Bremsen und Achsen, Coker Classic Radialreifen und ein 12-Volt-Umbau. Wenn Sie auf der Suche nach einem atemberaubenden Beispiel der frühen amerikanischen Automobilgeschichte sind, dann ist dieses umwerfende Ford Coupé von 1936 einen Besuch wert!