1950' Ford

Die Ford Custom Tudor-Limousine von 1950 hat ein sehr klassisches Aussehen, aber wenn Sie ein wenig tiefer graben, entdecken Sie gut platzierte Upgrades, die sie zu einem ziemlich schönen Cruiser machen. Dazu gehören ein klimatisierter Innenraum und Leistungssteigerungen für den klassischen Flathead V8. Es ist ein ikonischer Ford, den Sie wirklich genießen können. Dies hat einen tollen klassischen Cruiser-Look. Die kastanienbraune Farbe ist eine zeitlos attraktive Farbe und sorgt in Kombination mit den Custom-Verzierungen der oberen Ebene für ein erstklassiges Stilgefühl. Es versucht nicht zu schick zu fahren, sondern ist einfach ein cool aussehender Cruiser. Aus diesem Grund verfügt er auch über einige zeitrichtige Upgrades wie den Windschutzscheiben-Sonnenschutz, gelbe Fahrlichter und Rücklichter mit blauen Punkten. Der Innenraum hat einen schönen Look mit Weiß, das sich dem außen passenden Kastanienbraun anschließt. Es gibt einen Hauch von coolem Tuck and Roll-Stil, aber der Gesamteindruck ist nur ein einfacher Fahrer. Sie haben das klassische Ford-Lenkrad und den großen Tachometer, und der Stopplicht-Peeper ist ein netter Vintage-Touch auf dem Armaturenbrett. Aber die Hilfsanzeigen sind ein Zeichen dafür, dass dies in modernen Zeiten gefahren werden sollte. Ein Teil dieser wahren Cruiser-Attitüde besteht darin, die richtigen Upgrades zu integrieren. Dazu gehört ein digitaler AM/FM-Tuner im Retro-Stil mit Kassetten- und Stereolautsprechern. Und die Klimaanlage unter dem Armaturenbrett liefert auf kompakte Weise die Art von kalter Luft, die dies zu einem großartigen Sommerklassiker macht. Unter der Haube steckt Fords berühmter Flachkopf-V8. Sie können sofort erkennen, dass dieses Gerät noch lange nicht auf Lager ist, aber uns gefällt, wie sie dieses 239-Kubikzoll-Gerät aufrüsten. Es verfügt über Leistungssteigerungen im Vintage-Stil wie den Offenhauser-Einlass, Edelbrock-Köpfe und Fenton-Krümmer am Doppelauspuff. Aber auch dieser lässt den Vintage-Stil dem modernen Fahrnutzen nicht im Wege stehen. Aus diesem Grund haben Sie ein 12-Volt-System, das den elektrischen Lüfter am Aluminiumkühler, einen Mallory-Verteiler und einen Holley-Vierzylinder-Vergaser mit elektrischem Choke antreibt. Es ist ein stark laufender Klassiker. Und es ist ein insgesamt solider Cruiser mit allem, von neueren Buchsen bis hin zu modernen Reifen, die als klassische Weißwand getarnt sind. Außerdem können Sie mit dem säulengeschalteten Dreigang-Schaltgetriebe alles mit einem Vintage-Feeling steuern, und es gibt sogar einen elektrischen Overdrive für einfaches Fahren in der Nähe oder in der Ferne. Der Verkauf erfolgt komplett mit Baubelegen und Wartungsaufzeichnungen. Dies ist der wahre klassische Bullet-Nose-Ford, der wirklich zum Genießen gemacht ist. Ruf heute an!!!