1950' Ford

Седан Ford Custom Tudor 1950 года выпуска имеет очень классический вид, но если копнуть немного глубже, вы обнаружите хорошо продуманные обновления, которые делают его довольно хорошим круизером. Это включает в себя салон с кондиционером и модернизацию классического Flathead V8. Это делает культовый Ford, которым вы действительно можете наслаждаться. У этого есть потрясающий классический вид крейсера. Темно-бордовая краска — это вневременной привлекательный цвет, который в сочетании с отделкой Custom высокого уровня создает чувство стиля премиум-класса. Он не пытается быть слишком причудливым для вождения, а вместо этого просто круто выглядящий круизер. Вот почему он также поставляется с некоторыми актуальными обновлениями, такими как солнцезащитный козырек на лобовом стекле, желтые фары дальнего света и задние фонари с синими точками. Интерьер имеет приятный внешний вид: белый цвет сочетается с темно-бордовым, соответствующим внешнему виду. Есть намек на крутой стиль, но общее впечатление - просто легкая езда. У вас есть классический фордовский руль и большой спидометр, а на приборной панели есть приятный винтажный сигнал светофора. Но вспомогательные показания — это знак того, что им должны были управлять в наше время. Часть этого истинного отношения крейсера означает интеграцию правильных обновлений. Это включает в себя цифровой тюнер AM / FM в стиле ретро с кассетой и стереодинамиками. А блок кондиционирования воздуха под панелью приборов обеспечивает компактную подачу холодного воздуха, что делает его классическим летним автомобилем. Под капотом находится знаменитый V8 Ford с плоской головкой. Вы можете сразу сказать, что это далеко не стандарт, но нам нравится, как они решили обновить этот блок объемом 239 кубических дюймов. У него есть модернизация мощности в винтажном стиле, такая как впуск Offenhauser, головы Edelbrock и коллекторы Fenton на двойном выхлопе. Но этот также не позволяет винтажному стилю мешать современному вождению. Вот почему у вас есть 12-вольтовая система, которая помогает запускать электрический вентилятор на алюминиевом радиаторе, распределитель Mallory и четырехкамерный карбюратор Holley с электрической дроссельной заслонкой. Это делает для сильной бегущей классики. И в целом это прочный круизер со всем, от новых втулок до современных шин, замаскированных под классические белые стены. Кроме того, трехступенчатая механическая коробка передач с переключением на рулевую колонку позволяет вам управлять всем этим с винтажным чувством, и есть даже электрическая повышающая передача для легкого вождения близко или далеко. Продажа идет в комплекте с квитанциями о сборке и записями о техническом обслуживании. Это настоящий классический Форд с пулевидным носом, созданный для того, чтобы им наслаждались. Звоните сегодня!!!